1. 商船三井青岛分公司商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd 简称:MOL)是日本的大型海运公司,在东京证券交易所(TYO: 9104 )上市。 总部位于日本东京都港区。因为公司最早的源流为大阪商船,所以登记上的本部地址为大阪市北区中之岛。 2. 青岛船东公司青岛连航船舶管理服务有限公司(以下简称公司)是经中华人民共和国海事局批准认可的海员外派服务机构(海员外派资质证书编号:HYWP05016),是经国家工商行政管理局注册批准的股份制企业,注册资金600万元。公司主要业务是为海洋船舶提供配员,代理船员用人单位管理海洋船舶船员事务,代理海洋船舶船员申请培训、考试、申领证书,船舶物料供应等业务。 公司管理人员是由一批多年从事航运事业的船长、轮机长等专职管理人员以及富有船员管理经验的专职业务人员组成。公司根据不同岗位职能,设有以下岗位和部门:总经理、副总经理、培训部、船员部、证件综合部、财务部、法务部。 目前公司与中外运集团、山东海丰、香港洲际海运、厦门国贸、厦门大通鑫鹭洋、韩国斗宇海运、深圳海顺、中国海洋大学等国内外优秀航运企业建立了长期稳定的合作关系, 并为其提供整套和散派业务。目前整套派遣船舶类型有集装箱船、散装船、杂货船等各类型船舶共计20余艘,在船船员450余人,自有船员300余人。 在船员管理方面,公司主要从事船员派遣、船员招募培训及船员各类证书的办理和申请等工作。公司在船员的招募、培训、管理和派遣等方面已形成了一套完善的运作机制。公司还按照船东的要求和需要不定期举办英语、计算机、ISM规则、船东特殊要求以及PSC检查等项目的培训,以提高船员的业务水平和综合素质。公司始终坚持 “全心全意服务船东,重视船员职业生涯规划,依靠科学管理,提高工作效率”的企业宗旨,坚持以诚信的态度、快速的工作效率竭诚为船东和广大海员提供优质高效的服务。 目前公司依托国家海洋战略以及山东半岛的区位优势充分发挥自身在船员招聘培训以及管理等方面的优势,不断创新,积极拓展。坚持以市场为导向,以客户需求为目标,实行科学化管理,专业化分工,规模化经营,积极参与国内外市场的竞争。使青岛连航逐步成长为集船员招聘、船员培训、外派劳务、船员证书换发、物料供应等多元一体化发展的海事综合服务企业。 3. 商船三井船公司网站商船三井船公司英文缩写:MOL商船三井(MOL)船公司详细介绍: 株式会社商船三井,简称MOL(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.),是日本的大型海运公司,总部位于日本东京都港区。因为公司最早的源流为大阪商船,所以登记的总部地址为大阪市北区中之岛,是世界五百强企业。 商船三井与日本邮船及川崎汽船并称为日本三大海运公司,以纯利润及市价总值计算居日本第一位,而销售额则仅次于日本邮船。商船三井的主要源流有二,分别是成立于1884年的大阪商船和1942年的三井船舶,分属日本的两大财团住友财阀和三井财阀。1964年,大阪商船与三井船舶合并为大阪商船三井船舶株式会社,开创了日本跨财阀大公司合并的先例。1999年4月,大阪商船三井船舶与当时日本排名第四位的海运公司Navix Line合并,改名为商船三井。 不同于马士基等以集装箱运输为主的海运公司,商船三井的经营范围涉及到各个船种。截止到2008年3月底,共计拥有各类商船845只,5,434万重量吨,是世界最大的船队。同时商船三井拥有业界第一位的LNG船队,以及强大的干散货船和汽车滚装船,而集装箱运输领域则居世界10名左右。商船三井的集装箱是以鳄鱼扛集装箱为标志,是个明显而有趣的特征。 在2008年度《财富杂志》世界500强排名中,商船三井与马士基、日本邮船及中远集团作为仅有的四家国际航运企业入选。参考资料 4. 商船三井株式会社1、马士基航运有限公司(全球最大的航运公司,总部设于丹麦哥本哈根) 2、地中海航运公司(世界第二大航运公司) 3、法国达飞海运集团(世界10大航运公司第三名) 4、中国远洋运输(集团)公司 5、赫伯罗特船舶公司 6、中国长荣海运 7、中国香港东方海外货柜航运公司 8、中国台湾阳明海运集团 9、日本商船三井MOL 10、日本邮船株式会社(NYK) 5. 现代商船青岛分公司1.“现代商船公司-阿尔赫西拉斯”号(建成于2020年)。最大运载量:23964TEU。 2.“现代商船公司-奥斯陆”号(建成于2020年)。最大运载量:23820TEU。 3.“地中海航运公司-居尔辛”号(建成于2019年)。最大运载量:23756TEU。 4.“地中海航运公司-米纳”号(建成于2019年)。最大运载量:23656TEU。 5.“达飞海运集团-雅克·萨阿德”号(建成于2020年)。最大运载量:23112TEU。 6.“东方海外货柜航运有限公司-香港”号(建成于2017年)。最大运载量:21413TEU。 7.“中远海运集团-宇宙”号(建成于2018年)。最大运载量:21237TEU。 8.“达飞海运集团-安东尼·德·圣埃克苏佩里”号(建成于2018年)。最大运载量:20954TEU。 9.“马德里-马士基”号(建成于2017年)。最大运载量:20568TEU。 10.“长富”号(建成于2018年)。最大运载量:20388TEU。 6. 