1. 洲际船舶管理集团

还是不错的一家公司！

洲际船务集团有限公司前身是合丰集团有限公司，成立于2009年，注册于新加坡。

管理运营中心位于青岛，在上海、大连、南京、深圳、新加坡、香港、欧洲设有独资或合资公司。 我们致力于为全球航运公司和船东提供国际船舶管理、租船货运、船员外派、船舶经纪、融资服务、保护代理等综合性服务

2. 洲际船务集团有限公司

游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊，以便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。20世纪60、70年代以后，随着旅游事业的发展，为观光游览而专门设计建造的游轮越来越多，这些游轮除具备一般客轮的基本功能外，大多提供专门的观景、娱乐设施和服务项目。

由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后，英国皇家邮政，允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变，成为悬挂信号旗的、载客远洋邮务轮船。远洋邮轮一词，便因此诞生

3. 洲际船务集团是国企吗

邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，并且同样运送旅客。一般的邮轮均带有游览性质。

由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。

在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。

扩展资料：

邮轮在国外已经有100多年历史。19世纪初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。

当飞机技术日益成熟，有钱休闲的贵族喜欢上航空快速的旅行方式，移民则选择航空这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。1985年法国法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。

豪华客轮严格意义上只能算游轮，史上最后一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号，另有一说是玛丽王后2号。

4. 洲际船务集团董事长

规划为4星级酒店吧！！

智选假日酒店品牌创立26年至今，凭借其安全

可靠的入住体验及高质量的硬件设施，智选假日酒店

成为了旅客出行入住的明智之选，其市场经营业绩和

高加盟收入率更是深受加盟者的青睐。智选假日酒店

现已成为业内发展速度较快的中端酒店品牌之一。去

年，智选假日酒店为中国市场度身定制的特许经营模

式一经推出，便在市场上引起热烈反响，品牌成长驶

入快车道

数据显示，伴随着中产阶级的迅速崛

起，在不久的将来，中国有望超越美国成为全球较大

的消费市场。这一趋势也推动了市场对中端酒店的需

求不断攀升，其中二、三线城市乃至四线城市对此的

需求尤为明显。智选假日酒店特许经营模式的推出将

极大促进中国酒店业在中端酒店市场的发展。从建筑

设计到运营模式到服务理念，智选假日酒店的每一个

细节都不仅旨在为宾客提供安全可靠和舒适的居停体

验，同时智选假日酒店为加盟者创造理想的收入。

智选假日酒店始终秉承简单、智慧的经营理念。

作为洲际酒店集团发展飞快的品牌，我们已成为越来

越多的旅客寻求简单温馨之地，以休息、放松和稍事

工作的选择之一。我们为宾客提供必要所需，并在重

要方面提供更多支持。

5. 国际船舶代理有限公司

相当靠谱

青岛致远海之行船舶管理服务有限公司是经政府部门批准的专为海洋运输行业提供配套服务的专业机构。是经批准经营，船舶配员服务及船员事务管理；船员培训、考试及证件办理服务；船舶航运技术服务；船舶试航服务；国际、国内船舶代理服务；水路运输服务；国际、国内船舶管理；代理国际邮轮公司海乘招聘、培训、派遣事宜。

6. 洲际船舶管理集团官网

大集团不错，位，中国船级社、日本船级社和法国船级社等多家船级社技术委员会委员，多家海事高校校企合作理事单位。

根据交通运输部《2018年中国航运发展报告》（《航运白皮书》）统计，洲际船务国际航运船队规模位列全国第四位。集团董事长郭金魁先生连续四年入选“中国航运百人榜”。

洲际船舶管理业务，经过十余年的发展积累，船舶管理和船员派遣船舶超150艘，管理船员2500余名。2018年在中国航海日活动中被评为“最受欢迎的船舶管理公司”。

集团在新加坡设立了专业干散货租船经营平台（SEACON ENTERPRISE PTE. LTD），目前共拥有和控制长期和短期船舶30-70余艘，其中自有船总运力达220万载重吨，年总货运量6,000万吨。为满足不同客户的需求提供了有力支持。2019年下半年，公司投资建造的两条64K，一条82K散货船已陆续交付使用，进一步增强了洲际船队的运营能力。

洲际船务将始终秉持“安全、高效、专业、共赢”的服务理念，以建立跨国、跨地区的全球服务网络为基础，通过优势互补，提升散货船队的国际竞争力和品牌影响力，致力于打造全球领先、世界一流的干散货航运企业。

