1. 船舶检修检测

船厂质检员要学的有

第一章建造检验、审图工作程序及相关要求

一、有关定义

二、建造检验工作流程

三、申请受理

四、开工前检查（开工条件）

五、建造过程中图纸的的修改与完工图纸的提供

六、一船两地或多地建造

七、重要日期确认，开工、完工日期的定义

八、过程验证

九、检验服务供应方认可

十、外包工程质量管理

十一、船厂质检部门检验工作的准备

十二、船舶建造检验项目表的编制

十三、建造过程中的报验

2. 船舶检修检测发证模块模版

该证书具体根据《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》签发，作为船员的任职资格证书，它决定着你能上哪些船，能任什么职务。海船船员适任的航区分为无限航区和沿海航区，但无线电操作人员适任的航区分为A1、A2、A3和A4海区。船员职务分为不参加航行和轮机值班的船员和参加航行轮机值班的船员，不参加航行和轮机值班的船员主要指厨师，服务员，实习船员等，参加航行轮机值班的船员分为：（1）船长；（2）甲板部船员：包含大副、二副、三副、高级值班水手、值班水手，其中大副、二副、三副统称为驾驶员；（3）轮机部船员：包含轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员、高级值班机工、值班机工、电子技工，其中大管轮、二管轮、三管轮统称为轮机员；（4）无线电操作人员：包含一级无线电电子员、二级无线电电子员、通用操作员、限用操作员。

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海船船员培训合格证书

该证书具体根据《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》签发，表明船员符合我国缔结或加入的有关国际公约和国内法规相关的培训要求。海船船员培训合格证包括基本安全培训合格证、专业技能适任培训合格证、特殊培训合格证。在不同船舶种类上任职的不同职务船员，需要持有不同要求的培训合格证，可查阅海船船员培训合格证书相关持证要求对照表。

3. 船舶检修检测服务管理办法

船舶维修厂需要办的资质：船舶修造厂生产技术条件认可证书。并具备以下条件：

1、符合船厂等级评定条件要求；

2、具有法人资格和相应注册资本；

3、具备与生产等级相适应的生产场地、设施、设备、工艺以及试验检测设备；

4、具有与所申请等级适应的专业技术人员、检验人员、管理人员以及熟练技术工人。

4. 船舶检修检测操作员培训

网上找船员培训学校，很多的。山东潍坊不少。船舶电工培训加上证件也不少钱啊

5. 船舶检修检测服务机构技术条件

按着交通部和国防科工委的规定，码头是不可以承担修船业务的。

如果仅仅是将码头作业损坏的船舶进行复原，就按着早穿得焊接标准执行。

6. 船舶检修检测协会

1.材料接收。省渔业船舶检验机构接收申请人递交的《渔业船舶GMDSS设备岸上维修单位认可申请书》及相关材料，并进行现场考核，提出意见后报中华人民共和国渔业船舶检验局（以下简称船检局）。

    2.申请受理。船检局办公室受理省渔业船舶检验机构转送的申请材料，并进行初审。

    3.事项审查。船检局产品检验处根据国家有关规定对申请材料进行审查，必要时组织专家进行现场评审，提出审批方案。

    4.办理批件。船检局办公室对审批方案进行复核，报经局长审批后办理批件。

7. 船舶检修检测机构是民用爆炸物品使用企业么

为符合国际海事组织的各项目法规和有关国家，当局的规定和标准，营运中的船舶每隔四，五年就必须进行一轮全面的检修，以取得由关船级社验发的专门检验证书。

二手船的船舶特检证书是否过期或剩余有效期的长短，决定了该船是否要先花费一大笔费用进行全面的检修并通过特检发证后才能重新投入营运，或是该船刚经过一轮全面的检修和特检，全船尚处于良好的技术状态，可以保障正常营运较长一段时间，或是该船距下一轮全面检修和特检为期不远，船舶技术状态逐步恶化，营运部久久要支出检修和特检费用。

8. 船舶检修检测公司

这个公司位于黄埔，主要从事船舶加油、维修、检验等业务，待遇比较好，但经常出差

9. 船舶检修检测企业愿景

乐亭县海畅环保科技有限公司是一家致力于环保事业的综合性专业环保企业，集防污染、海上溢油清污应急、船舶污染物及其它危险废弃物接收、储存、处置、利用于一体。公司成立于2014年3月12日，坐落于腹地广阔，交通便捷的河北省唐山市河北乐亭经济开发区，此开发区位于环渤海经济圈的中心地带，河北省重点开发区。

主要服务项目：

工业废物处置技术咨询与服务；环保设备围油栏销售；工业废物的收集、贮存、处置；危险废物收集、贮存、处理、利用及再生产品的销售；国际、国内船舶污染物（油污水、垃圾)接收、贮存、处置、利用及再生产品的销售。海上溢油清除作业、石油平台、散装液体船舶监护、油舱、油罐、储罐清洗；淡水供应、货物进出口；船舶租赁、车辆租赁、普通货运。

本着“立足环保，服务社会，发展循环经济”的经营理念，我公司于2016年建成固废焚烧、污油水再生处理、轻度污染废矿物油再生处理等三条生产线，以及污水处理站等环保设备设施。可对《国家危险废物名录（2016）》中的13大类中全部或部分危险废物进行处置和综合利用，目前经营范围有13大类218个小类别。主要处理工艺为综合利用和焚烧处置，年处理能力为船舶污油水5万吨，轻度污染废矿物油1万吨，焚烧处置危险废弃物6000吨，年生产燃料油2万吨，基础油9500吨。

我公司始终以高标准要求并完善着自身，拥有经验丰富的员工队伍，先进的设施、设备、船舶、车辆，以危险废弃物接收、处理、再利用的闭合循环体系为主，本着降低客户费用的原则，力争为广大客户提供更为全面、优质、便捷的国际化标准服务。

2019年公司投资4000万元对生产线进行升级改造，本次技改新增经营许可类别HW01（医疗废物）一项；新增清洗车间，对危险包装物进行清洗、回收利用，提高回收效率，减少焚烧量；另配套建设危废库、备件库、医疗废物运输车辆洗消间等设施。通过此次技术改造升级后，可年增加成品油产量15000吨，焚烧量为11920t/a。二期技改现已正式投入生产。

“保护环境，造福人类”始终是海畅人肩负的责任与使命，我们将不断开拓创新,逐步构建完善的管理体系、防污体系，健全高效的环境治理体系，完善环保制度，以优质高效的服务，与您携手共建美好和谐家园！

10. 船舶检修检测服务管理办法实施指南

每只救生筏检修间隔不超过12个月，凡外观良好者可经船检局延长到17个月。一般筏体使用年限为10～15年，超过一定的年限，可能不符合SOLAS公约，应予报废更换。静水压力施放器每12个月检查一次，也可由船检部门同意延期至17个月。