一、山东海运怎么样，船员工资？

还行吧！自己有好几条国际航线的大散货！工资基本上和市场上持平！算得上大公司了！

二、山东威海船员工作工资真有那么高吗

没有，这边的船员几乎是头几年也就5~7万左右，好的会10W，但是是少的可怜，而且是看船。

三、鲁能海运船员工资给多少

不知道你说的是那种，如果是船员的话，就是坑人的，我就上了山东鑫发渔业有限公司坑的要死，工资的话要是没做到年底一般会按500一个月发给你，做到年底的话按146元一天算，不过这种工资天天被人报警，一点用都没有，就算不发估计你也没有办法，如果你敢兴趣我的个人经过的话，你可以查询山东鑫发渔业集团迫害民众的事实这个标题。

四、山东哪些船厂比较好呀？待遇咋样

黄海船厂、北船重工、青岛扬帆，待遇最好的应该是黄海船厂

五、山东威海船员工资很高吗

他妈的全是骗人的不知坑了多少老实人,先缴体检费440元体检内容不知，再缴工作服被褥500元然后推来推去没活干，岸上不管食宿，老乡也坑，山东威海石岛的骗子们不得好死，坑爹呀，善良的朋友们千万别再上当了，我就是受害着呀。

六、东方海外，山东海丰， 青岛远洋当船员怎么样？

这是几个不同类型的公司，都不错的，挺有代表性。东方海外虽是香港公司，但管理经营理念都算外国公司，我们去做的话，就是外派船员，他的船大，管理正规，工资高，但升职慢，除了上船工资，没有其它待遇；到这种公司做，一是为了挣钱多，二是他的资历行业认可度高，对做了老轨以后找陆地工作是个极大地优势。山东海丰是一家很不错的地方航运企业，船员待遇在中日航线上也是数的着的，升职算快的，如果早几年去的话，说不定还能调公司陆地工作。青岛远洋是国有大公司，升职慢，工资低，但有点其他的福利待遇，从心理上感觉有保障似得。

另外多说一句，不打算长期做船员的话，除非你准备改行或者做生意，否则我个人觉得没有太好的出路。我就是你的师兄，毕业十多年啦，想想我的同学或者前后届老乡，在做到大管轮或大副之前就下船的，混的不错的要么成绩好考了研究生进了别的行业，要么自己做生意；考公务员进海事局的也都是前两年做了老轨或者至少有老轨证书的。现在人太多啦，海事大学在我们那时候轮机只有6个班，现在多少，扩了多少倍；没有老轨资历给别人打工还想要高薪太难啦；就是有老轨资历，我们好多同学朋友做机务老轨或大学老师，也常是出去跑船，给人家打工给的太少。

七、求个船员前辈来说说，山东国际这个公司船员待遇怎么样？

国企的大公司应该是不错的但是如果拖欠工资的话没有办法啊 去之前慎重最好找内部的船员打听一下

八、海员工资待遇怎样?

海员工资一般包括三部分; 基本工资、航海津贴和劳务费。具体数额，还要根据航线、职位等确定。

（1）甲类（环球航线）

驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

船长 7000-8000美元 轮机长 6800-7800美元

大副 6500-7200美元 大管轮 6500-7200美元

二副 3200-3600美元 二管轮 3200-3600美元

三副 2000-2200美元 三管轮 2000-2200美元

水手长 800-1100美元 机工长 800-1100美元

水 手 600-800美元 机 工 600-800美元

（2）丙类（沿海航线）

驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）

船长 40000-45000元 轮机长 40000-45000元

大副 30000-36000元 大管轮 30000-36000元

二副 20000-25000元 二管轮 20000-25000元

三副 10000-12000元 三管轮 10000-12000元

水手长 3500-4500元 机工长 3500-4500元

水 手 2500-3500元 机 工 2500-3500元 具体情况去江西海员输出基地官网查看，人保厅认可的有权威。