中国海军护航编队，是中国海军海外护航的舰船编队，是从2008年底开始中国海军在亚丁湾索马里海盗频发海域护航的一项军事行动。这项军事行动是中国中央军委根据联合国有关决议，参照有关国家做法，并得到索马里政府的同意后进行的。此行动的主要内容是：保护航行该海域中国船舶人员安全；保护世界粮食计划署等世界组织运送人道主义物资船舶安全。通常护航编队在结束护航任务后，还会对一些航线沿岸国家进行以加强双方军事合作为目的的舰艇访问活动。

中国护航舰队资料 50字

护航舰队，中国海军派赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务的舰艇编队。中国海军护航编队169舰、171舰及微山湖号补给舰2008年12月26日从三亚出发，2009年1月6日实施第一次护航。目前第四批护航编队正在护航。中国海军从2008年12月26日派出首批护航编队至今，在亚丁湾、索马里海域执行护航任务已经整一年，共派出4批护航编队9艘导弹驱逐舰、护卫舰和2艘综合补给舰，累计执行150批护航任务，护送中外船舶1300余艘。

中国海军第三批护航编队由中国海军东海舰队“舟山”号和“徐州”号两艘导弹护卫舰及“千岛湖”号综合补给舰，以及2架舰载直升机和数十名海军特战队员组成，整个编队800余人。 这次护航任务兵力首次由东海舰队来担任，与前两批护航编队构成有所不同的是，这次任务由两艘国产新型导弹护卫舰和一艘综合补给舰执行，它们前不久刚圆满完成在青岛举行的多国海军活动，可担负反潜、火力支援、海上巡逻、警戒护航等多种任务；第三批护航编队将从舟山某军港出发后，穿越台湾海峡、马六甲海峡和印度洋后抵达任务海区，在八一节前后与第二批护航编队进行交接，“深圳”舰和“黄山”舰届时将择期返回祖国。这次任务航程达5400余海里，航线长度超过前两批，返程中编队将要顺访他国。 根据国际法和联合国安理会的有关决议，去年12月26日和今年4月2日，我海军前两批护航编队分别从三亚和湛江起航，赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。作为前两批护航任务的后续行动，派出海军第三批护航编队对确保护航任务常态化有效化进行具有重要意义。第三批护航编队遂行任务期间，将定期组织各舰船靠港补给，进行休整，并视情与外军开展友好互访活动，积极参与国际人道主义救援活动。[编辑本段]舰队起航 7月15日清晨，晨光曦微，海风吹拂。在东海舰队某码头，3艘银灰色编队军舰整齐排列，威武雄壮。中国海军第三批护航编队誓师动员大会在浙江舟山某部隆重举行。经中央军委批准，中国海军第三批护航编队将于7月16日从浙江舟山某军港启程，赴亚丁湾索马里海域接替第二批护航编队遂行任务。此次任务时间将与前两次大概相同，但任务将会更艰巨。这次任务是在烈日炎炎的夏季，地点是离赤道不远的热带海区，考验了官兵和长期在温带航行的舰艇。第三批护航编队已经具备了执行远洋非战争军事任务的能力，完全可以满足远洋护航的要求。[编辑本段]装备简介 “舟山”号导弹护卫舰和“徐州”号导弹护卫舰 “舟山”号和“徐州”号均是中国海军054A型（北约称江凯II级）导弹护卫舰第二舰 “舟山”号舷号529 “徐州”号舷号530 服役日期：均为2008年服役 性能数据： 舰长：132米 舰宽：15米 吃水：5米 排水量：标准?吨 满载4500吨 动力系统：柴柴联合（CODAD）推进系统，4台SEMT Pielstick 16 PA6V-280 STC（国产）柴油机，双轴 航速：27节 续航力：5000海里/18节? 武器系统：1门单管76mm舰炮，2座7管Type-730 30mm近防系统，4座8单元HHQ-16舰空导弹发射装置，2座四联YJ-8反舰导弹发射装置（可选装长缨反潜导弹），2座81式6管250mm反潜火箭发射器，2座324mm三联旋转式鱼雷发射装置，2座18管726-4型多用途火箭发射器 舰载机：1架Z-9C（或Ka-28多用途直升机） 电子设备：1部MR-750MA（Top Plate-B）三坐标对空搜索雷达；1部Type-346（MR-36A）对空/海搜索雷达；舰体主/被动声纳系统；4部MR-90（Front Dome）火控雷达（舰空导弹）；1部Type-344（MR-34）火控雷达；1部MR-331（Band Stand）火控雷达；GDG-775型光电指挥仪；2部Racal RM-1290导航雷达；HZ-100电子战系统；RWD-8Jug Pair窃听；Type-922-I电子支援系统；1部Type-651A敌我识别系统；2座Type 946（PJ-46）15管干扰火箭发射器；ZKJ-4 B/6指挥控制系统等 舰员编制：190人 “千岛湖”号综合补给舰 千岛湖号（AOE-886）是福池级综合补给舰首舰。福池级是中国海军第一种拥有真正现代化构型的综合补给舰。 舰名：福池（Fuchi class）级综合补给舰 下水时间：2003/7/21 服役时间：2005/4/30 尺寸：长171.4米，宽24.8米，吃水9米 排水量：满载23000吨 动力系统：柴油机2个 轴马力：24000双轴 航速：19节 续航力：约10000海里 补给装备：液态物资补给站2个，固态物资补给站1个 物资容量（推测）： 燃油10500吨 水250吨 干货弹药680吨 武装：76F双联装37mm 63倍径机炮4座 航空设施：直升机库1个 舰尾直升机甲板 乘员：130人 同级舰：目前至少五艘 直9-C舰载直升机 直-9C型反潜艇直升机是法国AS-565型“美洲豹”式直升机的国产改进型，由哈尔滨飞机制造公司生产。它是一种多功能中型舰载直升机，可用于实施反潜作战和执行搜索救援任务。20世纪80年代，中国购买了大约20架“美洲豹”海军直升机，用于加强水面舰队的实力。这些直升机由中国人民解放军海军各种型号的水面战舰搭载，广泛用于军事演习中的反潜战、搜索、救援及海上运补任务。此后，中国哈尔滨飞机制造厂发展了国产直-9直升机的海军型，即仿造的AS-565型直升机的姐妹版AS-365N1“海豚2”型直升机，其部分设计借鉴了AS-565。这一海军改进型被命名为直-9C，它与AS-565有着相似的武器、装备和构造。 除了执行反潜／搜救任务外，直-9C型直升机还可用于提高人民解放军海军舰艇远距离观测、侦察和攻击能力。当该型直升机的KLC-1型平面搜索雷达是一种X波段海上搜索和侦察雷达，主要用于搜索和跟踪水面舰艇，为发动超视距反舰巡航导弹攻击提供目标信息。当机载雷达探测到敌舰时，目标信息可通过数据链传回母舰，母舰的反舰导弹利用直升机发来的引导数据，执行超视距攻击。 直-9C基本的战术技术性能是，空重2050公斤，最大起飞重量4100公斤，最大载重量1900公斤，最大外挂重量1600公斤，最大时速305公里，巡航时速250～260公里，实用升限6000米。