7. 宁波洲际船舶管理公司

不是国企。

青岛洲际之星船务有限公司隶属于洲际船务集团，管理运营中心位于青岛，在上海、大连、南京、新加坡、香港、雅典、汉堡各地设有分公司。致力于为全球航运公司和船东提供国际船舶管理、租船货运、船员外派、船舶经纪、融资服务、保护代理等综合性服务。洲际船务集团目 前设有洲际船舶管理有限公司，洲际航运有限公司，洲际船员管理有限公司，及其他服务公司等。

青岛洲际之星船务同时具备国际船舶管理、国内船舶管理、方便旗船、五星旗船管理资质和船员管理资质的“全牌照”管理公司。

8. 洲际船舶管理集团招聘

青岛连航船舶管理服务有限公司（以下简称公司）是经中华人民共和国海事局批准认可的海员外派服务机构（海员外派资质证书编号：HYWP05016)，是经国家工商行政管理局注册批准的股份制企业，注册资金600万元。公司主要业务是为海洋船舶提供配员，代理船员用人单位管理海洋船舶船员事务，代理海洋船舶船员申请培训、考试、申领证书，船舶物料供应等业务。

公司管理人员是由一批多年从事航运事业的船长、轮机长等专职管理人员以及富有船员管理经验的专职业务人员组成。公司根据不同岗位职能，设有以下岗位和部门：总经理、副总经理、培训部、船员部、证件综合部、财务部、法务部。

目前公司与中外运集团、山东海丰、香港洲际海运、厦门国贸、厦门大通鑫鹭洋、韩国斗宇海运、深圳海顺、中国海洋大学等国内外优秀航运企业建立了长期稳定的合作关系, 并为其提供整套和散派业务。目前整套派遣船舶类型有集装箱船、散装船、杂货船等各类型船舶共计20余艘，在船船员450余人，自有船员300余人。

在船员管理方面，公司主要从事船员派遣、船员招募培训及船员各类证书的办理和申请等工作。公司在船员的招募、培训、管理和派遣等方面已形成了一套完善的运作机制。公司还按照船东的要求和需要不定期举办英语、计算机、ISM规则、船东特殊要求以及PSC检查等项目的培训，以提高船员的业务水平和综合素质。公司始终坚持 “全心全意服务船东，重视船员职业生涯规划，依靠科学管理，提高工作效率”的企业宗旨,坚持以诚信的态度、快速的工作效率竭诚为船东和广大海员提供优质高效的服务。

目前公司依托国家海洋战略以及山东半岛的区位优势充分发挥自身在船员招聘培训以及管理等方面的优势，不断创新，积极拓展。坚持以市场为导向，以客户需求为目标，实行科学化管理，专业化分工，规模化经营，积极参与国内外市场的竞争。使青岛连航逐步成长为集船员招聘、船员培训、外派劳务、船员证书换发、物料供应等多元一体化发展的海事综合服务企业。

9. 洲际船舶管理有限公司

青岛洲际船舶公司，是远洋运输的公司是对多个国家运输，公司上班工资福利高端大气上档次。工作稳定。

10. 洲际船舶管理集团是国企吗

郑和是我国古代著名的航海家、外交家，他先后七次下西洋，率领船队最远到达了非洲东海岸和红海沿岸，有效促进了对外经济、文化交往。

郑和是云南人，被世人称为三保太监。洪武十四年，朱元璋派傅友德、蓝玉、沐英统兵出征云南，郑和可能在明军平定云南的过程中被掳，于洪武十七年跟着来到京师，进入皇宫，成为一名小宦官，此时他可能十三岁。

