1. 3000吨内河船速度多少

“广运77号”是目前长江上最大的一艘轮船。长125米，宽21米，载重量7000吨。轮船货舱外部为黑色，里面为红色，有4个篮球场那么大。驾驶舱共有5层，通体白色，如同一座小楼。

长江流域最大载重吨位电动货船“船联1号”在南京首航。该船由原总载重3000吨的燃油货船改造而成，把电能作为整艘船的唯一能源，实现零排放、低噪音、无污染。

2. 2000吨内河船有多大

至少100米。按照现在航道划分一级航道需要70-125米，可通航3000吨，那5000吨的至少要100米以上。

一级航道：可通航 3000吨 水深3.5-4.0米，单线直线航道宽度70-125米，弯曲半径670-1200米；

二级航道：可通航 2000吨 水深2.6-3.0米，单线直线航道宽度40-100米，弯曲半径550-810米；限制性航道水深4米，直线段双线底宽60米，弯曲半径540米；

三级航道：可通航 1000吨，水深2.0-2.4米，单线直线航道宽度30-55米，弯曲半径480-720米；限制性航道水深3.2米，直线段双线底宽45米，弯曲半径480米；

四级航道：可通航 500吨，水深1.6-1.9米，单线直线航道宽度30-45米，弯曲半径330-500米；限制性航道水深2.5米，直线段双线底宽40米，弯曲半径320米；

五级航道：可通航300吨，水深1.3-1.6米，单线直线航道宽度22-35米，弯曲半径270-280米；限制性航道水深2.5米，直线段双线底宽35米，弯曲半径250米；

六级航道：可通航100吨，水深1.0-1.2米，单线直线航道宽度15米，弯曲半径180米；限制性航道水深2.0米，直线段双线底宽20米，弯曲半径110米；

七级航道：可通航 50吨，水深0.7-0.9米，单线直线航道宽度12米，弯曲半径130米；限制性航道水深1.5米，直线段双线底宽16米，弯曲半径100米；

3. 内河船最大的能装多少吨

一、看驳船能装煤的容积是多大。

二、煤的密度会因煤种不用其密度也不同，受所含水份和空气的湿度影响较大。一般情况下 ：

细煤粒：0.75～1.0吨/立方米；

褐煤：0.65～0.78吨/立方米；

干无烟煤：0.8～0.95吨/立方米；

干块泥煤：0.33～0.40吨/立方米；

新制煤粉：0.45～0.5吨/立方米；

沉积煤粉：0.8～0.9吨/立方米。

三、能装得下，重量没超过10000吨，就是这艘船的最大载煤量。

4. 内河1000总吨是多大的船

集装箱重箱可以按照每个30.48吨计算。但要看船体重量。

同时还要看船的大小，1万载重吨集装箱船，空集装箱---大箱约250个小箱约500个（小箱即20尺集装箱） 重箱要看多重，30吨10000/30约333个。算一下就知道了。

常见的7,800T的集装箱船一般在150米左右长，20米左右宽。型深12米左右。1000个T的船估计大不了多少

5. 1000吨内河船速度

3米左右！

大约5米到6米没问题可以通行，这个船吃水深与浅在于船的长度与宽度。1000吨的船如长在70米宽15米那么这条船吃水也就3.5米左右，4米的水深就能浮起它如果长在55米左右宽化13米右右那它的吃水得超4米以上，5米的水也能浮起，长江中每天都航行着1000吨还有超1000吨以上的江船，它们普遍吃水浅一船3到5米左右因为江轮较宽，所以吃水就浅。

6. 5000吨的内河船多大马力

2000吨的船配1500匹以上马力。船舶等级按船舶总吨位及主推动力装置功率划分，2000吨货船属于一等船舶。

二等船舶是600总吨以上至1600总吨以下或441千瓦以上至1500千瓦以下。

三等船舶是200总吨以上至600总号吨以下或147千瓦以上至441千瓦以下。

四等船舶是50总吨以上或200总吨以下或36.8千瓦以上至147千瓦以下。

五等船舶是50总吨以下或36.8千瓦以下，以及所有挂浆机船舶。

7. 内河船一般多少吨

“江轮”，又称江船，最大吨位三千吨，因干舷低、吃水浅，经不起海浪，故只能在长江之类的内河水域航行。江轮吨位相对较小，一般在3000总吨以下。以载客为主，兼运部分货物的是客货江轮；以载货为主，兼运少量旅客的是货客江轮，也有以旅游为主的长江游轮。

8. 3000吨内河船尺寸

内河300吨货轮标准具体尺寸：长42.5米,宽8.2米,深2.6米,吃水 2.0,尖头前驾,柴油机6135型马力2台150马力。

基本上如同一栋2层高的居民楼。

内河货轮与海船的区别就在于船底，海船船底有压舱重量，是与轮船重量叠加的。船底有像鱼鳍的扰流板。而内河货轮的船底是平的。

9. 3000吨内河船速度多少米

约3米

一般，内河航运船舶通常都是千吨级。通常情况下，3000吨吃水大概在3米，5000吨级的吃水在6米。

同样形制下空载和满载吃水深度相差很大，万吨级船舶通常是海运船舶，一般1万吨级的船舶吃水在9米左右，货运船舶由于运载大量货物，2万吨的海轮，满载吃水大概在10米。

5万吨级的在11 米，十万吨17米。为保证安全，各国的港口管理当局一般要求航道水深要在吃水的基础上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶，则要求的余量更多

10. 一千吨内河船长宽

500吨级内河货船设计图纸标注的船舶主要尺度为：船长52.8米，型宽8.2米，型深3.5米，设计最大吃水2.8米，干舷0.708米。在对该船图纸审核中，发现《完整稳性计算书》及《结构强度计算书》中确定的船舶最大吃水为2.8米、干舷为0.708米，而《干舷计算书》中计算的最小干舷值为0.78米。