1. 上海江南造船厂

江南造船厂的前身是江南机器制造总局（简称江南制造局），曾用名江南船坞、江南造船所，始建于清同治四年（1865年）。

　　同治四年，江海关道丁日昌奉两江总督李鸿章之命，以4万两白银买下位于上海虹口地区的美商旗记铁工厂的全部设备，又以2万两白银购买该厂的库存材料及工具。李鸿章以此为基础，将江海关道丁日昌、总兵韩殿甲分别在上海开设的2个洋炮局合并进来，成立江南机器制造总局。同治四年至光绪三十一年（1865～1905年）系制造局时期。同治六年，江南制造局从虹口迁至城南高昌庙镇（现址），先后建立机器厂、木工厂、铸铜铁厂、熟铁厂、轮船厂、锅炉厂、枪厂、火药厂、枪子厂、炮弹厂、水雷厂、炼钢厂等13个厂和1个工程处以及库房、栈房、煤房、文案房、工务厅、中外工匠宿舍等，并建有泥船坞1座，共占地70余亩（4.3万平方米），在设备和规模上已具近代工业的雏型。这一时期的主要任务是从事军火生产，中国的第一批机床、第一炉钢，以及无烟火药、步枪、钢炮、铁甲炮艇等，均始出于此。光绪十七年由于生产的发展，工厂面积从原来占地4.3万平方米扩展至24.6万平方米；工人由建局初的200多人，增至2913人，加上管理人员，约3600余人。

　　光绪三十一年至民国元年（1905～1912年）为江南船坞时期。清政府决定局坞分家，把船坞部分从制造局中划分出来，成立江南船坞；制造局的另一部分成为专门制造军火的兵工厂，辛亥革命后改称上海制造局。民国6年改称上海兵工厂，直至民国21年停办，大部分机器搬迁至杭州和南京金陵兵工厂，小部分并入武汉汉阳兵工厂。局坞分家后，船坞采用商务化的经营方针，生产业务渐有起色，过去船坞长期荒废的局面逐渐改观。光绪三十一年至宣统三年共造船136艘，总排水量21000多吨，其中宣统三年（1911年）建造的“江华”号长江客货轮，船长330英尺，宽47英尺，吃水7.5英尺，排水量4130吨，被当时航运界评为“中国所造的最大和最好的一艘轮船”。在修船方面内外招揽，业务甚广，光绪三十三年至宣统三年的5年间，共修理大小舰船524艘，年均修船量105艘。由于经营业务扩大，营业额和利润猛增。局坞分家时，借用江安粮道库银20万两的开办费，原定10年内分期归还，由于营业状况好转，提前4年全部还清。这一时期的技术力量也不断增强，局坞分家时，固定工人约60～70人，至宣统三年已增至1000余人。

　　民国元年至1949年上海解放为江南造船所时期。

2. 上海江南造船厂有限公司

洋务运动中，清政府于1865年购买了外国人开设在上海虹口地区的旗记铁厂，并将原有两洋炮局并入，组成新厂，定名为“江南机器制造总局”，制造船炮军火和各种机器。1867年，江南机器制造总局迁至城南高昌庙现址

3. 上海江南造船厂属于哪个区

江南造船厂位于中船江南长兴造船基地。中船江南长兴造船基地地处长江口长兴岛，占地面积约580万平方米，岸线长度约为3800米，主要建设内容包括四座大坞、17座舾装码头，规划纲领为民用船舶年造船能力450万吨，是国内规模最大、设施最先进、生产品种最为广泛的现代化造船基地。

