1. 船舶脱硫设备

在半干法净化脱硫系统中，一般采用ca(oh)2作为脱硫剂，脱硫剂加入到脱硫塔内，部分ca(oh)2参与反应，同时生成caso4。没有参与反应的ca(oh)2和生成的caso4经布袋除尘器过滤并收集，采用输送溜槽输送至分离器内。为了提高脱硫剂利用率，需要将ca(oh)2和caso4混合物分离。

目前市面上使用的半干法脱硫分离器无法有效自动的将脱硫后的混合物分离出来，使未完全反应的ca(oh)2再循环至脱硫塔内继续反应，设备脱硫效率低，物料利用率低。

但是现有的半干法脱硫分离器还存在着混合物料中有杂质影响脱硫效果，不具备废气处理功能和无法调节脱硫后混合物料排放流速的问题。

因此，发明一种多功能的新型半干法脱硫分离器显得非常必要。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能的新型半干法脱硫分离器，以解决现有的半干法脱硫分离器存在着混合物料中有杂质影响脱硫效果，不具备废气处理功能和无法调节脱硫后混合物料排放流速的问题。一种多功能的新型半干法脱硫分离器，包括半干法脱硫分离器主体，排气管，清理板，清理门，把手，固定挡板，挡板盖板，进料管，沸腾板，气室，进气风机，排料管，混合物料杂质清理导出盒结构，排气杂质滤除防护管结构和可物料排放调节流量板结构，所述的排气管纵向下端螺栓连接在半干法脱硫分离器主体的左上侧出口处；所述的清理板横向螺栓连接在半干法脱硫分离器主体的上部中间位置出口处；所述的清理门纵向螺栓连接在半干法脱硫分离器主体的右端出口处；所述的清理门的右侧中间位置螺栓连接有把手；所述的固定挡板纵向上端螺栓连接在半干法脱硫分离器主体的内部右侧上壁中间位置；所述的固定挡板的右侧中间位置横向中间位置螺栓连接有挡板盖板；所述的进料管螺栓连接在半干法脱硫分离器主体的左端中间位置进口处；所述的气室设置在半干法脱硫分离器主体的底部；所述的沸腾板设置在气室和半干法脱硫分离器主体之间；所述的进气风机螺栓连接在气室的左下侧进口处；所述的排料管纵向螺纹连接在半干法脱硫分离器主体右下侧出口处，并贯穿气室的内部右侧中间位置；所述的混合物料杂质清理导出盒结构和进料管相连接；所述的排气杂质滤除防护管结构和排气管相连接；所述的可物料排放调节流量板结构和排料管相连接；所述的混合物料杂质清理导出盒结构包括入料斗，连接管，滤杂斗，吸附片，滤网和收集盒，所述的入料斗下端螺纹连接在连接管

2. 船舶脱硫设备上市公司

无锡华光锅炉股份有限公司的前身为无锡锅炉厂，无锡华光锅炉股份有限公司始建于1958年8月，2000年12月28日改制为无锡华光锅炉股份有限公司。2003年7月21日，"华光股份"(代600475)在上海证券交易所上市。公司为国家520家重点企业之一，是我国电站锅炉、工业锅炉、压力容器、烟气脱硫净化设备、燃气轮机余热锅炉(HRSG)、垃圾焚烧锅炉、特种锅炉和水处理设备专业制造公司。

无锡华光锅炉股份有限公司占地面积 38万平米，其中建筑面积19万平米。公司先后引进意大利PRAU公司的大型卷板机、德国的数控液压顶镦机、瑞典ESAB公司的TIG/MIG管子对接焊机、美国林肯DC-1000埋弧焊机、法国普利苏德热丝TIG焊机、日本KKK公司共76头的膜式壁拼排焊机、日本L型橡胶切片机等关键设备;同时拥有2200t水压机、无损检测驻波电子直线加速器、 φ 25- φ 76涡流探伤仪、长23.5米的大型热处理回火炉、省煤器及过热器自动生产线、先进的计算机辅助系统(CAD)等主要设备800多台套。

