1. 印度船公司

triu，是通亚航运船务公司的英文缩写。

通亚航运船务公司 ，成立于1992年，总部设在印度科钦市，主要经营集装箱运输业务。

截止到目前，通亚航运船务公司在印度次大陆、中东和东南亚各大港口都有分公司，并开通孟加拉国、红海沿岸港口、中亚独联体国家至欧洲的航线。

2. 印度贸易船

具有如下特点：一、股东的有限责任的确立；二、公司治理机构的建立；三、发行股票和允许股票转让；四、公司生命的永久化。因此荷兰东印度公司被视为公司制的滥觞。

1602年荷兰建立的具有国家职能、向东方进行殖民掠夺和垄断东方贸易的商业公司。

荷兰东印度公司是第一个可以自组佣兵、发行货币，也是第一个股份有限公司，并被获准与其他国家定立正式条约，并对该地实行殖民与统治的权力。

在荷兰东印度公司成立将近两百年间，总共向海外派出1772艘船，约有100万人次的欧洲人搭乘4789航次的船班前往亚洲地区。平均每个海外据点有二万五千名员工，一万两千名船员。见西欧16～18世纪的海外殖民掠夺。

尼德兰联省共和国给予公司在亚洲进行殖民活动21年期限的垄断权，这是世界上第一家跨国公司也是第一个发行股票的公司，这也是世界上第一个特大公司，政府持有股份，有为战争支持薪水，与外国签订条约，铸造货币，建立殖民地等权利，在近200年的时间里，在世界贸易中有重要影响力，每年给政府分红18%，直到1800年公司正式解散，其财产和债务由巴达维亚共和国承担，公司的殖民地成为荷属东印度，在19世纪又扩展到了整个印度尼西亚群岛，形成了现代意义上的印度尼西亚。

荷兰东印度公司是建立于17世纪欧洲的大航海时代，当时的欧洲各国兴起海上冒险，探寻世界地理，更发展外海的商机。

16世纪的葡萄牙在东南亚地区已有殖民地与商业发展，1560年代，一群荷兰商人派浩特曼至葡萄牙刺探商情，浩特曼回国后这群商人便成立一家公司，利用这个资讯往东印度地区发展，从1595年4月至1602年间，荷兰陆续成立了14家以东印度贸易为重点的公司，为了避免过度的商业竞争，这14家公司于是合并，成为一家联合公司，也就是荷兰东印度公司。

荷兰当时的国家议会授权荷兰东印度公司在东起好望角，西至南美洲南端麦哲伦海峡具有贸易垄断权。

3. 印度航线船公司

tsl德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。

德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为台湾第四大的货柜船东。

4. 印尼船公司

jatarta，印度尼西亚雅加达港。

雅加达港，印尼首都，东南亚第一大城市，世界著名的海港。位于爪哇岛西北部沿海，芝里翁河口，濒临雅加达湾，东经106°49′，南纬6°10 ′。

港区主要码头泊位有24个，岸线长达5514m，最大水深11.5m。装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊、汽车吊及抓斗装卸机等，其中浮吊最大起重能力达200吨，拖船功率最大为1103kW。另有系船浮筒30个，可系泊1.5万载重吨的船舶。

5. 东印度公司的船

1773年12月16日发生的波士顿倾茶事件。是一场由波士顿“自由之子”所领导的政治示威事件，示威者们乔装成一年安第安人的模样潜入商船，将英国东印度公司运来了一整船，茶叶倾入波士顿湾，以此反抗英国国会于1773年颁布的《茶税法》。

美洲人民专门针对“茶税法”进行视为是，因为他们坚信这项法案侵犯了他们作为英国臣民“无代表不纳税”的权利，所谓的无代表不纳税指的是美洲人民坚信，在英国国内中没有自己的直接代表，就等于剥夺了他们作为英国公民的权利，而这是不合法的，因此那就要求对殖民地人民征税的法律以及针对殖民地的其他法律全都是违背宪法的。

该事件发生后，英国国会于1774年起，陆续分布了5条法案，统称为“强制法案”，殖民地人称“不可容忍法令”作为对此事件的回应。

6. 印度船公司货值报低

21公斤以下建议发FedEx或者DHL，续重0.5公斤三十块钱左右，DHL三天左右到达。

FedEx需要四五天。看你寄什么物品，选择合适的承运方式。需要注意一下的是，印度

海关税税率很高，货值申报要合理。

7. 印度船公司货值

印度尼西亚海关关税是比较高的，关税起征点是75美元，货值超过就会产生关税，小件包裹可以参考选择发DHL快递，需要到雅加达之外的需要五六天这样。你也可以参考选择发双清含税的印尼专线，是比较高的运费。

8. 印度造船业

印度独立之初，工业高度集中在少数沿海大城市。仅孟买、加尔各答和阿默达巴德所在的三个邦，工业产值占全国70%以上。近年，工业过分集中的状况已有所改善。目前，印度可分为五个比较重要的工业区域。

(1)以加尔各答为中心的工业区。这里是全国最早形成的工业区，近几十年略有衰退。现工业产值仅占全国的1/10。麻纺和机械是本区的两大工业部门。

(2)以孟买—浦那为中心的工业区。工业产值占全国1/6，已显著领先于其他工业区。棉纺工业长期居优势地位，占全国30%。此外，机械、化工、炼油等部门在国内均有突出地位，已成为多部门的综合性工业基地。

(3)以阿默达巴德为中心的工业区。周围是印度主要棉花和油料产地。以传统工业为主，棉纺织业和油脂工业在国内居首位，水泥、化工两部门地位突出。

(4)以马德拉斯—班加罗尔为中心的工业区。这是发展最快的工业区，规模已接近于加尔各答区。区内集中了电力、飞机制造、造船、炼油等工业部门，以及航空、电子、电机等一系列新兴工业部门。

(5)以那格浦尔为中心的工业区。这是20世纪50年代发展起来的重工业区，有印度的“鲁尔区”之称。它接近主要煤炭产地，煤和钢铁产量均占全国的3/4，电力、重型机械、化工、非金属产品等地位也很突出，是内地重要的重工业基地。

9. 印度船公司有哪些

俄罗斯运往印度的石油是用的现代商船公司的船。

过去几周，两家国有石油生产商俄罗斯石油公司和俄气石油公司都预订了现代商船公司（Sovcomflot PJSC）的大量油轮，用于从俄罗斯各地向亚洲买家（中国、印度）运送原油。

现代商船公司本身是俄罗斯国有企业，拥有世界上最大的中型油轮船队。