一、小弟求教，山东海运海员劳务有限公司怎么样

管船和管船员是两种公司

后者一般称为劳务或者中介

有标准合同

制约三方

目前的市场

就业形势非常不好

二、山东海运怎么样

不错 比较年轻的国企背景船东，正在雄心勃勃地买造船，扩充船队。

三、海员的待遇真的那么好吗青岛远洋海员学院

去了远洋海员学院也不一定能当海员 听说从那毕业的还是干贸易的比较多 非常出色的可以去中远 而且当海员真的很苦 看到陆地都想哭

四、内贸船公司员工福利待遇怎么样

一流船公司：中海,中远(央企，分正式工和临时工，正式工工作很轻松，待遇好，临时工很累，待遇较差）

二流船公司：中谷新良，烟台海运，扬子江，江苏外运，洋浦中良等（央企下属子公司，据说待遇还不错）

三流船公司：南青，大新华，海南泛洋，海口金轮，正和，安通，新闽航，怡运达，信丰等（地方合作企业或私人企业，大部分在海南和福建注册，福利待遇都比较差，最鄙视这些船公司，很牛，好像很了不起一样，其实比普通货代的一般员工的福利待遇还差，以为自己是中海中远。）

如果你是男的，我建议你不要去船公司了，没挑战性。如果是女的，混混日子不错，工作还算比较稳定。希望对你有所帮助。

五、山东海运2至3月份散货船有要三副吗

三副工资国内航线和远洋航线不同，远洋航线差不多有一万二三吧，三副和三管工资是一样的，二副差不多一万六七，当然这都是说的散货船，油船集装箱都比这个高，化学品船就更高一些。

不跑船，国企的话每个月有个几百块到一千块生活费，私企基本就没有钱了