1. 全国海洋航行器设计与制作大赛作品

飞机在天上飞，潜艇在水里游，两者的活动空间完全不一样，那么有没有一种飞行器，既可以在天上飞，又可以在水里游呢？

我国古代神话传说中有很多能够上天入海的“神人”，如孙悟空，哪咤等，流传有孙悟空“大闹龙宫”和“哪吒闹海”的故事。而据国内媒体报道，近日我国上海交通大学海洋学院海洋技术团队就研制了一种命名叫为“哪吒”的海空两栖无人航行器，其既可在天空中飞行，也可进入海洋中潜游，就像传说中的哪吒一样既能“闹海”，又能驾驭“风火轮”飞行。

上海交通大学海洋学院有一间专门命名的“哪吒实验室”，专门研究海空两栖航行器，这款“哪吒”既有固定翼又有旋翼，固定翼在空中飞行时相当于飞机的机翼，入水后相当于水下的滑翔翼，旋翼则主要在空中使用，如同哪吒的“风火轮”；航行器的中间主体部分是个电子舱，机臂上还有一个折叠装置，入水之后可以通过机械自锁装置将旋翼折叠起来，出水飞行之前又可以展开。

2. 第十届全国海洋航行器设计与制作大赛获奖名单

指南针：该仪器是由一个刻度盘及盘中央的活动磁针组成,磁针尖端指向北方.由中国人发明,被阿拉伯人带到地中海,并于12世纪开始使用,有助于绘制精确的比例尺地图,成为哥伦布航行中最昂贵的仪器之一.

星盘：由阿拉伯人发明,由一个圆盘及上面镂空的转盘组成,标有包括太阳在内的固定星辰的位置,能确定日出与日落的时刻及星辰的位置.

象限仪：用来测定海平面与北极星之间夹角的度数,以确定纬度.人们在北半球用星盘、在南半球用象限仪来进行导航.后来,有人制定出图表,把全年太阳线高度用确定的点标出来,这样,船员航行在不同的“点”上时,很快就能知道,船只所在地离南北究竟有多远.指南针、星盘、象限仪和航海图的使用是新航路得以开辟的一个重要保证

3. 第五届全国海洋航行器设计与制作大赛

好

船舶与海洋工程专业属于工学大类下海洋工程类的二级学科，本科学制为四年，毕业后授予工学学士学位。船舶与海洋工程专业是船舶建造和院校海运行业的重要支撑学科，主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造等内容。在学习中又分为船舶工程和海洋工程两个方向，船舶工程主要是船舶制造和船舶舾装，海洋工程主要是以开发利用、保护、恢复海洋资源为目的的工程。

4. 中国海洋工程设计大赛作品

由辽宁省教育厅和大连市科技局联合主办，大连工业大学、大连煜恒文化传媒有限公司共同承办的“星海奖”2021大学生海洋文化创意设计大赛圆满落幕。此次大赛共有两个参赛主题，共设7个金奖、14个银奖、35个铜奖、70个优秀奖、65个决赛入围奖。该赛事全省共有2927人参与，总报名项目数量达1595份。

5. 全国海洋航行器设计与制作大赛作品展示

西工大占地面积5100亩。

学校简介

西北工业大学（以下简称西工大）坐落于陕西西安，是我国唯一一所以同时发展航空、航天、航海（三航）人才培养和科学研究为特色的多科性、研究型、开放式大学，现隶属于工业和信息化部。新中国成立以来，西工大一直是国家重点建设的高校，1960年被国务院确定为全国重点大学，“七五”、“八五”均被国务院列为重点建设的全国15所大学之一。

现有学生28000余名，教职工3800余人，拥有友谊与长安两个校区，占地面积5100亩，设有17个专业学院和国际教育学院、教育实验学院、西北工业大学伦敦玛丽女王大学工程学院，拥有65个本科专业，32个硕士学位一级授权学科、118个硕士点，22个博士学位一级授权学科、71个博士点，17个博士后流动站。

其中，材料科学、工程学、化学、计算机科学等4个学科群进入ESI国际学科排名前1%，形成了以三航学科群为引领，3M（材料、机电、力学）学科群、3C（计算机、通信、控制）学科群、理科学科群和人文社科学科群协调发展的学科体系，为建设世界一流学科奠定了良好的基础。

扩展资料

西工大建有4个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学中心，3个国家级人才培养模式创新实验区；是欧盟QB50项目（注： 欧盟大气层探测计划）亚洲区唯一发起单位与亚洲区总协调单位，建有该项目亚洲区最大卫星测控地面站。

在每四年评选一次、代表全国教育教学最高荣誉的国家级教学成果奖评选中，学校屡获佳绩：2009年获国家教学成果一等奖1项、二等奖8项，居全国高校第7名；2014年获一等奖2项、二等奖4项，居全国高校第6名。

一大批优秀学生代表学校站上了国内外诸多重要赛事的领奖台，2016年，“翱翔系列微小卫星”获第二届中国“互联网+”大学生创新创业大赛全国总冠军；2017年，学校获大学生数学建模竞赛国际奖项25项，获模拟联合国大会国际一等奖9项，获第42届ACM国际大学生程序设计竞赛亚洲区金奖4项。

与此同时，在科研类全国航空航天模型锦标赛、中国机器人大赛、全国大学生智能汽车竞赛、全国海洋航行器设计与制作大赛、国际大学生ICAN创新创业大赛中国总决赛等比赛中，学校均位居前列。

6. 第十届全国海洋航行器设计与制作大赛齐鲁赛区

有指南针，专业名称是磁罗经，是一种能够指引船舶航向以及测定地理方位的装置，它主要是利用磁场引力的作用来测物标记方位。类似于中国古代比较有名的司南，或者说是在司南，指南针等基础上发展而来的。是船舶驾驶室必备的船舶仪器仪表。

7. 第八届全国海洋航行器设计与制作大赛光电门

6月24日，中国“蛟龙”号载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟试验海区创造了中国载人深潜最新记录，首次突破7000米，

蛟龙号潜水艇是一艘由中华人民共和国自行设计、自主集成研制的载人潜水器，也是863计划中的一个重大研究专项，设计深度为7000米。

2010年5月至7月，蛟龙号在南中国海中进行了多次下潜任务，最大下潜深度达到了3759米。

2011年7月26日，蛟龙号载人潜水器到达深度5057米。

2012年6月27日，到达7062.68米。

2015年3月17日，蛟龙号正式靠泊母港在国家深海基地36°20′05.49″N 120°43′54.41″E。

蛟龙号长8.2米、宽3.0米、高3.4米，在空气中的重量不超过22吨，

不包括乘员重量的情况下，有效负载220公斤，设计潜水深度为7,000米，可承载一名潜航员和两名科学家共三人，

可探索占世界海洋面积99.8%的海域，不过距离地球海洋已知的最深处马里亚纳海沟底部的10,911米仍有相当距离。

该项目始自2002年，被中华人民共和国科技部列入863计划重大专项。

其研制工作共有包括中国科学院沈阳自动化研究所在内的约100家科研机构和企业参加。

蛟龙号的总设计师是中国深潜技术专家徐芑南。

2012年6月12日，江南电竞网站官网入口网址 702研究所副所长，2002年起担任“蛟龙”号载人潜水器的第一副总设计师、总体与集成子项目负责人崔维成，在接受记者采访时说，“最终，我们要做出1万1千米级的载人潜水器，在海洋最深处的海底自由航行、作业，这样，中国就真正成为载人深潜发达国家。”

8. 全国海洋航行器设计与制作大赛作品名称

非常好。

首先可签约到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。工资也非常高。

希望对你有帮助。