都作为被告，一同起诉。从法律上来讲谁给你签订的合同，也就是说加的油，起诉谁，有挂靠公司，一块起诉就好了。谁开承担费用，法院会判决的。一般是挂靠公司对你承担费用

本人也想出船，做普通船员需要什么条件，怎么才能去

船员需要的证书有：

适任证、服务簿、专业培训合格证(四小证)，GMDSS（无线电）操作员证书（不强制），外轮还需要海员证，培训四小证只能去作厨师和服务员这类的工作。

船工种分两类——甲板部、轮机部。甲板负责驾驶、理货等，轮机负责船舶机器设备操纵保养、加油等。

甲板部：船长、大副、二副、三副、GMDSS操作员、水头、水手、实习生。

轮机部：轮机长（老轨）、大管轮、二管轮、三管轮、机工长、机工、实习生。有些船上还会设铜匠、加油、木匠之类的职位，一般都是由上面列举的人员担任，只是工作内容上有所不同。

1）， 船员的职位，也就是所持适任证书的等级在待遇上差别是很大的，以目前国内沿海航线3000总吨以上船舶来讲，船长月薪在3万5至3万8之间，大副2万8至3万，而普通水手只有3500至4000，而且要求要有至少一两年的海上资历，如果是新证水手的话只有2500左右。

2），水手培训只需要半年就可以参加由海事局组织的考试，职务船员（也就是三副、三管及以上等级）必须要在全日制学校学习两年或函授。

3）， 所有船员通过考试后会发给服务簿和一本见习记录簿，这个阶段的船员称为“白皮证书船员”，只能在船实习，一般没有工资。具体的实习时间以证书等而定，基本上从入学习到船长要至少十二年的时间。