1. 船舶钢丝断丝多少要更换

主要是上缸盖螺丝时没有按照规定的扭矩上紧，超过了规定力矩，造成螺丝早期金属疲劳断裂。

单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。单缸风冷柴油机以其重量轻、体积小、布局简略、修理便利的特色，深受广阔用户的喜爱，并被广泛应用于微耕机配套动力。但是，与水冷柴油机比较显得分外“娇气”，运用不当毛病频率高，可靠性低。

2. 船用钢丝绳换新要求

应该是需要的，但可能不是每年都检查。我想和船用吊机应该差不多，具体的咨询厂家。船用吊机每5年检查一次，检查合格船级社会办法证书。钢丝绳、吊钩之类5年更换，不管坏没坏！

3. 卸船机钢丝绳更换

单价超过两千记固定资产，不超过记低值易耗品。

借：低值易耗品（估计单价不超过两千吧） 贷：现金，或者银存看实际情况 月底结转销售费用

4. 卸船机钢丝绳报废标准

出现以下情况之一时，钢丝绳应报废：

1、出现整根绳股断裂；

2、绳芯损坏，绳径显著减小；

3、断丝紧靠一起形成局部聚集；

4、弹性显著减小，明显地不易弯曲；

5、钢丝绳直径减少7%或更多时（相对于公称直径，磨损）；

6、钢丝绳外部钢丝的腐蚀出现深坑，钢丝相当松弛；

7、钢丝绳直径局部严重增大；有严重的内部腐蚀；

8、钢丝绳发生笼状畸变；

9、有严重的内部腐蚀；

10、钢丝绳严重扭结；

11、钢丝绳严重弯折。

钢丝绳使用

钢丝绳在潮湿或露天环境等工作场所使用时可采用镀锌钢丝绳为原料，以增强防锈性能。

钢丝绳除外层钢丝的磨损外，主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳使用寿命的重要因素。

钢丝绳主要用在吊运、拉运等需要高强度线绳的运输中，在使用过程中被吊物下严禁站人或在物体上经过。

5. 船上换钢丝

以后工作了你就知道了，这个学校出来要在船上焊铁板，拉钢丝，和搞维修一样，特别特别的吃苦和累，真不亚于哪些农民工，无非你的工作还有些技术含量。只有船舶强点，但要在船上工作，其他的就不用想了，都是哄小孩玩的。好了，就这么多了