商船三井(中国)有限公司深圳分公司国贸 埃克森美孚、壳牌石油、福特汽车、丰田汽车、三菱商事、三井物产、道达尔、雪佛龙德士古、日本电报电话、伊藤忠、大众汽车、日立、阿尔特里亚(菲利普莫里斯)、索尼、德意志银行、慕尼黑再保险、法国巴黎银行、沃达丰、美国电话电报、美国银行、瑞士银行集团、苏黎世金融、东京电力、泰科国际、富士通、摩根斯坦利、联合包裹运输、国家石油、美林、斯普林特、沃特迪斯尼、维亚康姆、杜邦、美国运通、高盛集团、百思买、巴西石油、劳埃德TSB集团、电子数据系统、诺华、美铝公司、中国移动通信、俄罗斯天然气工业、中国工商银行、马自达汽车、里昂信贷银行、中国电信、莱曼兄弟、中国银行、加拿大皇家银行、利宝相互保险、澳洲银行、中国建设银行、莱茵集团、澳洲电信、康力斯集团、宏利保险、日本邮船、川崎重工、丸红株式会社、伊藤忠(商事)株式会社等 嘉里中心 戴尔电脑、英特尔、柯达、佳能、大众汽车、摩根银行和大通银行、商船三井/大阪三井,荷兰银行、奥林巴斯、东陶机器株式会社、佳能、葛兰素史克等 京广中心 丰田汽车公司北京办事处、拜尔制药北京办事处等 京汇大厦 美国友邦保险公司、菲利浦墨里斯公司、东芝复印机公司、雷诺公司等 招商局大厦 三星电子、摩托罗拉、阿尔派株式会社、金光集团等 惠普大厦 惠普、安万特等 艾维克大厦 德国莱茵公司、道达尔润滑油公司等 艾米克大厦 西科姆株式会社等 华彬国际大厦 日本伊藤洋华堂等 和乔大厦 松下电器、日立 科伦大厦 美国IBM公司、法国标致汽车、瑞士罗氏公司、瑞典伊莱克斯公司、德国拜尔医药公司等 汉威大厦 通用电气北京分公司、爱立信、3M中国公司北京办事处、金佰利、索尼等 建外SOHO 诺华制药等 SOHO现代城 LG等 中环世贸中心 凯德置地 7. 日本商船三井公司简介one船务公司不错。 ONE船公司是日本的一家船东,由日本三大航运公司——日本邮船、商船三井、川崎汽船整合集运业务而成的Ocean Network Express(简称ONE船公司),2018年4月1日正式运营。 2017年7月7日,日本三大船公司发布联合公告,宣布成立联合运营集运业务的控股公司和运营公司。其中,控股公司名称为Ocean Network Express Holdings,Ltd.,位于日本东京;运营公司名称为Ocean Network Express Pte.Ltd.,位于新加坡。 8. 商船三井有限公司95000载重吨,长度为235米,宽度为38米,将成为目前全球最大的LNG动力煤炭运输船。 日本航运巨头日本邮船(Nippon Yusen Kabushiki Kaisha,NYK)和商船三井(Mitsui O.S.K. Lines,MOL)与日本九州电力公司(Kyushu Electric Powe)签署协议,将共同建造2艘LNG动力煤炭运输船。 据了解,此次建造的2艘LNG动力煤炭运输船均为95000载重吨,长度为235米,宽度为38米,将成为目前全球最大的LNG动力煤炭运输船。 其中一艘将由大岛造船(Oshima Shipbuilding)建造,计划于2023年4月交付,交付后由日本邮船运营。 另一艘将由名村造船厂(Namura Shipbuilding)建造,计划于2023年6月交付,交付后由商船三井运营。 9. 商船三井上海公司电话商船三井集团。 商船三井集运服务(上海)有限公司于2006年09月06日成立。法定代表人GOH PEK YANG,公司经营范围包括:承办海运、空运、陆运进出口货物和国际展品的国际货运代理业务,包括:揽货、订舱、托运、仓储、包装;货运的监装、监卸、集装箱装拆拼箱、分拨、中转及相关的短途运输服务;代理报验、报检;缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费;提供国际货运代理咨询服务;承办无船承运业务;计算机软件开发;信息技术咨询;商务信息咨询等。 10. 青岛的船公司国企船舶公司主要有:山海关船舶重工有限责任公司、大连船舶重工、大连中远船务、沪东中华船厂、外高桥船厂、江南造船厂、华润大东船厂、上海船厂、舟山中远船务、厦门船舶重工 、龙穴船厂、文冲船厂、广船国际、广州中远船务、黄埔船厂。 具体介绍几个主要的企业: A:山海关船舶重工有限责任公司前身为山海关船厂,1972年开始兴建,2007年转股改制为山海关船舶重工有限责任公司,是中国船舶重工集团公司所属的国有大型一类企业。 B:大连船舶重工集团有限公司(简称大连船舶重工),是由中国船舶重工集团公司控股的国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的特大型现代化船舶总装厂。目前公司现有一、二工场两个主厂区和已经投入使用的“三区”及海洋工程基地,总占地面积340万平方米,员工15000人。 C:江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业,是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业,也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年,1996年改制为“江南造船(集团)有限责任公司”,2008年独立建制。 D:上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日,上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂,改名“军管英联船厂”。1954年1月1日,军管英联船厂主厂(今浦西分厂)并入上海船舶修造厂。1982年6月,由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月,改名为上海船厂。 |
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