1. 集装箱船爆炸

天津市滨海新区天津港7号卡子门瑞海国际物流公司危险品仓库集装箱堆发生爆炸 目前17死 三百多伤

2. 集装箱 爆炸

“8·12天津滨海新区爆炸事故”是一起发生在天津市滨海新区的重大安全事故。

2015年8月12日23:30左右，位于天津市滨海新区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故，造成165人遇难（其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人、公安民警11人，事故企业、周边企业员工和居民55人）、8人失踪（其中天津消防人员5人，周边企业员工、天津港消防人员家属3人），798人受伤（伤情重及较重的伤员58人、轻伤员740人），304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。

3. 集装箱船燃烧

燃气轮机（Gas Turbine）是一种以连续流动的气体作为工质、把热能转换为机械功的旋转式动力机械。

1.燃气轮机的工作过程是，压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合后燃烧，成为高温燃气，随即流入燃气涡轮中膨胀做功，推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转；加热后的高温燃气的做功能力显著提高，因而燃气涡轮在带动压气机的同时，尚有余功作为燃气轮机的输出机械功。燃气轮机由静止起动时，需用起动机带着旋转，待加速到能独立运行后，起动机才脱开。

2. 燃气轮机的工作过程是最简单的，称为简单循环；此外，还有回热循环和复杂循环。燃气轮机的工质来自大气，最后又排至大气，是开式循环；此外，还有工质被封闭循环使用的闭式循环。燃气轮机与其他热机相结合的称为复合循环装置。

3. 燃气初温和压气机的压缩比，是影响燃气轮机效率的两个主要因素。提高燃气初温，并相应提高压缩比，可使燃气轮机效率显著提高。70年代末，压缩比最高达到31；工业和船用燃气轮机的燃气初温最高达1200℃左右，航空燃气轮机的超过1350℃。

通过对燃气轮机的定义和工作原理的详细介绍，让我们从理论知识上对燃气轮机有了更深入的了解和认识。

4. 集装箱船爆炸原因及措施

调查组查明，事故的直接原因是：瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。

调查情况

2015年8月18日，经国务院批准成立了事故调查组。调查组先后阅读了超过600万字的文字资料和10万小时的监控录像，对600多名相关人员进行了一次调查和收集证据，并通过反复的现场调查，测试和鉴定，调查发现以及证据收集，模拟实验和专家演示。针对事故过程，原因，人员伤亡和直接经济损失，确定了事故的性质和责任。

遇难人数

事故造成165人遇难(其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人、公安民警11人，事故企业、周边企业员工和周边居民55人)，8人失踪，798人受伤，受伤人员得到妥善医治。

经济损失

截至2015年12月10日，依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》等标准和规定统计，已核定的直接经济损失68.66亿元。

其中，304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。

5. 集装箱船失火

1：德里消防局表示，起火原因尚未确定，但可能是由短路引起的。现在火势已经得到控制。德里消防局局长阿图尔·加格说，他们在周三早上5点左右接到一个电话，通知他们南德里Jamia Nagar地铁站的停车场发生了火灾。7辆救火车被派往现场扑灭大火，10多名消防员参与其中。

2：至少有80辆电动人力车（其中30辆据报道是新的）、10辆汽车、两辆踏板车和一辆摩托车在火灾中受损。没有人员伤亡报告。

3：值得一提的是，印度已经发生多起电动汽车起火事件。4 月，钦奈的一家冲绳经销商起火，随后20辆Jitendra EV电动滑板车也在在集装箱中起火。

4：专家认为，炎热的夏季天气正在引发电动汽车起火，导致电池热失控。印度的电动汽车火灾也被归咎于测试标准不当和外国电池并非针对印度天气而设计。

5：近日，印度政府已经注意到这些事件，并成立了专门委员会对这些事件进行调查。交通部长尼廷·加德卡里（Nitin Gadkari）还建议对汽车制造商处以罚款，以防造成这些火灾的电动汽车存在缺陷。

6. 集装箱船爆炸的视频

实际造成165人遇难。其中公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人、公安民警11人，事故企业、周边企业员工和居民55人。

另外还有8人失踪（其中天津消防人员5人，周边企业员工、天津港消防人员家属3人），798人受伤（伤情重及较重的伤员58人、轻伤员740人）。

扩展资料：

1、最初起火部位认定：通过调查询问事发当晚现场作业员工、调取分析位于瑞海公 司北侧的环发讯通公司的监控视频、提取对比现场痕迹物证、分 析集装箱毁坏和位移特征,认定事故最初起火部位为瑞海公司危 险品仓库运抵区南侧集装箱区的中部。

2、认定起火原因：硝化棉湿润剂散失，出现局部干燥，在高温环境作用下，加速分解反应，产生大量热量，由于集装箱散热条件差，致使热量不断积聚，硝化棉温度持续升高，达到其自燃温度，发生自燃。

3、最终认定事故直接原因是:瑞海公司危险品仓库送抵区南侧集装箱内的硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥,在高温(天气)等因素的作用下加速分解放热,积热自燃,引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧,导致堆放于送抵区的硝酸按等危险化学品发生爆炸。

7. 货船 爆炸

闪爆，就是当易燃气体在一个空气不流通的空间里，聚集到一定浓度后，一旦遇到明火或电火花就会立刻燃烧膨胀发生爆炸。一般情况只是发生一次性爆炸，如果易燃气体能够及时补充还将多次爆炸。闪爆的威力相对比较大。

这种现象如果发生在轮船上就叫轮船闪爆。

8. 集装箱船爆炸起火

5月31日晚，天津滨海新区天津港新南纸业发生火灾，经过消防官兵扑救，火情得到有效控制，目前无人员伤亡，着火原因正在调查中。

两年前，天津滨海新区曾发生过震惊全国的天津港“8·12”特大火灾爆炸事故。据媒体报道，近日该区还刚对“安全生产月”活动进行过部署。考虑到现场风势较大，以控制火情蔓延为主。目前无人员伤亡，着火原因正在调查中。火灾发生现场，着火厂区除存放的废纸外，只有一座铁皮厂房和少量集装箱，附近相邻的几个厂区大部分是无人的，据现场消防员介绍，有三十多辆消防车参与了灭火。由于现场火势大、浓烟多，在现场除了消防人员努力灭火外，环保部门也第一时间介入，安排多人及多台设备现场实时监控空气质量，为救援人员提供保障和应急服务。在天津滨海新区安监局网站上可以看到，5月27日，也就是4天前，滨海新区刚刚对“安全生产月”活动进行了部署。