1. 上海罗泾码头船舶计划

集装箱单位 ● 上海浦东国际集装箱码头有限公司(外一期) ● 上港集团振东集装箱码头分公司(外二期) ● 上海沪东集装箱码头有限公司(外四期) ● 上海明东集装箱码头有限公司(外五期) ● 上海盛东国际集装箱码头有限公司 ● 上海集装箱码头有限公司(SCT) 件杂货单位 ● 上港集团张华浜分公司 ● 上港集团军工路分公司 ● 上港集团宝山分公司 ● 上港集团龙吴分公司 ● 上港集团罗泾分公司 ● 上港集团罗泾矿石码头 ● 上港集团煤炭分公司 ● 上海海通国际汽车码头有限公司/上海海通国际汽车物流有限公司 物流板块 ◆ 上港物流 ◆ 上海集海航运有限公司 ◆ 上海浦远船舶有限公司 服务性单位 ● 上海港引航管理站 ● 上海港复兴船务公司 ● 上海港务工程公司 ● 上海外轮理货有限公司 ● 上海海勃物流软件有限公司 ● 上海港国际客运中心 ● 上海港技术劳务有限公司

2. 罗泾码头靠泊计划

上海港

　　一、优越的地理位置

　　上海港位于长江三角洲前缘，居我国18000 公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港，我国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。上海港也是世界著名港口，2006年货物吞吐量位居世界第一，集装箱吞吐量世界第三。

　　上海港依江临海，以上海市为依托、长江流域为后盾，经济腹地广阔，全国31个省市（包括台湾省）都有货物经过上海港装卸或换装转口。上海港的主要经济腹地除了上海市以外，还包括江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省和重庆市。上海港的水陆交通便利，集疏运渠道畅通，通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网可辐射到长江流域甚至全国，对外接近世界环球航线，处在世界海上航线边缘。另外，上海还有发达的航空运输。

　　二、悠久的港口历史

　　自古以来，上海就是我国对外交通和贸易往来的重要港口。早在公元746年的唐天宝年间，唐朝政府就在这控江襟海处设立镇治，即青龙镇（今青浦县东北，苏州河南岸），发展港口，供船舶往来停靠。进入宋代后，青龙镇有“江南第一贸易港”的称号。公元1111年，北宋政府在此设市舶提举司，征收关税，管理航运。此后，长江每年大量泥沙迳流而下，使长三角海岸线不断向东伸延，陆域不断增加，河道变迁，约1265年港口易址于上海镇。1404年开拓形成黄浦江后，上海港凭借黄浦江的优良航道而日益壮大。

　　1840 年鸦片战争后，英国迫使清政府签定《南京条约》，上海港于1843年11月17日被迫对外开放。之后，一批外国冒险家蜂拥而至，他们任命外籍港务长、划定 “洋船停迫界”、设立殖民武装力量、瓜分港口岸线、建筑码头仓库、走私鸦片、贩卖人口。1853年起，上海超过广州成为全国最大的外贸口岸。19世纪70 年代后，上海港成为全国的航运中心。黄浦江和苏州河两岸逐渐形成了近代工业聚集区。

　　20 世纪初，黄浦河道局对吴淞口和黄浦江的局部河段进行了整治和疏浚，万吨级船舶可以乘潮进入黄浦江，适应了当时船型发展和经济发展的要求。20世纪30年代，上海港已经成为远东航运中心，年货物吞吐量一度高达1400万吨；船舶进口吨位居世界第七位，上海成为世界上重要的港口城市。

　　1949 年5月上海解放，上海港的历史从此揭开了新的一页。经过解放初的三年恢复期，70年代大建港和党的十一届三中全会以后的建设，上海港有了很大的发展。特别是改革开放以来，上海港在上海市政府和交通部支持下，在黄浦江内新建了张华浜、军工路、共青、朱家门、龙吴五个港区，在长江口南岸建了宝山、罗泾和外高桥港区。此外，宝钢集团、石洞口电厂、外高桥电厂等也各自建了专用码头，上海港吞吐能力不断扩大，对上海市的建设和长江流域以及全国经济发展发挥了重要的促进作用。

　　1995年12月，党中央、国务院作出了建设上海国际航运中心的战略决策。2005年12月10日，洋山深水港区一期工程建成投产，洋山保税港区同时启用，标志着上海国际航运中心建设取得重要的阶段性成果。