4. 上海江南造船厂电话多少

上海最大造船企业排名：

一、按造船吨位排名：

上海外高桥造船有限公司，江南造船（集团）有限责任公司，沪东中华造船（集团）有限公司，华润大东船舶有限公司，振华集团有限公司，上海船厂有限公司。

二、按销售收入排名：

江南造船（集团）有限责任公司，沪东中华造船（集团）有限公司，上海外高桥造船有限公司，振华集团有限公司，华润大东船舶有限公司。

5. 上海江南造船厂退管会电话

同里镇的古桥有：三桥——太平桥（1913年）、吉利桥（1987年重建）、长庆桥（1470年始建，1704年重建）；思本桥（1253年）、富观桥（1353年）、普安桥（1369年）同里的桥、泰来桥（1746年）、中元桥（1755年）、乌金桥（1811年）、永寿桥（1879年重建）、大兴桥（1913年）、独步桥、升平桥（1997年重建）。同里处于五湖环抱之中，镇内街巷逶迤，河道纵横，因而也就留下了众多的建于各个年代的古桥，这些古桥在岁月的风雨中高高地挺立着，成为我们了解同里的一本耐读的书。在古镇，桥龄最长的、也是最古老的桥，要数思本桥了。它建于南宋，距今已有700多年，虽经风雨侵袭，饱经风霜，至今仍岿然不动，跨越在川清水秀的桥港上。同里历史上出过很多进士举人，而最能反映同里人勤奋好学的桥，则莫过于普安桥。普安桥又称小东溪桥，初建于明正德元年（公元1506年），在其西侧石壁上，刻着一副十分引人注目的对联，上联是“一泓月色含规影”，下联为“两岸书声接榜歌”。镇上最富有神话色彩的古桥是富观桥。在此桥的龙门石上，有一幅惟妙惟肖的"桃花浪里鱼化石"的石雕。传说这条鲤鱼在三月桃花水发的时候，乘风破浪奋力跳跃，想跳过龙门脱去凡胎而进入仙界，可就在它奋力跃出水面的时候，桥上走来一位如花似玉的姑娘，鲤鱼凡心一动，结果已跳过龙门的头部变成了龙头，而龙门外的半身仍旧保留了鱼身。乌金桥坐落在镇西北郊，是当年苏州到同里的必经之路，也是古镇的重要入口。中元桥又称赌气桥，是一座梁式三孔石桥。传说以前有两位财主，一有腿残，一有眼残。一天有腿残的财主同里镇的桥说会建石桥，到时另一位便可托他的福，扶着他的桥栏过桥了。有眼残的一位不服气，于是也盖了一座中元桥，抢先比泰来桥早些落成，故老百姓称它为“赌气桥”。　同里的桥以三桥（即太平桥、吉利桥和长庆桥）最有代表性。同里人有过三桥的习俗，取其消灾解难、幸福吉祥之意。太平桥和吉利桥均是乾隆十二年，同里人范景烈等重建的。前者属梁式桥，小巧精致；后者属半月行拱桥，处太平桥与长庆桥之间。长庆桥俗名谢家桥，又称广利桥，是明代同里人陈镛、谢忱改建的。如今走三桥已是游客不可少的项目，使三桥成为同里人气最旺的桥。镇西北角还有一座如青龙跃起、气势不凡的古桥叫渡船桥。桥的南侧刻有这样一副对联：一线桥光通越水，半帆寒影带吴歌，北侧的对联是：春入船唇流水绿，人归渡口夕阳红。古桥是同里的一大特色，每个前来古镇参观游览的客人都可以在此看到，这些坚硬冰冷的家伙是如何经受了漫长岁月风风雨雨的侵袭而变的温柔多情起来的。它们是古镇活的历史。弄巷在街道与街道之间，里弄较多，如尤家弄、串心弄、同泰弄、西弄、仓间弄等。这些里同里镇的巷弄都又细又长，如鱼行街的穿心弄，长达三百余米，行人脚下会发出哐哐声响。原来石条下竟是空心的，小弄蜿蜒前伸，而那一条条石板故意铺排不齐，留下大大小小的空隙，于是行人走过，也就发出这动人的声音。富观街附近的仓场弄，自南向北通达水河两岸，弄堂仅容一人行走，故也称“一人弄”，弄内人家穿过便上河桥。还有一些里弄则常常横穿一个圩头，可以从河的这边一直走到另一边。街道同里的街道是古老的，明清年间古镇东南为居民住宅区，这里“地方五里，居民千余家”，街巷逶迤，室宇丛小桥流水密，高墙深院的住宅建筑，给老街披上了一层幽幽深深的神秘色彩。宋元以来同里的街道沿用埭，如南埭、东埭、西埭、竹行埭、陆家埭、道士埭等。镇内的明清街，全长160米，古街保存了原来的条石路面，街两旁的建筑多为明清年代所造，保持了原来的建筑风貌，一路前去，古街上很有品味的店铺栉比鳞次，有的出售当地土特产，有的摆满了各种字画墨宝，有的挂着各种精美的工艺品，还有的正在现做现卖各种香喷喷的小吃，而写着店的各色小旗在古街上空飘动，给人一种古风悠悠扑面而来的感觉。费孝通先生为古街题写的“明清遗风”四个大字，被镶嵌在古扑庄重、高高耸立的大理石门楼上，远远望去，很有一种恍若隔世的沧桑感。同里镇现有八条主要街道，它们是：竹行街、富观街、新填街、上元街、三元街、东溪街、鱼行街、南新街。八条街道都有自己各自的特色，有的宁静恬淡，有的绿树掩映，有的依水傍屋，有的店铺林立。同里的老街是宁静的，这种静是一种远离尘世的静，一种超凡脱俗的静，一种真正从心灵上求得平静与快活的静。随着社会的发展，同里的老街也发生了一些悄悄的变化。有些老式的商店装起了霓虹灯，有些石库门的楼屋换上了铝合金窗，有的被粉刷得亮亮堂堂，有的正在播放着年轻人喜欢的乐曲，但这些变化无损于老街给予每个游人的那份浓浓的风情。老街是同里一条溜淌着生活暖溜与生命色彩的小河，它的变与不变，都将给古老的小镇带来一种新的希望。茶馆水是同里的命脉。同里因水而超凡脱俗。因为有水，同里人喝茶的习惯茶馆也比其他古镇浓。抗战前同里有茶楼20余家，为取水方便一般都建在沿河，河水经矾沉淀后既可沏茶。喝茶者四五点钟已到茶楼，河水沏茶，茶香满楼。