随着市场经济的不断发展和改革的深入，无锡华光锅炉股份有限公司将努力建成国内一流企业，并向国内外市场提供技术先进、质量可靠的产品和优良的服务，最大限度地满足用户的期望和要求。

3. 船舶脱硫装置

船用脱硫塔常见脱硫系统分为湿式脱硫系统和干式脱硫系统,船用基本以湿式脱硫系统为主.湿式系统又分为开式、闭式和混合式三种,船公司可根据自身需求进行选择。

4. 船舶脱硫设备有哪些

1、在吸收塔内动火 2、脱水皮带机动火 3、外漏橡胶或外漏管道内衬出动火 4、涂有防腐的沟、坑出动火

5. 船舶脱硫塔厂家

喷淋塔是不断酸雾废气由风管引入净化塔，经过填料层，废气与氢氧化钠吸收液进行气液两相充分接触吸收中和反应，酸雾废气经过净化后，再经除雾板脱水除雾后由风机排入大气。

吸收液在塔底经水泵增压后在塔顶喷淋而下，最后回流至塔底循环使用。净化后的酸雾废气达到地方排放标准的排放要求，低于国家排放标准

6. 船舶脱硫设备的作用

湿式电除尘器与脱硫装置配套使用，布置在湿法脱硫设施尾部，其主要目的是脱除脱硫后烟气中的烟尘，确保烟尘排放达标。此技术是依靠高压静电场的作用，将各种微细颗粒物收集至集尘极，然后依靠冲洗的方式收集，达到除尘的目的。

湿式电除尘器的工作原理：金属放电线在直流高电压的作用下，将其周围气体电离，使粉尘或雾滴粒子表面荷电，荷电粒子在电场力的作用下向收尘极运动，并沉积在收尘极上，水流从集尘板顶端流下，在集尘板上形成一层均匀稳定的水膜，将板上的颗粒带走。因此，湿式电除尘器与干式ESP的除尘原理相同，都要经历荷电、收集和清灰三个阶段。然而，与静电除尘器清灰不同的是，湿式电除尘器采用液体冲刷集尘极表面来进行清灰。

7. 船舶脱硫装置的工作原理

本系统脱硫循环为塔内循环方式，锅炉含硫烟气经风机加压由喷淋脱硫器底部进口进入脱硫器，脱硫器底部为存液区，加装一台侧搅拌器。塔体中部加装三层喷淋布水装置、两层除雾器及三层反冲洗装置。喷淋布水装置为全覆盖型，在脱硫器内充满碱性水雾，塔内无死角。每层喷淋层安装多个喷头。选用选用碳化硅涡旋形喷头，具有耐腐蚀、不易堵塞的优点。烟气在塔体内上升过程中，含硫烟气通过各级喷淋装置，极大地增加了与碱性水喷液的接触面积，烟气中的残存烟尘颗粒被彻底清除；烟气中所含的硫与碱液相遇并发生化学反应。这样含硫烟气通过三级喷淋装置与由上向下的碱性水滴、泡沫和烟气充分混和，多次发生化学反应，烟气中残留的尘粒及硫在冲击碰撞、粘附的循环机会多。使烟气中的有害物质及硫被全部净化。脱硫效率高，脱硫效率＞90％，达到国家排放标准要求。

经脱硫后的烟气在脱硫塔体内继续上升，脱硫塔的顶部加装高效脱水除雾器，除雾器包括两层除雾板和三层反冲洗装置，除雾板为专设的FRPP材质折板型脱水除雾设备，除雾的切割粒径为25-30um，能够较好的控制塔板的雾化粒径及二次雾沫夹带，除雾板的除雾效果能够达到99%以上。此种除雾器具有脱水效率高，烟阻小，高效防腐等优点。在投加药液到位的情况下，从而达到理想的除尘、脱硫效果。