1. 江南体育网站是什么 维护保养须知1、船体和水线: 船体的清洁一般是每周一次,或者是在需要的时候就进行清洁,这个要根据游艇所在地的水质情况。清洁船体可以使用专门船用清洁液,不过在使用时要留意产品说明,因为有些清洁液可能对船底的防止海生物附着的涂层有影响。 2、舷窗玻璃: 游艇的舷窗玻璃可以使用游艇专用玻璃保养产品,游艇专用产品具有清洁及防水效果,能够深入玻璃毛细孔,形成表面保护膜,提供清晰视线,它可以阻挡水滴在玻璃上留下痕迹,让玻璃窗每天都保持清洁。 3、软垫: 室外露天的软垫要尽可能的保持干燥,不使用的时候可以用软垫套将其包裹或者将其竖直的放在储物舱,在雨后或者清洗游艇后,软垫一般会被弄湿,这时候要尽可能的把软垫上的水分擦掉使其保持干燥,如果软垫变脏或有污点,可以使用游艇专用的清洁剂将其清洗洁净。 游艇美女 4、帆布: 可以使用温热的清洁液清洗,在有褶皱的地方,例如有扣眼的地方,会聚集一些盐份,可以清洁后涂抹凡士林,并每隔120天涂抹一次。 5、透明塑胶窗: 塑胶窗可以使用清水清洁并用软布擦干。在将窗卷起的时候要注意不要造成划痕损坏 ,不要让窗长时间保持卷起的状态,这样有可能引起变色,最好是白天卷起晚上放下。 有拉链的地方也是容易聚集盐份的,可以每120天用温热的清洁液对其清洗一次。 6、甲板上的舱口盖: 甲板上的舱口盖的下方都有一个凹槽,用以收集并排放流入舱口盖缝隙中的水份。在每次洗船后,要将所有甲板上的舱口盖打开,清洗凹槽,并擦干。在长期不使用的情况下,最好每月将舱口盖打开一次,并用温热的清洁液将舱口盖上的密封条擦拭一遍。 游艇维护 7、外部的锁扣: 甲板上储藏柜的锁扣要保持干净、整洁和干燥,以防止生霉。每次洗船后,应将外部的储藏柜打开,晾干。储藏柜内的物品要保持干燥并摆放整齐,最好每隔120天将储藏柜清空,彻底打扫一遍。所有外部的门锁、门闩及铰链要保持清洁、干燥,并最好每年进行更换。门闩和铰链最好每6个月上一次润滑油加以保护。 8、游艇外部清洗: 不论游艇是在巡航还是停泊在码头,都会沾染赃物、灰尘、鸟粪,以及飞溅到游艇上的海水蒸发后留下的盐份的结晶物,这些物质对游艇表层胶衣有一定的损坏作用,所以每次使用完游艇后,都要用淡水进行清洗,如果长期不使用,至少也要每周清洗一次。 清洗游艇的时候要根据游艇的实际情况选择适合的清洁液。用手抹一下游艇表面,如果并不脏,仅用淡水冲洗并擦干就可以了。 在选用清洁液时,应选择为游艇设计的专用中性清洁产品,不合适的清洁液可能会减少胶衣或者喷漆的寿命。 清洗游艇时,应该按照从高到低,从船首到船尾的方向清洗,因为大多数游艇都是设计成这种排水线路,在清洗完成后,非常重要的一点就是不要让清洗后残留在船体的清洁液或抚着的液水在太阳下自行晾干,残留的清洗液会使船体很快变脏,而残留的液水通常会留下难以清除的水斑,所以在每次清洁船体后,应用淡水冲净船体并迅速将船体擦干。 游艇保养 9、外部五金件: 游艇外部的不锈钢金属件,虽然是被设计为海上使用,但由于海上环境较陆地恶劣,这些不锈钢件依然需要一个较好的蜡层的保护。不锈钢件应该在每60天或者需要的时候上一次蜡。优质的蜡膜可以抵御海水的侵蚀,增加光泽度,并且使以后的保养变的更容易进行。 10、外部电子设备 在洗船时,所有外部电子设备、按钮及控制台都不能用水冲洗,否则会损坏内部的电子元件,可以使用湿布擦拭。每周,所有电子设备至少打开运行半小时,以驱除线路上的湿气。 亲,要了解柴油机维护信息,请关注头条号!1、船体和水线: 船体的清洁一般是每周一次,或者是在需要的时候就进行清洁,这个要根据游艇所在地的水质情况。清洁船体可以使用专门船用清洁液,不过在使用时要留意产品说明,因为有些清洁液可能对船底的防止海生物附着的涂层有影响。 2、舷窗玻璃: 游艇的舷窗玻璃可以使用游艇专用玻璃保养产品,游艇专用产品具有清洁及防水效果,能够深入玻璃毛细孔,形成表面保护膜,提供清晰视线,它可以阻挡水滴在玻璃上留下痕迹,让玻璃窗每天都保持清洁。 