1. 中国船舶集团高级专家中船在九江的企业有:原在瑞昌夏畈的军工四九一厂,转民后改制迁九江市,注册为九江海天设备制造有限公司;原在瑞昌的军工四五九厂,转民后改制迁九江市,注册为江西九江中船航海仪器有限公司;九江精密测试技术究所、中船九江锅妒有限公司、九江船舶贸易有限公司;九江中船诮防设备有限公司;均隶属江西中船九江海洋装备有限公司下辖,隶属于特大军工央企一中国船舶集团有限公司。 2. 中国船舶集团总经理刘建波,1963年生,男,本科,高级工程师。历任上海振华港机厂技术室工程师、上海集装箱码头有限公司工程技术部助理主任、公司船舶营运部项目主管、工艺部主任工程师、长兴基地副总经理、总经理。 2021年7月29日,振华重工发布公告,董事刘建波先生因个人原因,申请辞去公司副总经理(副总裁)的职务。 3. 中国船舶集团董事中国远洋运输集团董事长许立荣。 许立荣,男,江苏人,1957年7月出生,中共党员,1975年3月参加工作,本科毕业于大连海事大学远洋船舶驾驶专业、上海海运学院与荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士,高级工程师。 2016年1月起任中国远洋海运集团有限公司董事长、党组书记。第十三届全国人民代表大会外事委员会委员,博鳌亚洲论坛咨询委员会成员。 2018年12月18日,中共中央、国务院授予许立荣改革先锋称号,颁发改革先锋奖章,并获评为远洋运输体制改革的推动者。 4. 中国船舶集团总工程师奋斗者。 2020年11月28日8时30分许,创造了10909米中国载人深潜新纪录的“奋斗者”号,完成第二阶段海试,胜利返航。10909米的纪录,让人类在大深度载人深潜领域有了新坐标。这是“奋斗者”号。 3月16日,“奋斗者”号全海深载人潜水器交付活动在三亚举行。活动现场中国船舶七〇二所与中科院深海所签署《全海深载人潜水器“奋斗者”号交付备忘录》,中科院深海所将正式负责“奋斗者”号的后续运维与管理。 “奋斗者”号全海深载人潜水器是我国“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项的核心科研任务,中国船舶七〇二所牵头负责“奋斗者”号的总体设计和集成建造,中科院深海所作为“奋斗者”号的业主单位负责牵头执行海试任务。2020年11月,“奋斗者”号载人潜水器在西太平洋马里亚纳海沟海域完成全部万米海试任务并创造了10909米的中国载人深潜新纪录。 为推动“深海勇士”号和“奋斗者”号载人潜水器在我国深海/深渊科学研究、海洋资源调查、应急救捞等工作中发挥更大作用,在前期“深海勇士”号已经开展三年的高效运维、开放共享工作的基础上,经过与同济大学、广州海洋地质调查局、中山大学等多家合作单位研讨商议,深海所牵头发起成立了“深海勇士”号/“奋斗者”号载人潜水器用户科学指导委员会,并于“奋斗者”号交付活动当天,同期召开了第一次全体会议。 5. 中国船舶高级技术专家高级工程师比较值钱的专业: 1.工程建筑类(工民建工程师、建筑工程师、建设设计工程师、环境艺术设计工程师、建设艺术设计工程师、建设装饰工程师、建筑施工工程师、建筑水电安装工程师、给排水工程师、测量工程师、地质勘测工程师、建筑预算工程师、建筑管理工程师、道路与桥梁工程师、土木工程工程师、市政工程师、公路工程师、土建结构工程师、暖通空调安装工程师、建筑监理工程师、路桥工程师) 2.机械电气工程类(机械工程师、电气工程师、电气设备工程师、机电设备工程师、电子仪表工程师、机械设计工程师、铸造设计工程师、机械制造工程师、冷冻工程师、机电一体化工程师) 3.