退役的军舰怎么处理，一般来说世界上各个海军大国处理的方式都大同小异，当然也有一些比较奇葩的比如军舰鱼礁（后面详细说），但是像一些海军小国处理退役军舰的方式就比较有限了，本来使用的时候就不知道是几手的了，基本有条军舰就行，直到用的实在不能再用时，才退役，那时候基本就是废铁了，比如菲律宾“马德雷山”号军舰，“马德雷山号”军舰是美国二战期间的坦克登陆艇，于1976年转交给菲律宾，动力系统早已经丧失，已经沦为一废铁，所以说海军强国和海军小国相比处理退役军舰的方式不同，但是海军小国在如今的国际社会中不具备参考价值，咱们今天来说说那些海洋强国是怎么处理退役军舰的，有哪些通用的处理方法，又有那些奇葩的处理方式。

（菲律宾马德雷山号坦克登陆艇）

作为纪念舰永久保存一般来说作为纪念舰永久保存的都是一些拥有功勋战绩，或者有着特殊意义的战舰，比如美国第一艘核潜艇“鹦鹉螺号”，同时也是也是人类历史上第一艘使用核动力作为动力的军舰，开创了人类武器装备的先河，因此1980年“鹦鹉螺号”退役后便作为永久纪念舰艇陈列在华盛顿海军造船厂，1985年又转移到新伦敦海军基地，向公众开放，算是退役舰艇最好的归宿了，但是数量比较稀少。

（鹦鹉螺号核潜艇）

改造成海军博物馆现如今随着军事教育的深入，越来越多的人对于海军舰艇这种钢铁巨兽产生了仰慕之情，因此各种海军博物馆便应运而生，虽然没有当做纪念舰永久保存享受的待遇好，但是能够在退役后继续发挥余热也是不错的选择。比如美国停泊在哈德逊河畔85号码头，由“勇猛号”航空母舰改装的海上博物馆。还有我国在1988开始筹建的山东青岛海军博物馆，其中就有对我现代化海军建设具有重要意义的“鞍山舰”，荣立赫赫战功的“鹰潭号”导弹护卫舰，以及033型核潜艇等等。

（青岛海军博物馆033型核潜艇）

暂时封存，作为战略储备这种一般是一些海洋强国的做法，由于自身工业实力雄厚，造成军舰产能过剩，或者说自身军舰换代过快，造成已经退役的军舰远远没有到达退役年限，这个时候一般就会选择封存，进行战略储备，比如像大家都比较熟悉的二战“衣阿华级”战列舰就曾被几度封存，又几度启用，咱们以“威斯康星”为例，1944年建成服役，仅仅四年后，二战结束随后就被封存在诺福克港，1952年启封服役，1958年又被封存在费城港，1988年再次启封进行现代化改装后进行服役，直到90年年代末才宣布完全退役，来来回回折腾了好几次。

（美国威斯康星号战列舰）

改装后，到海警继续服役有一些军舰服役时间较短，舰体还比较完好，这个时候一般就会进行一些改装，拆除一些大威力的武器，加装一些像水炮一类的非致命武器，交给海警继续服役。比如我国海警船31239号，就是退役的053H2G型护卫舰，虽然把导弹和主炮拆了，但是仍然保留了4门37毫米舰炮，这对海警来说可以说很豪华了，毕竟海警一般处理的领海巡视的工作。

（中国31239海警船）

改头换面，转让他国这种情况一般是一些海洋强国为了拉拢盟友而进行的军事援助，可能是以比较低的价格出售，也可能租借，甚至直接赠送，比如印度曾经的航母“维拉特号”航空母舰就是英国海军的“竞技神号”反潜航空母舰，1984年“竞技神号”航母退役，此时印度现役航母“维克兰特”也恰逢到达使用年限，于是国防经费紧张的英国和迫切想要替代航母的印度双方一拍即合，随后印度以5000万的英镑价格将“竞技神号”航空母舰买下，改名为“维拉特号”航空母舰，又继续在印度服役到2017年，才最终退役。

（印度维拉特号航母）

充当靶船，葬身大海这个玩法，一般国家真玩不了，将退役的军舰，甚至是航母拉到海上，用于实验各种新型武器的威力，比如1971年美国海军为了测试“秃鹰”式空对舰导弹，就将“福尔曼”式退役护卫舰充当靶船，以色列海军对“伽佰列”舰对舰导弹进行实验时也将1700吨的“雅富号”退役驱逐舰充当了靶船，英国，挪威也有类似的实验。

用于军舰鱼礁这算是一个比较奇葩的处理退役军舰的方式，也算是转民用的一种，将军舰买下沉入海底，以此满足潜泳爱好者的需求，或者作为特色的旅游景点。

重新锻造使用这算是处理退役军舰一种比较悲惨的的方式，顾名思义就是讲军舰大卸八块后，放入熔炉，重新锻造使用。