　　经过半个多世纪的建设和发展，上海港已成为一个综合性、多功能、现代化的大型主枢纽港，并跻身于世界大港之列。

　　三、上海港现状

　　截止至2006 年底，上海港海港港区拥有各类码头泊位1140个，其中万吨级以上生产泊位171个，码头线总长为91.6公里。按照码头使用性质分类：公用码头泊位 175个，码头线长度为24.6公里，其中生产泊位121个，码头线长度为22.2公里，年货物吞吐能力17051万吨；货主专用码头泊位965个，码头线长度为67公里，其中生产泊位495个，码头线长度为38.2公里。

　　上海港内河港区有码头泊位818个，最大靠泊能力3000吨级。

　　2006 年上海港完成货物吞吐量5.37亿吨。其中，海港货物吞吐量4.7亿吨，继续保持世界第一大货运港地位；内河港口完成货物吞吐量0.67亿吨。完成外贸货物吞吐量2.13亿吨，其中，外贸出口1.03亿吨，外贸进口1.1亿吨。完成集装箱吞吐量2171.9万标准箱，占全国规模以上港口集装箱量的24%，在世界集装箱港口中继续位居第三。集装箱吞吐量中，内支线集装箱量202.6万标准箱，国际中转箱78.5万标准箱，内贸集装箱吞吐量313.7万标准箱。截止2006年底，上海港集装箱班轮航班达到每月2106班，其中，远洋航线498班，近洋航线535班，内支线794班，内贸航线每月279班。

　　自然条件

　　崇明岛

　　气象(1)风况:历年最大风速为17.0米/秒。

　　(2)降水:多年平均降水量10000亳米。

　　(3)雾况：历年平均雾日为25.5天。

　　（4）气温：历年平均气温15.3摄氏度，极端最高气温37.3摄氏度，最低气温—10.3摄氏度。

　　水文：（1）历年最高潮位+5.89米，最低潮位—0.28米，平均高潮位+3.33米，平均低潮位0.94米。

　　（2）流速、流向：东风沙附近最大涨潮流速为2.87米/秒，最大落潮流速1.68米秒。

　　（3）含沙量：涨潮最大含沙量0.664公斤/立方米，落潮最大含沙量0.664公斤/立方米。

　　外高桥

　　气象：（1）风况：实测最大二分钟平均风速为25.0米/秒。

　　（2）降雨：历年平均日降雨量，中雨29.1天，大雨9.2天。

　　（3）雾况：历年平均为28天。

　　（4）气温：历年极端最高气温38.1摄氏度，最低气温—9.4摄氏度，平均气温15.7摄氏度。

　　水文：（1）（以吴淞基面为准，下同）平均高潮位+3.27米，平均低潮位+0.9米

　　（2）流速、流向：潮流属不规则半日浅海分潮流。水域内往复流极为典型，实测最大潮2.05米/秒，涨潮流速1.89米秒。

　　（3）含沙量：大汛涨潮最大含沙量1.426公斤/立方米，落潮最大含沙量1.053公斤/立方米。

　　（4）波况：实测最大波高3.20米，风向 。风速25米 系台风浪。

　　南汇咀：气象

　　（1）：风况：其二十年一遇最大风速为24.1米/秒。

　　（2）降水：多年平均降水量1036.6毫米。

　　（3）雾况：历年平均为40.3天。

　　（4）气温：历年平均气温15.4摄氏度，极端最高气温37。8摄氏度，最低气温—15.4摄氏度。

　　水文：（1）历年最高高潮位+5.68米，最低低潮位—1.25米，平均高潮位+3.39米，平均低潮位0.29米。

　　（2）流速、流向：最大涨潮流速为2.26米/秒，最大落潮流速1.57米/秒。

　　（3）含沙量：涨潮最大含沙量1.84公斤/立方米，落潮最大含沙量1.17公斤/立方米。

　　波况：以风浪为主，实测最大波高为3.26米。

　　金山咀：

　　气象：（1）风况：其最大风速为24,0米/秒。

　　（2）降水：多年平均降水量1105.9毫米。

　　（3）雾况：历年平均气温15,5摄氏度，极端最高气温38.3摄氏度。最低气温—10摄氏度。

　　水文：

　　（1） 历年最高潮位+5.93米，最低潮位—3.78米，平均高潮位+3.68米，平均低潮位—0.19米。

　　（2） 流速、流向：金山嘴断面最大涨潮流速为2.58米/秒，最大落潮流速1.86米/秒。

　　（3） 含沙量：涨潮最大含沙量1.59公斤/立方米，落潮最大含沙量1.71公斤/立方米。

　　波况：以风浪为主，实测最大波高为3.60米。

3. 上海盛东码头船舶计划

上港集团盛东公司在“达飞雅克萨德”轮作业中，一举完成25775TEU（标准箱）装卸任务，刷新了单船最大装卸量纪录。“达飞雅克萨德”轮此次装卸全程仅用时62小时，展现了上海港科学高效生产作业的新常态。