计算机类(计算机工程师、自动化工程师、通信工程师、电子信息工程工程师、光电子技术工程师、计算机及应用工程师、电子技术工程师、电子信息工程师) 4.水利能源类(水利水电工程师、农艺师、园艺师、园林设计工程师) 5.教育类(讲师) 6.经济类(造价工程师、会计师、经济师、经济管理、工商企业管理、市场营销、劳动工资、农业经济、运输经济、财税金融) 7.其它(消防水电工程师、采矿工程师、船舶技术工程师、化工工程师、热处理工程师、暖通工程师) 6. 中国船舶集团首席专家叶聪,男,汉族,1979年11月出生,湖北黄陂人,2001年7月参加工作,中共党员,大学学历,哈尔滨工程大学船舶工程专业,高级工程师。 现任中国船舶重工集团有限公司第七〇二研究所副所长、水下工程研究开发部主任,“蛟龙号”深海载人潜水器首席潜航员,全海深载人潜水器总设计师,十三届全国青联副主席。 7. 中国船舶高级工程师船长是一船之长。并不是职称。是一种职务,是管理整个轮船的首长。船舶也有分类,内河航运,长江航运,海上航运,国际航运等。船长统称为高级船员。国际航运的轮船船长应该是高级职称。大副,二副,三副,水手长大管轮等是中级职称。水手就是一般员工了。 8. 中国船舶集团高级专家待遇当然不会提了啊,是人家选你啊,待遇还好吧,对于一个刚毕业的来说已经够了,而且配套也还不错,去吧,有前途的! 9. 中国船舶集团高级专家名单世界前五位的造船集团。这五家造船集团分别为现代重工(244.23亿美元);大宇造船海洋工程公司(199.01亿美元);中国船舶工业集团(150.72亿美元);三星重工(104.69亿美元);日本今治船厂(98.94亿美元)。 10. 中国船舶副总答:谭瑞松,男,汉族,1962年2月27日出生于吉林,研究员级高级工程师。现任中国航空工业集团公司董事长、党组书记。 历任东安公司工艺员;东安公司工艺室主任、车间技术副主任;东安公司车间主任;东安公司副总工程师;东安公司副总经理;东安动力总经理;东安集团副董事长、总经理;哈航集团董事长、党组书记;中航二集团党组成员、副总经理等职务。 履历 1983年8月本科毕业于北京航空学院发动机设计专业。 2002年3月获哈尔滨工程大学船舶与海洋工程硕士学位。 2006年6月获哈尔滨工程大学管理科学与工程博士学位。 1983年起先后在哈尔滨东安汽车发动机制造公司担任东安公司工艺员;东安公司工艺室主任、车间技术副主任;东安公司车间主任。 1994年9月至1995年6月任哈尔滨东安汽车发动机制造公司副总工程师。 1995年6月至1998年8月任哈尔滨东安汽车发动机制造公司副总经理。 1998年8月至2000年1月任哈尔滨东安汽车动力股份有限公司总经理。 2000年1月至2004年4月任哈尔滨东安发动机(集团)有限公司副董事长、总经理。 2004年4月起任哈尔滨航空工业(集团)有限公司董事长、党委书记。 2004年9月至2008年11月任中航二集团副总经理。 2008年7月至2012年3月任中国航空工业集团公司副总经理、党组副书记,兼中国航空工业集团保密委员会主任。 2012年3月至2018年5月,任中国航空工业集团公司总经理、党组副书记,中国航空工业集团公司董事。 2018年5月,任中国航空工业集团有限公司董事长、党组书记 。 第十三届全国政协人口资源环境委员会委员。 11. 中国船舶集团高级专家评审高级工程师正常申报条件: (1)大学本科毕业,从事专业工作十年以上,担任中级职务五年以上。 (2)大学专科毕业,从事专业技术工作十五年以上,并需担任中级职务五年以上。 (3)中专、高中毕业,从事专业技术工作二十五年以上,并担任中级的职务五年以上。 