3、软垫: 室外露天的软垫要尽可能的保持干燥,不使用的时候可以用软垫套将其包裹或者将其竖直的放在储物舱,在雨后或者清洗游艇后,软垫一般会被弄湿,这时候要尽可能的把软垫上的水分擦掉使其保持干燥,如果软垫变脏或有污点,可以使用游艇专用的清洁剂将其清洗洁净。 游艇美女 4、帆布: 可以使用温热的清洁液清洗,在有褶皱的地方,例如有扣眼的地方,会聚集一些盐份,可以清洁后涂抹凡士林,并每隔120天涂抹一次。 5、透明塑胶窗: 塑胶窗可以使用清水清洁并用软布擦干。在将窗卷起的时候要注意不要造成划痕损坏 ,不要让窗长时间保持卷起的状态,这样有可能引起变色,最好是白天卷起晚上放下。 有拉链的地方也是容易聚集盐份的,可以每120天用温热的清洁液对其清洗一次。 6、甲板上的舱口盖: 甲板上的舱口盖的下方都有一个凹槽,用以收集并排放流入舱口盖缝隙中的水份。在每次洗船后,要将所有甲板上的舱口盖打开,清洗凹槽,并擦干。在长期不使用的情况下,最好每月将舱口盖打开一次,并用温热的清洁液将舱口盖上的密封条擦拭一遍。 游艇维护 7、外部的锁扣: 甲板上储藏柜的锁扣要保持干净、整洁和干燥,以防止生霉。每次洗船后,应将外部的储藏柜打开,晾干。储藏柜内的物品要保持干燥并摆放整齐,最好每隔120天将储藏柜清空,彻底打扫一遍。所有外部的门锁、门闩及铰链要保持清洁、干燥,并最好每年进行更换。门闩和铰链最好每6个月上一次润滑油加以保护。 8、游艇外部清洗: 不论游艇是在巡航还是停泊在码头,都会沾染赃物、灰尘、鸟粪,以及飞溅到游艇上的海水蒸发后留下的盐份的结晶物,这些物质对游艇表层胶衣有一定的损坏作用,所以每次使用完游艇后,都要用淡水进行清洗,如果长期不使用,至少也要每周清洗一次。 清洗游艇的时候要根据游艇的实际情况选择适合的清洁液。用手抹一下游艇表面,如果并不脏,仅用淡水冲洗并擦干就可以了。 在选用清洁液时,应选择为游艇设计的专用中性清洁产品,不合适的清洁液可能会减少胶衣或者喷漆的寿命。 清洗游艇时,应该按照从高到低,从船首到船尾的方向清洗,因为大多数游艇都是设计成这种排水线路,在清洗完成后,非常重要的一点就是不要让清洗后残留在船体的清洁液或抚着的液水在太阳下自行晾干,残留的清洗液会使船体很快变脏,而残留的液水通常会留下难以清除的水斑,所以在每次清洁船体后,应用淡水冲净船体并迅速将船体擦干。 游艇保养 9、外部五金件: 游艇外部的不锈钢金属件,虽然是被设计为海上使用,但由于海上环境较陆地恶劣,这些不锈钢件依然需要一个较好的蜡层的保护。不锈钢件应该在每60天或者需要的时候上一次蜡。优质的蜡膜可以抵御海水的侵蚀,增加光泽度,并且使以后的保养变的更容易进行。 10、外部电子设备 在洗船时,所有外部电子设备、按钮及控制台都不能用水冲洗,否则会损坏内部的电子元件,可以使用湿布擦拭。每周,所有电子设备至少打开运行半小时,以驱除线路上的湿气 2. 江南体育网站是什么 维护保养须知最新常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳涂塑钢丝绳,海船上使用的钢丝绳,建议使用热镀锌钢丝绳或热镀锌外层再涂塑的钢丝绳,可以耐受海水高盐的腐蚀,钢丝绳更换没有固定时间,根据钢丝绳断丝、磨损和锈蚀状况判定是否需要更换,下列国家标准是钢丝绳报废依据,参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养,以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废。仅供参考 3. 船舶维护和保养船舶钳工具体工作是,维修和保养从机舱所有设备,克到甲板上所有机械设备,机舱设备最重要的是动力设备及紫油发动机及发电机,辅助设备有各种类型的水泵,淡水泵海水泵,冷却水泵,和各类型的油泵。有柴油泵机油泵润滑油泵等等。 甲板设备有锚机,拖揽机,克令吊,以上所有的设备维修和保养都是钳工的工作,所以说船舶钳工还是比较辛苦的, 4. 