　　以计划为先导，合理配置资源。盛东公司积极克服场地上堆存密度高、作业繁忙等困难，依托“72小时作业计划”安排，提前掌握船舶到港情况和具体信息，组织召开船前专题生产会，精心编制昼夜计划，优化箱区规划。靠泊前36小时，整理堆场，空出所需的卸船收箱位置。靠泊装卸的3昼夜内，堆场计划每天安排专人24小时值守，平衡和降低进箱、装船和外集卡进提箱之间的冲突，为顺利完成装卸提供了有力保障。

4. 上海罗泾港口

sgh，中国上海港。

上海港，是世界上货物吨位最繁忙的港口，由深海港口和河港组成。它位于中国上海市长江口，总面积3619.6平方公里。

上海港的两个散货码头和三个散杂货码头，分别位于罗泾、武松和龙湖地区。

另外，吴淞口、外高桥和洋山是上海港的三大集装箱港区。集装箱码头有13公里长的码头、43个泊位和156台码头起重机。

5. 上海明东码头船舶计划

第六届中国工业大奖、表彰奖、提名奖企业和项目名单正式发布。中国船舶集团共有2家成员单位、4个项目在本次评选中获奖。他们分别是工业大奖项目：江南造船“雪龙2”号极地科学考察破冰船项目;工业大奖表彰奖企业：七一六所、外高桥造船;工业大奖表彰奖项目：沪东中华23000TEU双燃料集装箱船建造项目;工业大奖提名奖项目：十一所高技术船舶智能制造流水线项目，武汉船机船海工程机电设备研发创新项目。

6. 上海市罗泾货运码头

上海浦东国际集装箱码头有限公司(外一期)

● 上港集团振东集装箱码头分公司(外二期)

● 上海沪东集装箱码头有限公司(外四期)

● 上海明东集装箱码头有限公司(外五期)

● 上海盛东国际集装箱码头有限公司

● 上海集装箱码头有限公司(SCT)

● 上港集团张华浜分公司

● 上港集团军工路分公司

● 上港集团宝山分公司

● 上港集团龙吴分公司

● 上港集团罗泾分公司

● 上港集团罗泾矿石码头

● 上港集团煤炭分公司

● 上海海通国际汽车码头有限公司/上海海通国际汽车物流有限公司

物流板块

◆ 上港物流

◆ 上海集海航运有限公司

◆ 上海浦远船舶有限公司

服务性单位

● 上海港引航管理站

● 上海港复兴船务公司

● 上海港务工程公司

● 上海外轮理货有限公司

● 上海海勃物流软件有限公司

● 上海港国际客运中心

● 上海港技术劳务有限公司

以上都是上港集团的下属公司。

7. 上海罗泾码头位置

公交线路：地铁1号线→宝山6路，全程约31.3公里1、从上海火车站乘坐地铁1号线,经过12站,到达富锦路站2、步行约340米,到达杨北路蕰川路站3、乘坐宝山6路,经过10站,到达北蕰川路潘川路站4、步行约2.1公里,到达罗泾码头

8. 浦东国际集装箱船舶计划

上海总共分三个集装箱港区，SCT，外高桥，洋山SCT港区分，SCT军工路、SCT张华浜、SCT宝山外高桥港区分，外一期（上海浦东国际集装箱码头）、外二期（上海振动国际集装箱码头）、外四期（上海沪东国际集装箱码头）、外五期（上海明东国际集装箱码头）、外六期今年年底开洋山港区分，洋山一期（上海盛东国际集装箱码头）、洋山三期（上海冠东集装箱码头）

9. 上海罗泾港码头介绍

上海罗泾码头有散货泊位、马吉山有散货泊位、宝钢有专用的散矿泊位，绿华山锚地还有新双枫海轮驳载船也可作为散货泊位

10. 上海罗泾码头散货船

上海罗泾码头有散货泊位、马吉山有散货泊位、宝钢有专用的散矿泊位，绿华山锚地还有新双枫海轮驳载船也可作为散货泊位

11. 上海船运码头

我住在上海青浦区的风溪镇上。离华新镇很近。这里有个很大的钢材回收站,就在镇上的一条河边,每天用很大条船运。