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游戏船舶车钟(船舶电子车钟)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-12-01 13:05 点击:126 编辑:admin

1. 船舶电子车钟

1:STANDBY——主机备车;其含义就是船舶机舱主机、副机和启动主机的空压机等参与航行的一切设备已经处于随时启动状态。

2:FINISH WITH ENGINE——完车;当船舶靠泊码头、或完成锚泊后,无需再动主机的状态。

3:STOP——停车;船舶在进出港、海上机动操纵主机时,临时停车状态。

4:DEAD SLOW AHEAD——微速前进;其含义是船舶主机能开的最低主机转速,以维持螺旋桨旋转的最低速度。

5:SLOW AHEAD ——前进一;

6:HALF AHEAD——前进二;

7:FULL AHEAD——前进三。

(前进一、前进二、前进三根据船舶主机设定的各挡转速。现代化的船舶的车钟还在前进三之上标刻有“SEA SPEED(海上速度)”也就是海上巡航速度。)

如上4、5、6、7是前进车钟指令

如下是倒车车钟令:

1:DEAD SLOW ASTERN——微速退;

2:SLOW ASTERN——后退一;

3:HALF ASTERN——后退二;

4:FULL ASTERN——全速后退

另外驾驶台与机舱传递车钟信号,驾驶员和轮机员必须在车钟记录簿上记下时间和车钟对应的转速。

2. 船舶车钟信号

1.三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定,履行规定的船舶航行和停泊值班职责。

  2. 应熟悉并遵守值班、联系制度,以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。

  3. 管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检验和换剂日期;禁止将消防器材移作他用。

  4. 管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外),保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。

  5. 负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品,保持清洁完整,定期更换淡水和食品等;保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。

  6. 负责配置救生衣,经常检查是否放在指定位置,按期试验,如有损坏应即修复或更换。

  7. 对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册,并做好维修、保养、更换和记录。

  8. 按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。

  9. 开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡,经大副审核、船长批准后公布执行;及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。?

  10. 进出港口、靠离移泊和抛起锚时,在驾驶台执行了望和传达船长的指令,准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况,或按船长指定的位置和任务进行工作。

  11. 在船舶停泊或装卸货期间,与二副轮值驾驶员停泊班,履行规定的值班职责。

  12. 按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目,修船期间,做好自修和验收工作以及大副指派的工作。

  13. 弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。

  14. 加强国际国内法规及ISM规则的学习,落实有关要求。执行综合管理体系的要求,努力做好本职工作。

3. 船舶主机车钟

当三付接到船长的通知准备17oo开船时在16oo就在驾驶台准备17oO开船的准备工作,首先①打电话到机匠对时钟,使驾驶台的时钟与机控室的时钟同步,②对车钟,看看驾驶台的主挖车钟与机挖室的车钟是否一致,③试一下气笛响不响并将上述的工作记录在航海日誌簿上,并通知值班水手话洛舵机是否正常,(活舵时二付在舵机室现场检验是否正常),4一切准备工作做好后报告船長,等待开船,差5分钟左右,在船长的命令下摇车钟到机仓进行活车后准备开船

4. 船舶车钟令

船用天文钟又称航海天文钟或精密钟,是偏差0.5秒的高精度、可携带的机械计时仪表。

用途

指示时刻、测量时间间隔等

可以用来指示时刻、测量时间间隔,检定各种机械式秒表以及航海定位和野外天文观测。随着电子技术的发展及晶体振荡器的普遍应用,走时准确的石英天文钟逐渐取代了机械式航海钟。

航海天文钟利用它所指示的时间与地方时的时差,可测定船舶所在位置的经度。再用用六分仪测量纬度,通过航海天文历求出相关参数在海图上标定船位。

5. 船舶车钟英文

船舶的识别号,由英文字母和11数字组成。

6. 船用车钟记录仪

答:iec61996标准是什么:IEC 61996《海上导航和无线电通信设备及系统. 船用航行数据记录仪(VDR)》

7. 船舶电子车钟工作原理图

并没有听说主车钟与副车钟的说法,车钟是驾驶台车钟,集控室车钟,及机侧车钟。

对主机操纵的优先级别是机侧高于集控室,集控室高于驾驶台 多数船舶上驾驶台车钟和集控室车钟是可以控制主机的,而机侧车钟多数仅能显示和回复车令,不能操控主机。

8. 船舶车钟系统

1.

在船长,大副的直接领导下,担任航行和停泊值班,履行航行和停泊值班所规定的职责。负责主管救生,消防,堵漏设备及行政文件和SMS文件管理工作。

2.

熟悉公司的SMS,掌握在SMS中自身的职责和权限。熟悉并遵守航行安全,技术操作方面的规章。完成船长,大副所交给的各项任务。

3.

在大副知道下,负责编制全船应变部署表及船员应变卡,经船长同批准后公布执行

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