1. 万吨散装货轮

瓯江发源于浙江省庆元县（浙闽边境洞宫山西北），东北流至丽水城郊附近折向东南，流经龙泉县、云和县、丽水市、青田县、永嘉县、瓯海区，从温州市流入东海。全长388公里，总落差1080米，流域面积1.79万平方公里。瓯江青田段长82.6公里，落差30.1米，河宽200-400米。瓯江口航道治理目标为航道水深7米，分两期进行整治，整治范围从乐清的岐头山至大门岛口，长16公里多，一期工程总投资1亿元。一期航道整治为水深6米，满足1.5万吨集装箱船和2万吨级散装货船乘潮进港。

2. 万吨散装货轮多少吨

如果以载重吨计,载重吨的集装箱船的标准箱位数不到700。一般而言。越小的船如果是5000箱以上的船。但是通常而言,装货的时候,很少能装到一条船的标准箱位数,主要原因是装箱过多,可能超过船舶的载重吨。

如果以载重吨计，10000载重吨的集装箱船的标准箱位数不到700。一般而言，载重吨乘以0.06-0.07就可以大致推算出标准箱位数。越小的船，箱位数和载重吨的比例越接近0.06，大的船则可能超过0.07。如果是5000箱以上的船，这个数值要接近0.08。

3. 万吨货轮载货多少吨

一艘货轮的载重量是5000吨。

5000吨载重量，又称总载重量，是表示船舶所具有载重能力的指标。船舶载重量是满载排水量和空船排水量之差值，用吨位表示。载重量的计算公式如下：载重量=满载排水量—空船排水量对一般船舶来说，载重量与船舶排水量大小有关，排水量越大，载重量越大。载重量包括货物、燃料、储备品、船员和乘客的船舶装载总重量 。载重量对于货运船舶来说是一个重要指标,载重量越大,装载的货物越多,运输能力越大。

4. 1万吨级货轮

长181M。

宽31M。

深（高）16M。

面对日本在与中国海上权益摩擦上咄咄逼人的态势，军事专家尹卓在接受媒体采访时曾表示，中国的造船能力已远超过日本，我们完全有能力造出对等的万吨级海警船。

“秋津岛”号全长约150米，建造费用约230亿日元（约合人民币14亿元），吨位与大型巡逻船“敷岛”号相同。船上配备了40毫米口径机关炮和直升机。“秋津岛”号将部署于横滨海上保安部。

5. 万吨散装货轮多少面积

深海一号”由中船集团第708研究所设计，船长90.2米，型宽16.8米，续航力超过14000海里，具有全球无限航区航行能力，配备了满足科学调查及数据处理所需要的多种类型、超过300平方米的实验室和专用6000米级无人缆控潜水器作业系统，同时在节能降噪方面进行了技术设计。

“深海一号”能源站尺寸巨大，总重量超过5万吨，最大投影面积有两个标准足球场大小；总高度达120米，相当于40层楼高；最大排水量达11万吨，相当于3艘中型航母。

6. 散装货轮吨位

轮船的大小不同，用途也不尽相同 ，比如说运输化工用品的船造价相对就高一些 ，而一般的散装货轮造价就相对低一些 ，所以很难说造一艘货轮要多少钱。而是根据造多大吨位的船 和船的用途所决定的造船价格 需要多少钱。

7. 万吨散装货轮价格

据我知道，现在世界上还没有能载重180万吨的货船，更没有自重180万的货船，一般情况下能装载5万吨货物的货轮，它的自重1万吨左右，载重30万吨货物的货船，自重也就3万吨左右。现在世界上货船比较大的载重量是35万吨左右，比较大的集装箱船能装23000标准箱。

8. 2000吨货轮

内河三千吨散货船航行一百公里耗油量在三十升左右。

我国的内河三千吨散货船设计特点: 外观漂亮大方,是一种具备多功能运输的可靠工具,稳性好、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 总 长 Loa(m): 81m 垂线间长 Lpp(m): 76m 型 宽 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 设 计 吃 水d(m): 5.5m 载重量(Deadweight): 设计吃水时 DW(t): 3300t 航速、油耗为一百公里三十升。

9. 10万吨散装货轮

30万吨油轮vlcc，载重吨30.8万吨，最大能装200万桶原油。造价为1.5亿到2亿美元之间。

“凯锦”号总长333米，接近35辆5吨的卡车首尾相接的长度，总涂装部位面积达54万多平方米，相当于76个标准足球场加在一起的面积总和;型宽60米，型深30米，入DNV船级社。该船属于无限航区船型，续航里程超过26000海里，可在全球范围航行。在设计吃水20.5米时可正常装载200万桶原油通过马六甲海峡。

10. 千万吨货轮

万吨是以万作为计算单位的，1万吨等于10000吨。

1÷10000二0.0001(万吨)。

答1吨等于0.0001万吨。

人们为了计数方便有时会用万，十万，百万，千万等作为计数单位，这样很方便人们计数和读数。如1000000元。这个数字有很多位，不方便读数，计数，用百万作为计数单位就很方便了，就是1百万元。