1. 国内工程船工程船和货船都是长江上的一种船舶,工程船一般是国营公司船舶,工程船一般是白天作业,生活又好,晚上就抛锚休息了,只留下一人值班就行了。 货船就不同了,船上人员又少,靠码头装出货又苦,基本上得不到休息。 货装好后不分黑夜不停的走,所以工程船比货船舒服多了。 2. 国内工程船船东MCC船公司是A.P穆勒-马士基(Maersk)航运集团旗下亚洲支线的实体公司,全称为MCC运输新加坡有限公司.MCC运输新加坡公司于1993年5月被马士基(Maersk)航运集团从宝隆轮船(EAC)手中购得.并且被改名为Mercantile Cargo Consolidators(MCC).马士基(Maersk)航运集团将在2009年将其环亚洲航线均交由MCC运输新加坡有限公司运营,以避免重复覆盖经营港口,提高运营效率 3. 国内工程船工资多少工资还可以4 5千,大多能上岸(外派他国的除外)不一定三班倒 有点上一个月休息两个月 公司间有区别 4. 国内工程船船 现状船舶工程技术专业属于理科,主要是学习船体结构、船舶性能方面的知识,毕业后可以进入船舶行业的设计院、船厂及船级社工作,十年前就业前景很好,近几年由于船舶行业不景气,现在船舶行业整体状况都不好,很多船厂都倒闭了,原来造船的人也有很多转行了,所以就目前的情况看,不好。 不过市场都有一个起伏周期的,谁也不知道过几年怎么样,所以还得你自己考虑决定。 5. 国内工程船招聘您好,中国船员招聘网.航运在线.中国海员招聘网等几个网站都可以帮助船员找到工作,可以网上发布船员求职信息,或者电话询问船运公司。 船员的证件和车辆驾驶证一样,终生有效,具有永久性:高级船员培训出来后,具备到任何一家船务公司船舶工作的资质.高级船员还可以到与海事有关的企事业单位做管理工作也可以到船务公司、港务局、船代公司、船舶买卖公司、验箱、验船物流公司、航道工程公司、海事法律、海事局、打捞局、造船厂、机械、能源、发电动力等陆地领域就职。 6. 国内工程船大副可以考。 电机员一般要考船舶电机员证。但如果是私人老板的船的话,只要你能将船上所有电器维修玩的转的话,特别是在非自航式工程船上,那么你就是电机员了。 我就是在3500方绞吸式挖泥船上做电机员,就我一人。要是有证的话,工资还会更高,在8000以上。级别是跟大副 大管轮一样。直接受轮机长领导。目前远洋船已取消电机员职务,由三个管轮代替。但非自航式工程类船舶是代替不了的,所以目前还是很吃香的。就是在上面做电工,工资基本达到3000以上。 7. 国内工程船船员待遇工资多少我有同学跑的是工程船,但不是福建港口工程公司的他们签的是中交一航局,实习的时候据说平均工资8w,每天靠港,而且待遇倍儿好都是工程船,应该差不了吧 8. 国内工程船员培训多长时间船舶电工和焊工都好,都有前途。学到基础船舶电工约半年,焊工约3个月。 9. 国内工程船船员什么要求开船要办理的证件如下: 1、身份证件:海员证,海事局颁发;因私出国护照,外交部颁发。 2、适任证书,类似职业资格证书:船长、船舶驾驶员、船舶轮机员、船舶水手、船舶机工、GMDSS普操员、GMDSS限操员等证书。 3、专业培训合格证:基本安全和社会责任培训证书、救生艇和救助艇培训证书、精通急救培训证书、精通艇筏培训证书、高级消防培训证书、高级医护培训证书、雷达模拟器培训证书、雷达标绘和ARPA培训证书、船舶保安员培训证书等 4、特殊培训合格证:大型船舶操作证书、油轮安全知识培训证书、油轮安全操作证书、客滚船培训证书等 5、健康证书和免疫证明(俗称黄皮书) 6、服务资历证书:船员服务簿 |
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