江南体育网站是什么 维护保养须知有哪些我先后三次外派到香港海宏公司,对海宏公司船舶管理的一些做法很有感触。 借鉴这些做法对我们的船舶管理或许会有一些裨益。安全管理体系海宏公司不惜花重金聘请国外先进船公司的资深船长、轮机长参与文件的起草、修改、建立,因而,体系文件全面、准确、可操作性强。船上任何一项重要工作都能从体系文件中查到清楚而准确的操作程序。即使你从来没有做过的一项工作,也可以通过查阅体系文件达到会操作的目的。比如船舶维修保养,涉及一项设备如何检修,如何记录,如何报告,体系文件中也说得明明白白,船员们也都严格按体系文件办事,公司也用不着三天两头发文件下指示,只要做好相关的服务就行了。电脑化文件管理体系在海宏公司,每条船上至少有两台以上电脑。甲板部和轮机部办公室各一台,有的船长、轮机长房间也配备电脑。船上的体系文件全部在电脑储存,可以根据需要迅速查阅和调出某一部分。 5. 船舶维修及检验指南根据 中华人民共和国公共安全行业标准 GA95—2007 《灭火器维修与报废规程》规定 7.1 灭火器从出厂日期算起,达到如下年限的,必须报废: a) 水基型灭火器——6 年; b) 干粉灭火器——10 年; c) 洁净气体灭火器——10 年; d) 二氧化碳灭火器和贮气瓶——12年。 6. 江南体育网站是什么 维护保养程序船舶日常维修保养:指为确保船舶处于良好的技术和适航状态,由船员或以船员为主对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作。 船舶日常维修保养分为日保养、月度保养和停航检修三种,其中,停航检修又分为半年度检修和年度检修。 船舶日常保养内容 日保养 其主要内容搞好船舶环境和设备的清洁卫生,对设备进行检查并排除“三漏”(水、油、气),检查蓄电池及电解液比重,检查机油柜、发动机、齿轮箱等的机油位、膨胀水箱冷却水液面高度等。 月度保养 检查甲板设备的紧固情况以及防水、防晒装置有效性,检查窗、门、盖水(风雨)密性能;清洗或更换燃油、机油滤器及空气滤清器;检查主机等设备润滑状态;对各设备按规定定时加注润滑油等。风油切断、火灾报警、集中监控常规检查;检查液压舵机管路密封性能、油质;检查泵水封、尾轴油、水封密封性等;其它必要的维护保养工作。 半年度检修 检查舱室、甲板、护舷等锈蚀情况,局部除锈、补漆;检查轴系、管系;拆检主、副机、电气设备或更换部件;检查舵系统及其它航行设备。其它必要的检修。 年度检修 主要是上层建筑壁板、各层甲板、船体外板、甲板机械及其管系除锈、油漆等。主、辅机等设备的检修保养按其“保养手册”执行,其它项目参照半年度检修项目执行。 千万不要忽视船舶保养这个问题哦!毕竟船舶一旦问题需要维修时,损失的就不仅仅是一大笔的维修费用,还有停运期间的损失!在航运业不景气的今天,能省一点是一点啦! 7. 江南体育网站是什么 维护保养须知内容目前,随着贸易的持续发展,船舶的作用已经越来越大,船舶维修保养工作已经开始逐渐被重视。 但由于我国对船舶机械设备的维修工作并不重视,导致现在船舶保养意识薄弱。企业也对维护投入较少,江南体育网站是什么 快速老化,船舶航行问题增多。如果在航行过程中船舶出现问题,企业将要损失的经济效益更高!广州鑫摩克专业提供船舶维修保养服务,24小时全天候待命、20年行业经验、一站式服务带给船舶公司专业高效的服务! 8. 如何做好船机设备的维护保养工作康明斯发动机优点 1、省油 源于美国康明斯先进的设计和精良的制造,使油耗大大的低于同类产品。 2、动力强劲 废气旁通阀的设计使低速性能更完美,动力性更好。 3、出色的可靠性 缸体、缸盖采用集成化设计,杜绝了漏水漏油现象的发生,零件比其它同类产品少25%以上。故障率大大降低。 3、更低的维修保养成本 较少的零件数量和较低的使用故障,使发动机综合维修费用大为降低。维修时间比其它同类产节省50%以上。 4、优异的冷启动性能 配置进气电预热设置和6.6KW 大功率起动机,彻底改善了发动机冷启动性能。