凡符合上述申报条件的人员,还必须遵纪守法,具有良好职业道德,能认真履行岗位职责,在本专业岗位上做出显著成绩,且具备相应的专业理论水平和实际工作能力。 理论水平 第一,具有系统、坚实的专业理论知识,具备跟踪本专业国内外科技发展前沿的学识水平和技术创新能力。 第二,对所从事的专业有深入的研究和独到的见解,在同行专家中具有较高的知名度。 第三,比较全面了解掌握本专业国内外新技术新工艺现状、新科技信息和发展趋势,具有对大型项目设计、评估、鉴定、组织实施的能力。 第四,比较全面掌握本专业相关法规、有关技术标准、技术规范和技术规程。 工作经历 任高级工程师期间,具备下列条件之一: A、具有主持大中型工程技术项目或重点科技项目全过程的经历,并该工程或项目得到社会承认或取得重大经济效益。 B、具有将国内外先进技术或新理论应用于科研和生产实际工作、开拓新的应用研究领域或解决生产实践中重大技术问题的经历,并被证明是正确的。 C、具有组织编制本学科或本行业具有国内外先进水平的技术发展规划的经历;或具有撰写大型工程、重大科研课题立项论证报告的经历。 D、具有多年主持技术工作、指导高级工程师或研究生开展科研和技术工作的经历。 业绩能力 任高级工程师期间,具备下列条件之一: A、主持或为主承担过国家科研攻关项目或国家重点科研项目,并获得相应的成果奖励。 B、主持或为主完成过二项以上省(部)级重点科研项目,并获得省(部)级以上的成果奖励。 C、主持或为主承担过二项以上大中型工程设计、生产项目,经成果验收与鉴定,并获得省(部)级以上的相关奖励。 D、主持或为主承担过本行业技术发展规划,得到省(部)级以上主管部门的认可,并在全行业推广应用。 E、主持或为主承担过二项以上大中型企业的规划设计、技术改造、技术引进创新、设备改进、成果产业化、提高产品质量或工艺水平等项目,并有突出成果,取得重大的社会、经济效益或得到省(部)级以上主管部门的肯定。 F、主持或为主承担过二项以上重点新产品的研制、设计、制造、安装或调试工作,取得显着成效,得到省(部)级主管部门的肯定。 H、主持或为主承担过国家及省(部)级行业技术标准、技术规范的制定工作,该标准或规范已在全国、全省或全行业范围实施。 专著论文 任高级工程师期间,撰写过下列著作或论文之一: A、正式出版过10万字以上的专著。 B、在国家出版部门确认的重要专业公开刊物上发表本专业论文三篇以上。 C、在同行专家认定的国际性学术会议上宣读交流本专业论文二篇以上。 D、在同行专家认定的全国性学术会议上宣读交流本专业论文三篇以上。 E、撰写由本人承担的科研项目、生产项目或工程设计项目的技术报告(总结)三篇以上,其中至少有一篇在行业内产生较大影响。 破格申报评审条件: 任高级工程师期间,取得下列业绩成果之一: 1、主持或为主承担的科技项目或工程项目获国家级科技进步奖、自然科学奖二等以上奖一次或省(部)级一等奖一次,或省(部)级二等奖二次。 2、在新产品、新技术、新方法、新工艺的设计推广应用中取得显著的经济效益和社会效益,经省(部)级以上主管部门鉴定认可。 3、在技术创新和科技成果转化以及在生产科研实践中,有较大的技术突破,解决过重大关键技术难题或填补国内同行业某一技术领域的空白,为国内同行业专家与省(部)级以上主管部门认可。 4、在生产科研中,对生产的发展规划、技术创新措施、产品质量等重大问题起到关键性作用,明显地提高了生产能力和经济效益,为国内同行专家与省(部)级以上主管部门认可。 破格人员在具备上述条件之一时,其学历可适当放宽,论著可适当放宽,但必须在高级工程师职务上工作五年以上,并在近两年的考核中至少获得一次优秀等次。 申报、推荐程序: 1、个人申报。申报人员首先向单位提出申请,填写《专业技术职务任职资格评审表》,提交反映自己水平、能力、业绩贡献的材料和有关学历、资历、外语、计算机合格证及获奖证等证明材料。