喝茶者以中下层市民居多，四乡农民、渔民也纷至沓来，茶馆内外热闹非凡。如今同里茶楼仍有数家，较有名气的应该算是南园茶楼了吧。南园茶社始建于清末，坐落于同里史上前八景之一的“南市晓烟”景致之中，堪称“江南第一茶楼”。南园茶楼卧于水上，临眺两侧市河，船只穿梭来往，驳岸随街曲折，水桥边边传来"鱼虾、莼菜、嫩藕"的叫卖声，岸边高大的榆树古槐，鹊鸦飞鸟憩于枝头，晨雾中的洞水影，村女戴着绣花包头，束镶边裙裾，发髻上扎着鲜艳的红头绳，于河埠浣衣洗涮。清晨，茶楼生意特别好，门庭若市，河滩头停满渔船，楼上楼下人声喧闹，热气腾腾，茶客们聚在茶楼，喝茶，聊天，吃点心，打听行市。楼面上放着十来张茶桌，茶杯、茶壶随意摆放，老人持壶相坐，有的还口衔一柄烟筒。当地渔民祖祖辈辈沿袭的"两头茶水，当中湖水"习俗，至今改变不大，茶楼还为他们解决了歇脚、漱洗、用餐诸多便利，故这里又被称作“渔人码头”。有诗日：休愁到此食无鱼，十里周围大小湖；茶座街头闲结网，渔舟浅载笑相呼。南园茶社静谧地坐落于江南水乡古镇——同里，位于镇区最南端，历史上著名的前八景之一—“南市晓烟”景致之中，与陈去病故居隔河相望。茶社的初名是 “福安茶社”，建于清末初期，四开间同里镇门面，全部是传统的砖木结构，门面是清代风格的木雕装饰，上下两层，总面积约400多平方米。茶社别有一番风味，除了在这里可以品尝各种档次的红茶、绿茶、花茶以外，还供应熏青豆、罗卜干等各种茶点。楼下辅面店堂设有帐房和泡水用的“老虎灶”；楼上还有一个“曲苑班”，茶客可聆听几段江南丝竹、宣卷、评弹、戏曲、小调等曲子。店子里的服务员清一色明清服饰，没有一个是窈窕淑女，虽说没有动人之容，但那款款笑容和着那鸟笼里八哥鸟清脆的鸣叫，倒也为店堂平添了几许情趣，几许温馨。在此茶社品茶，与其说品味茶的清香，景的美丽，还不如说是品味茶社本身充满的情趣以及它和同里人文历史，乃至于和清末民初革命思想的水乳交融。“南社”是辛亥革命时期苏州一个很著名的进步文学团体，是由吴江陈去病、柳亚子等人发起于1909年11月，在虎丘“冷香阁”成立，社名“南社”以“反抗北庭”为宗旨的鼓吹反清革命的文学团体。南社在推行资产阶级民主革命、反对清王朝专制统治方面，起过积极作用。社区鱼行社区位于同里镇风景优美的古镇区，由鱼行、富观、上元三个居委会组成。社区总面积0.85平方公里，总户数1325户，总人数3168人。社区内有企事业单位10家，旅游景点10处，学校1所。同里镇民居社区服务的宗旨是“社区以民为本，民以社区为家”。社区始终把提高市民的素质、文明程度和居民生活质量放在首位，积极开展创建特色鲜明、内涵丰富、环境优美、设施到位、居民满意的文明社区，全面推动和谐社区的建设。社区经常组织党员开展活动，充分发挥他们在社区建设中的先锋模范作用；以“五老”为主干，充分发挥广大退休教师的作用，常年与两个假期的点面相结合开展形式多样，倡导文明，寓教于乐的关工委活动，成效显著。社区学校每月进行法律、科普、环保等知识讲座，组织居民开展各种科普活动，营造良好的科普氛围。召开居民听证会和驻区单位联席会，对社区内机动车辆的通行、犬类管理、垃圾袋装化、保护水质等环保问题，广泛听取居民的意见，充分发挥社区自治功能。经过长期的努力，社区先后获得了先进性教育先进党总支、吴江市和谐示范社区、吴江市未成年人思想道德建设工作先进集体和“四有四好”关工委、吴江市优秀家长学校、吴江市群众文化先进单位、“四五”普法教育先进单位、退管服务先进社区、苏州老龄工作先进集体、苏州市绿色社区、苏州市社区建设示范社区、创建省级示范社区一等奖、江苏省级绿色社区、国家级绿色社区等荣誉称号。民居到过同里的人，都说同里“老房子”多。这种老房子大多建于明清时代，充满了江南同里镇水乡小镇古老文化的韵味。脊角高翘的房屋原貌，加上走马楼、砖雕门楼、明瓦窗、过街楼等，远远望去，一组古老建筑就好像是一件可以让人长久把玩回味的古老艺术品，风雨沧桑，兀然独立，它们是同里的精华所在，也是来往游人最感兴趣的地方。首先，同里的建筑大都贴水而筑，临水而建。因五湖环绕于外、一镇包涵于中，因此镇上的老百性几乎择水而居，为洗涮方便，镇内家家户户都在临水的一面建成石阶，作为水河桥，既简单又实用。也有人家搭建了伸向和面的小阁楼，并专门备好吊捅，随时可以取水。盛夏季节，在阁楼里一边品茗小酌，一边欣赏河上风光，实为其乐无穷。在四五十年代，同里镇内很多地方都有过街楼和过街棚，当时蒋家桥一带和饮马桥一带，同里人称之为严家廊和凌家廊下，其他地方也断断续续有过这种过街楼棚，给出门在外的行人带来方便。同里名门望族多，楼宇稠密，粉墙黛瓦的深宅大院至今保存完好的有40余处。砖雕是同里民宅的一大景观，一般又分为绘画与书发两大类，其技法可分浮雕、深雕、透雕、堆雕等多种。现存砖雕大部分在旧宅和园林的门楼、照墙、脊饰等处，尤以大量的砖雕门楼为多。其中，以朱宅五鹤门楼最为状观，五只雄鹤侍立盘旋，飘逸中显露出一种仙风道骨，此门楼堪称江南砖雕艺术之精品。木雕则以“崇本堂”、“嘉荫堂”为最。同里民居是同里一道耐看的风景线，它散落于古镇的大街小巷，散落在古镇每一个有碧水流过的地方。“小巷小桥多，人家尽枕河”，是同里留给大家的深刻印象，而“民居多古朴，住宅尽清幽”，则是这些别有风味的水乡民宅给予我们的美好回忆。到同里不能不看同里民居，这是岁月留给我们的又一部大书。

