1. 大型油船通常采用什么发动

这个来说根据国家造船规定，船舶压缩空气一次性充满应能满足船舶主机连续启动12次。以及满足六次换向正反转启动！通常这个新船可能达得到要求！

老船由于主机缸套活塞环活塞超标，启动时消耗的压缩空气比较大！达不到这个要求！

还有可能空压机压力达不到，空气瓶密封不严，无法提供足够的空气！

2. 油船的定义

区别是功能不一样。

舷号以6开头的为反潜护卫艇。舷号以7开头的包括猎潜艇及导弹护卫舰。舷号以8开头的为扫雷舰。另外，一些大型补给舰也以8字开头，如885舰的887舰都是大型远洋综合补给舰。舷号以9开头的为坦克登陆舰及中型登陆舰。以上舰艇舷号的含义只是一般原则。勤务舰船中的油船、水船等以汉字加3位数字编码。

3. 大型油船建造的关键技术有哪些

重油Fuel Oil，船用重油一般叫Bunker，是石油经过炼化提取较轻成分（汽柴油，石脑油等）之后，产生的残渣油，也就是原油中的密度较大的成分。

重油主要特点是密度大，黏度高，呈黑色。主要用于大型船舶发动机，或者较大型的锅炉。发电厂，玻璃厂等都使用重油，当然现在因为环保因素很多已经淘汰。

一般来说载重3000吨左右的船舶都会配备重油发动机，但由于转速慢，使用前需要加热等原因，较小型船舶或短途航行，靠泊操作时都不会使用。另外那位朋友的回答是重质原油，而不是通常所指的重油。

4. 油船上配备大型锅炉的目的

锅炉是一种供暖、提供工业用途的特种设备。在家用供暖方面，主要有提供热水和蒸汽两种。工业方面，主要提供蒸汽为其他设备提供制冷、动力等服务。锅炉工作原理比较复杂，主要由燃料系统、烟风系统、汽水系统等构成。

1、按用途分类

锅炉可以作为热能动力锅炉和供热锅炉。动力锅炉包括电站锅炉、船舶锅炉和机车锅炉等，相应用于发电、船舶动力和机车动力。供热锅炉包括蒸汽锅炉、热水锅炉、热管锅炉、热风炉和载热体加热炉等。

2、按本体结构分类

按锅炉结构分，主要分为火管锅炉和水管锅炉。火管锅炉包括立式锅炉和卧式锅炉，水管锅炉包括横水管锅炉和竖水管锅炉。

3、按用燃料种类分类

按锅炉用燃料种类分为燃煤锅炉、燃油锅炉和燃气锅炉以及煤粉锅炉、煤气双用锅炉等。燃煤锅炉按燃烧方式可以分为层燃锅炉、室燃锅炉和沸腾锅炉。

4、按容量分类

蒸发量小于20t/h的称为小型锅炉、蒸发量大于75t/h的称为大型锅炉，蒸发量介于两者之间的称为中型锅炉。

5、按压力分类

2.5MPa以下的锅炉称为低压锅炉，6.0MPa以上的称为高压锅炉，压力介于两者之间的称为中压锅炉。此外还有超高压锅炉、亚临界锅炉和超临界锅炉。

6、按水循环形式分类

按锅炉水循环形式可以分为自然循环锅炉和强制循环锅炉。

7、按装置形式分类

可以分为快装锅炉、组装锅炉和散装锅炉。此外还有壁挂锅炉、真空锅炉和模块锅炉等形式。

5. 大型油船通常采用什么发动系统

因为船舶用的空气动力发动机。用电池来启动，需要配的电池容量比较大，用30bar的压缩空气就很方便。用热空气产生的推力做动力的船；用压缩空气作为动力来源的船；运用了空气动力学的船。

空气动力学是研究物体在同气体作相对运动情况下的受力特性、气体流动规律和伴随发生的物理化学变化的一门学科。

6. 油轮在所有船舶中吨位最大

一艘远洋货轮最大的载重量是30万吨。

世界最大的远洋货轮：

船名：诺克耐维斯（Knock Nevis）年份：1976年12月完工年份：1979建造厂商：住友重机械工业（日本）船只船种：油轮国籍：新加坡净重吨位(DWT)：564,763吨（经重建后）总注册吨位(GT)：260,581吨吃水：24.61公尺舷宽：68.86公尺船长：458公尺动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50,000匹（37,300千瓦），转速85 RPM体积：658,362立方公尺

7. 油船的主要类型

大体分类：

1.散货船，装运煤炭，大豆等干散货。

2.集装箱船，装运集装箱。

3.油轮，装运燃油。

4.滚装船，装运汽车。

5.特种船舶，如LNG船、科研船、工程船等特种用途的船。

6.客船，载客或混载。

7.辅助类船舶，如拖船等。

8. 供油船向船舶提供燃油是一种

燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器，节温定时开关和冷起动阀（冷起动喷油器）等部件。

燃油供给系统

1）燃油箱（汽油箱）----储存燃伯油用。

2）燃油泵（电动汽油泵）----其作用是将燃油从燃油箱中泵人燃油管路，并使燃油保持一定的压力，经过滤清器输送到燃油喷油器和冷起动阀。

燃油泵按其安装位置分为外装泵度和内装泵两种外装泵即将泵装在油箱之外的输油管路中，内装泵则是将泵安装在燃油箱内。与外装泵比较，它不易产生气阻和燃油泄漏，且噪音小。目前大多数EFI采用内装泵。

9. 大型油船通常采用什么发动机

舷內机：发动机安装在船体内侧，大型游艇使用。　　舷内外机：发动机安装在船体内侧，推进器安装在船体外侧。中小型艇用。　　舷外机：未永久固定装置于船上，需随时拆卸移置于岸上供推进用的机器。由于体积小、功率大、转速高而广泛应用于高速艇、渔船及工作船。　　喷射引擎：将水吸入引擎，加速向后方喷射以获得动力，不需要舵，只要改变喷射方向即可改变船只的行进方向。