破格人员要在评审表封面上注明破格申报字样。 2、单位推荐。国有单位,首先要将申报人员的相关申报材料、证件等向本单位全体职工公示,征求单位内各方面意见,然后在确定上报人员。省属企事业单位经主管部门审核汇总,市属企事业单位经市人事职改部门审核汇总后,统一报省职改办。非公有制企事业单位,按属地原则经所在设区市人事职改部门审核汇总,然后统一报省职改办。中央驻地方有关单位,由单位直接报省职改办。 3、正高职高级工程师评审实行结构比例控制和总量控制。各单位推荐正高职高级工程师的比例,不得突破本单位高级工程师总数的10%。推荐工作要注重实绩、水平和能力,宁缺勿滥,不得降低条件,不得迁就照顾和论资排辈。 组织评审和相关政策: 1、开展正高职高级工程师的评审工作,政策性强,涉及面宽,要统一政策,统一程序,统一组织,全省只设一个评委会,评委会由省职改办直接掌握,评审工作由省职改办负责组织实施。 2、正高职高级工程师不搞经常化评审,具体几年评一次,由省职改办根据情况安排。 3、经评审批准获得正高职高级工程师任职资格的人员,属事业单位的,要在单位总体高级岗位结构比例内聘任和兑现工资待遇,其中,职务工资最低档暂按本职务系列高级工程师职务等级工资标准的第五档执行;属企业(含非公有制单位)人员,可根据本单位需要自主聘任和确定工资福利待遇。 4、政府机构改革后中央部委下放到我省的企事业单位,过去如果本系统评审过正高职高级工程师,其已经取得的资格和待遇予以保留,今后一率按省里统一要求进行评聘。 开展正高职高级工程师评聘工作,政策性强,关系到广大专业技术人员的切身利益,各级人事(职改)部门和各单位要高度重视,加强领导,精心组织,严格条件,重视质量,积极稳妥把这项工作做好。 要求: 1、大专学历,从事本专业技术工作满3年可申报助理级,助理级满4年可以申报中级,中级满7年可申报高级(须修完本专业大学专科主要课程,并取得结业证书); 2、本科学历,从事本专业技术工作1年可申报或单位直接评为助理级,助理级别满4年可申报中级,中级满5年可申报高级; 3、硕士学历,从事本专业技术工作半年可申报助理级,助理级满1年半可申报中级,中级满4年可申报高级; 4、博士学历,直接申报副高级。申报人由市建设委员会先进行推荐,具体评定结果由市人事局办理。 可以申报的专业: 工程师分类:[高级工程师、工程师、助理工程师] 工民建工程师、建筑工程师、建设设计工程师、环境艺术设计工程师、建设艺术设计工程师、建设装饰工程师、建筑施工工程师、建筑水电安装工程师、消防水电工程师、给排水工程师、测量工程师、地质勘测工程师、建筑预算工程师、建筑管理工程师、道路与桥梁工程师、土木工程工程师、市政工程师、机械工程师、电气工程师、电气设备工程师、计算机工程师、自动化工程师、机电设备工程师、电子仪表工程师、机械设计工程师、铸造设计工程师、机械制造工程师、采矿工程师、水利水电工程师、通信工程工程师、电子信息工程师、农艺师、园艺师、讲师、医师、药师、护师、园林设计工程师、船舶技术工程师、冷冻工程师、化工工程师、热处理工程师、暖通工程师、公路工程师、土建工程师、土建结构工程师、机电一体化工程师、光电子技术工程师、暖通空调安装工程师、造价工程师、建筑监理工程师、路桥工程师、计算机及应用工程师、电子技术工程师等 说明:高级工程师1年出1次。 |
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2023-03-10
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