1. 两千吨货船油耗多少一万吨货船要一百吨燃油。 船舶的耗油与船舶的类型和柴油机的选型有关系,新型船舶对轻油的消耗量较少,大约每天0.1吨,而重油的消耗量较多,大约每天35吨,航速平均是13,5海里/小时。空载轻油耗量不变,重油约33-34吨。具体按船舶类型有关,一万吨货船一般要带一百吨燃油。 2. 5000吨货船油耗多少钱一海里一. 加油量计算方法:1. 加油测量是1米加油温度60度 ,重油20度密度为0.983.运动粘度(50度)119平方mm/s船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。 2. 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右,以10km/h行驶,一小时就要400kg的油耗3. 小到几百吨大到上千吨,虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓,但在实际运输过程中,根据航线的长短,航区,天气,海况等因素,为了达到载运最大化而又不影响航行,尤其是油价在各个港口的差异,船长都会要求合理的计算每次加载的数量的,没有一定的标准。 3. 两千吨货船油耗多少升这需要了解一下这10万吨货轮是新船还是旧船,是全速航行还是以经济航速航行,这对每天的油耗有很大的影响。 以旧船为例,经济航速每天150吨重质燃油,全速航行每天200吨左右。新船经济航速每天油耗110—120吨重质燃油,全速航行需要150—160吨。因为现在柴油机的生产工艺,材料加工工艺和设计有了很大的进步,燃烧效率由过去的30%提高到50% 4. 两千吨货船油耗多少吨5-6毛, 江轮货轮油耗约为3kg/kt.km。长江轮船(货轮)航行承运货物如矿石、煤碳、建材等,一般能载货5000-6000吨,航行有上水和下水之分,下水顺流而下,耗油少,上水逆流而上,耗油大,综合上水和下水,且均重载,一般耗油指标约3kg/kt.km,一个武汉至上海往返用油约20吨。 5. 1000吨的货船每公里耗多少油一般来讲一条千吨的小船大约船速不会太快大约10海浬左右,因为船小千吨属小船,船小主机马力就小,不会安装大马力,那样不配套,海上有流和湧,有风有浪,船小马力也小所以在海上航行速度就不会快,过去大连邮电局养了3条送邮件的船也是千吨,往返大连与上海,福建之间,它的速度就是8到10海里/小时 6. 两万吨船油耗是多少这需要了解一下这10万吨货轮是新船还是旧船,是全速航行还是以经济航速航行,这对每天的油耗有很大的影响。 以旧船为例,经济航速每天150吨重质燃油,全速航行每天200吨左右。新船经济航速每天油耗110—120吨重质燃油,全速航行需要150—160吨。因为现在柴油机的生产工艺,材料加工工艺和设计有了很大的进步,燃烧效率由过去的30%提高到50%。 7. 2万吨货船每小时油耗多少加油量计算方法: 加油测量是1米加油温度60度 ,重油20度密度为0.983.运动粘度(50度)119平方mm/s 船头吃水6米船尾吃水6.2米。 船左右吃水差为0.求加油量为吨。 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右,以10km/h行驶,一小时就要400kg的油耗 小到几百吨大到上千吨,虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓,但在实际运输过程中,根据航线的长短,航区,天气,海况等因素,为了达到载运最大化而又不影响航行,尤其是油价在各个港口的差异,船长都会要求合理的计算每次加载的数量的,没有一定的标准。8. 一千吨货船油耗加油测量是1米加油温度60度 ,重油20度密度为0.983.运动粘度(50度)119平方mm/s 船头吃水6米船尾吃水6.2米。船左右吃水差为0.求加油量为吨。 一般以万吨公里计算油耗为40kg左右,以10km/h行驶,一小时就要400kg的油耗 小到几百吨大到上千吨,虽然船舶在建造设计的时候按照船舶吨位设置了多个油仓,但在实际运输过程中,根据航线的长短,航区,天气,海况等因素,为了达到载运最大化而又不影响航行,尤其是油价在各个港口的差异,船长都会要求合理的计算每次加载的数量的,没有一定的标准 9. 2000吨的货船油耗多少40万吨集装箱货轮一天油耗应在80吨左右,因为集装箱船是两部主机,拼的是速度,甲地到乙地是以速度为主,所以船耍快就得机器马力要大,马力大耗油就多,目前世界上最快的集装箱船大约25海浬/小时,不差于航母,因为集装箱讲究的就是快,快速把货送到目的港 |
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