通过了中国的北极村--漠河零下36度的极低温验证。 5、满足欧2排放标准 康明斯发动机缺点 康明斯发动机配件的费用很高,有时候车刚刚启动的时候,可能略微偶轻微的蓝烟出现,发动机用久了以后,可能会出现打火不出来的现象。 康明斯发动机应用 1、矿山行业 机能够最大范围满足从小型工程机械到大型设备的动力需求,为挖掘机、装载机、压路机、平地机、摊铺机、空压机、起重机和叉车等各类工程机械提供理想动力。 2、农业领域 康明斯农业用发动机拥有宽广的产品线,排量覆盖1.4-15升,功率范围31-600马力,采用机械式和全电控控制方式,具有卓越的动力性、可靠性和燃油经济性,满足当今最为严格的欧美非公路用机动设备排放标准(Tier3以上)。 3、船机领域 康明斯在建立之初就在船机市场上取得了成功。其设计制造成功的第一台发动机是用于船舶的。事实上,在1919 年至1934 年间,我们的产品半数以上用于船舶。 4、油田领域 康明斯是世界领先的油气田动力设备制造商,能够为油气田的钻井、修井和生产设备提供包括发动机、发电机组、移动式电站、滤清器、消防泵和排放后处理装置在内的全方位动力解决方案。 5、铁路行业 为满足铁路运输领域的发展,康明斯公司研制生产了适合铁路运输业的发动机系列产品。这些产品具有以下特性:功率大,耐久性高,排放低,发动机终生运营及维修成本低。发动机系列功率范围为68-3500马力,并全部实现电控化,可满足欧美非公路用机动设备第二阶段和第三阶段 (Tier 2/Tier 3)排放标准,完全满足运营者对环境保护的要求。 6、电力行业 康明斯电力事业部的产品线包括柴油和代用燃料发电机组(2.5千瓦~2.7兆瓦)、交流发电机(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)、机组用发动机、控制系统、转换开关(40 amps ~ 3,000 amps)和开关柜等,广泛用于办公楼宇、医院、工厂、市政、发电厂、大学、娱乐休闲车辆、游艇和家庭电源等领域。 康明斯发动机启动注意事项 1、康明斯起动机每次运转不超过30秒,再次起动的时间间隔为2分钟。 2、起动后15s内润滑油压力应达到70KPa,否则立即检查油面。 3、起动后怠速3-5min才能加负荷,否则轴瓦会出现瞬间供油不足。 4、怠速不能超过10min,否则会出现燃烧室积炭、康明斯发动机增压器漏油等不良现象。 5、康明斯发动机水温不要低于60℃,否则燃油会进入机油而破坏润滑,可用空车加速来使水温升高。 6、冬天起动后先保持怠速,直到水温表指针转动或10min后进入运行。观察水温表的同时应注意机油压力表是否满足要求。冬天使用辅助起动液时一定要用有量孔的喷雾器。 康明斯发动机运行范围 1、.康明斯发动机低于最大扭矩转速时,全油门运行不应超过30s,否则会缩短发动机的大修寿命并可能严重损伤发动机。康明斯发动机在最大扭矩转速点以上工作最佳,因此建议在这个范围内运转康明斯发动机。 2、在任何情况下或环境中,康明斯发动机都不要超过最高空车转速运转。 结语:以上就是康明斯发动机相关知识的介绍,总体上来说康明斯发动机是一款性价比较高的发动机,它在效率、可靠性、燃油经济性等方面的表现还算不错,并且应用的领域广泛,有需要的车主们不妨考虑。 9. 船舶常规维护和修理船用柴油机的维护保养 日常维护保养;1检查柴油箱油量,2检查冷却水3检查机油底壳及喷油泵内的机油量。一级保养;每1500-2000KM【50小时】,二级保养;每5000-6000KM【150小时】,三级保养;每30000-40000KM【800-1000小时】 10. 船舶电气设备的维护保养船舶搁置前,最好对船体锌块加以检查确认,否则船体锈蚀会很快;甲板机械在运动部件加油,并进行防水措施(加盖雨布);机舱设备要定期运转,特别是主辅机、应急发电机,舵机及各泵浦等设备。 |
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