后来郑和到了北平，在朱棣的燕王府服役。

建文元年七月，朱棣起兵，郑和在“靖难之役”中立功，被提升为太监，这说明郑和具有一定的军事才能。

建文四年六月，朱棣率兵进入京师，不久登基为帝，十二月，郑和奉命去祭祀朱棣的乳母冯氏。

永乐元年，郑和已经被赐姓郑，此时他可能三十二岁。

朱棣有意加强与其他国家的沟通，建立联系，登基后不久便派人出使古里、爪哇、苏门答剌等地。

永乐三年七月，朱棣任命郑和为正使，与王景弘等人率船队出使西洋。郑和的宝船长四十四丈，宽十八丈有余，据说船上可以行马，由此可见当时造船技术的先进程度。

郑和自苏州刘家河航海至福建，又从福建五虎门出发，先到达占城。

船队到达爪哇时，西爪哇正与东爪哇交战，东爪哇被西爪哇所灭，郑和派人登陆进行贸易，却被当成东爪哇的兵马，一百七十人被害。

这个突发事件考验着郑和的智慧，郑和遇事沉着冷静，没有贸然出兵回击，最终和平解决。

此后，郑和先后到达苏门答剌、满刺加、锡兰等地，最后到达古里，郑和在这里树立石碑：“去中国十万余里，民物咸若，熙嗥同风，刻石于兹，永示万世”。

永乐五年九月，郑和率船队回到京师，各国使者跟着来到京师朝见朱棣。

不久，郑和再次奉命出使西洋，他专程到锡兰山佛寺布施，用汉文、泰米尔文、波斯文三种文字立碑为文，这块碑现保存在斯里兰卡国家博物馆。

永乐七年九月，郑和第三次下西洋，从太仓刘家港出发，先后抵达越南、马来西亚、印度，锡兰山国王亚烈苦奈儿企图加害船队，郑和发觉后，离开锡兰山。

回航时，郑和途径锡兰山，亚烈苦奈儿把郑和骗去，出动五万兵马突然袭击，并且切断郑和的归路。

郑和处变不惊，对部下说：亚烈苦奈儿出动主力围攻，都城必然兵力空虚，如果出其不意，攻打其都城，必能一举获胜。

然后，郑和趁机率领两千随从，对锡兰山都城发起突然袭击，攻入城内，亚烈苦奈儿及其家人被擒。

永乐九年六月，郑和回到京师，朱棣“赦不诛”（《明史》），下令释放亚烈苦奈儿，让他返回锡兰山。

永乐十年十一月，郑和第四次下西洋，首次到达东非麻林迪。在航行中，苏门答剌前伪王子苏干剌图谋夺位并派军偷袭郑和船队，郑和将其击败并生擒。

不久，东非沿岸国家麻林国派使者前来献上长颈鹿，即“麒麟”。

永乐十五年秋，郑和第五次下西洋，从长乐港扬帆起航，护送满剌加、古里等十九国使者回国。

永乐十九年正月，郑和第六次率船队下西洋，正式到达祖法儿。

朱棣于永乐二十二年病逝后，朱高炽下旨停止下西洋，任命郑和为第一任南京守备太监，让他带着部下镇守南京。

朱瞻基即位后，遵照朱高炽的遗诏，准备还都南京，令郑和修缮南京宫城，后来逐渐放弃回迁。

宣德五年闰十二月，郑和第七次奉命下西洋，出使忽鲁谟斯等十七国，于返航途中在古里去世，终年可能六十二岁。

郑和数次出使西洋，促进了明朝与西洋各国，尤其是与沿途诸国的贸易往来、文化交流，而且开辟了亚非的洲际航线，搜集了很多海洋数据，丰富了明朝海洋知识

11. 中国国际船舶管理公司

1、中远对外劳务合作公司

2、中海海员对外技术服务有限公司

3、中国大连国际合作（集团）股份有限公司

4、中国厦门国际经济技术合作公司

5、厦门海隆对外劳务合作有限公司

6、泉州中泉国际经济技术合作（集团）有限公司

7、中国天津国际经济技术合作公司

8、华洋海事中心

9、威海国际经济技术合作股份有限公司

10、中国上海外经（集团）有限公司

11、中国港湾工程有限责任公司

12、北京首海国际经济技术咨询服务有限公司

13、中国海洋航空集团公司

14、中国海洋工程公司

15、中外运国际经济技术合作公司

16、天津市天海集团有限公司

17、天津远洋运输公司

18、天津港海员对外技术服务公司

19、河北远洋运输股份有限公司

20、大连远洋对外劳务合作有限公司

21、大连航运集团有限公司

22、延边国际经济技术合作有限公司

23、中国吉林国际经济技术合作公司

24、中海国际船舶管理有限公司

25、上海育海航运公司

26、上海中海劳务合作有限公司

27、上海对外劳务经贸合作有限公司

28、上海远洋对外劳务有限公司

29、中国江苏国际经济技术合作公司

30、江苏远东海运有限公司

31、舟山东方国际经贸有限公司

32、中国浙江国际经济技术合作有限责任公司

33、中国宁波国际合作有限责任公司

34、中成宁波进出口有限公司

35、中国福州国际经济技术合作公司

36、福建省对外劳务合作公司

37、福建省轮船总公司

38、福建中福对外劳务合作有限公司

39、福建福通对外经济合作公司

40、漳州国际经济技术合作公司

41、厦门经济特区船务有限公司

42、厦门诚毅船务公司

43、烟台国际经济技术合作有限责任公司

44、中国山东对外经济技术合作集团有限公司

45、青岛远洋对外劳务合作有限公司

46、中国青岛国际经济技术合作（集团）有限公司

47、湖北晴川国际海员劳务开发有限公司

48、武汉天地国际劳务合作有限公司

49、中国长江航运集团对外经济技术合作公司

50、广东新广国际集团有限公司

51、广州远洋运输公司

52、江苏远洋运输有限公司

53、鑫裕盛船舶管理有限公司