6. 上海江南造船厂多少人

上海江南造船厂和上海沪东造船厂普工待遇差不多的，我有亲戚在上海江南造船厂做厂医的，现在工资是6000多一个月，年薪差不多8万。车间技术工人和她工资差不多的，刚来的拿不到这么多不过1年5万以上是肯定有的。社保和公积金都有。

7. 上海江南造船厂工资待遇怎么样

上海造船厂 有三个比较大 江南造船厂 求新造船厂 上海船厂 待遇--江南造船厂最好，一线电焊工（不算各类补贴，奖金）3500左右

8. 上海江南造船厂招聘官网

上海造船厂主要有上海江南造船厂是家百年老厂，中国第一艘万吨巨轮是在该厂建成下水的。还有上海沪东造船厂同江南厂一样造过军舰，还有上海船厂分成浦东浦西二个厂区，船台在浦东。还有上海中华造船厂，上海求新造船厂等。现在黄浦江边的造船厂大多数迁往崇明长兴岛的长江水域的新址，外高桥又开了造船公司规模很大了。

9. 上海江南造船厂是国企吗

你的提问本身就不对。央企和国企并不是并列的概念，所谓央企就是中央所属国有企业，是国企的一种，与央企对应的概念是地方国有企业。国企是个大概念，央企是个小概念。凡央企都是国企，但国企不一定是央企。江南造船厂在1996年就改制为江南造船（集团）有限责任公司了，现隶属于中国船舶工业集团。中国船舶工业集团是中央所属的军工类国有企业，地地道道的央企，江南造船厂也应视为央企的性质。是央企那当然也是国企。

10. 上海江南造船厂前身

双星。双星是1921年创建的，回力创建于1927年。它们都是民族工业。 民族工业是近代半殖民地半封建社会由中国人创办的用机器生产的工业。洋务运动创办的军用、民用企业都应属于民族工业。中国资本主义民族工业产生时间是19世纪六、七十年代。造船业是中国最早的民族工业，1865年，江南造船厂的前身——江南机器制造总局的创建，揭开了中国近代民族工业的历史。