主要用于防锈和防止海生生物赘生。

为了不让海底的贝壳和虫子附着在船底下，为了减少船壳受海水的腐蚀，就用含有毒质的油漆，如氧化铜、氧化汞和氧化铁等涂在船舰水线下。这些油漆都是红色的，所以轮船的底部都呈红色。

海洋里环境恶劣，高温、高湿、高盐，钢铁浸泡在其中容易生锈，刷上漆后，使钢铁与海水隔绝，减慢锈蚀速度。

扩展资料

船底漆可分为沥青系，油改性系等常规防锈漆及氯化橡胶系、环氧沥青系等高性能船底防锈漆。

具体品种有L01-17煤焦沥青漆、L44-8沥青铝粉船底漆、L44-82沥青船底漆，该系船底防锈漆，是以渗水性很小，物美价廉的煤焦沥青作为主要成膜物质加入防锈颜料制成；J53-11氯化橡胶铝粉防锈漆、J53-12氯化橡胶铁红防锈漆、J53-14氯化橡胶沥青防锈漆。 

舰船水线以下的涂装，较多地采用呈铁红色的防锈漆，如氯化橡胶船底防锈漆；当采用环氧沥青船底防锈漆时，则呈现黑色或棕色。

水线部位可以采用和船底相同的涂料，也可单独采用酚醛、氯化橡胶、环氧沥青等类型的水线漆，前两者呈现红色，后者呈现黑色或棕色。

你们老师的说法还真够有意思的。但这种说法是错误的。在轮船吃水线以下的红漆主要有两个作用1.轮船吃水线以下的船体长期浸泡在海水中，容易受到海水的腐蚀，所以要刷漆防止船体被海水腐蚀。2.吃水线以下的船体是各种藻类、牡蛎、藤壶(一种蔓足亚纲的海洋甲壳类动物)和其他海底生物最喜欢藏身的地方，它们经常固着在船底，对轮船正常使用造成不小的影响。它们会使船壳受损、增加船的重量，影响穿的行驶速度。吃水线以下的涂料中含有一些有毒物质，可以防止这些生物的附着。涂料是含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆，而这些含毒物质都是红色，使涂料整体呈现为红色，以至于轮船底部呈现红色。