1. 中国船舶集团办公厅

中国四大央企分别是华润、中信、招商局、光大。

1、华润（集团）有限公司

华润（集团）有限公司（简称华润或华润集团）；

创始于1938年，前身是中共为抗日战争在香港建立的地下交通站；

1948年改组更名为华润公司；

1952年隶属关系由中共中央办公厅变为中央贸易部（现为商务部）；

1983年，改组成立华润（集团）有限公司；

1999年12月，与外经贸部脱钩，列为中央管理；

2003年归属国务院国有资产监督管理委员会领导下的中央企业。

主营业务包括消费品制造与分销、地产及相关行业、基础设施及公用事业三块领域，旗下共有17家一级利润中心；

在香港拥有6家上市公司：华润燃气（HK1193）、华润啤酒（HK291）、华润电力（HK836）、华润置地（HK1109）、华润水泥（HK1313）、华润医药（HK3320）；

2015年7月22日，美国《财富》杂志发布2015年世界500强企业名单，华润集团以115位的优异成绩再次上榜，相比2014年上升28位；

2016年7月20日，《财富》杂志发布的世界500强排行榜，华润集团名列91位，排名上升24位；

2016年8月，华润集团在2016中国企业500强中，排名第17；

2017年《财富》世界500强排行榜在7月份发布，华润集团名列86位，排名较2016年提升5位，延续连年上升态势；

2019年7月22日，《财富》杂志全球发布了2019年世界500强排行榜。华润集团名列第80位，排名较2018年上升6位。

2020年7月20日，国资委公布了2019年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业名单，华润集团荣获A级企业；

共15次获得年度考核A级2018年11月23日，中国社会科学院发布2018企业社会责任排名，位居第一位。

2、中国中信集团有限公司

中国中信集团有限公司（前称中国国际信托投资公司，简称中信集团，英文为CITIC Group），为中央金融企业 ，是经改革开放总设计师邓小平亲自倡导和批准，由前国家副主席荣毅仁于1979年10月4日创办的公司。

2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，中国中信集团有限公司排名第241；

2019年7月，发布2019《财富》世界500强：位列137位；

2019年9月，2019中国战略性新兴产业领军企业100强榜单在济南发布，中国中信集团有限公司排名第17位；

2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，中国中信集团有限公司排名第17位；

2019年12月，中国中信集团有限公司入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。

3、招商局集团有限公司

招商局集团有限公司（简称招商局集团或招商局），其前身为“轮船招商局”；

于1872年12月26日创立；

于1873年（癸酉年）1月17日在上海正式开业；

是中国近代史上第一家轮船运输企业，是中国民族工商业的先驱，被誉为“中国民族企业百年历程缩影” 。

招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业之一，总部设于中国香港，主要经营活动分布于中国香港、内地、东南亚等地区。

2019年7月，发布2019《财富》世界500强：位列244位；

2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，招商局集团有限公司排名第34位；

2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单；

2019年，招商局集团各项经济指标再创新高：实现营业收入7177亿元，同比增长10.4%；利润总额1625亿元、净利润1262亿元，同比分别增长12.0%和18.0%；

截至2019年底，集团总资产9.3万亿元，同比增长16.7%。集团利润总额、净利润和总资产在央企中均排名第一；

2020年10月15日，荣获2020年云南省脱贫攻坚奖扶贫先进集体。

4、中国光大集团股份公司

中国光大集团股份公司（英文名称China Everbright Group，中文简称光大集团）是中央管理的国有企业；

于1983年5月在香港创办；

于1983年8月18日正式开业，光大集团成立之初以经营外贸和实业投资为主，当时注册名为“紫光实业有限公司”；

1984年7月更名为“中国光大集团有限公司”；

2014年12月8日，经国务院批准，光大集团由国有独资企业改制为股份制公司，并正式更名为“中国光大集团股份公司”。

中国光大集团股份公司是横跨金融与实业、海内与海外，涵盖银行、证券、保险、基金、信托、期货、租赁、投资和环保、文旅、医药等实业的大型金融控股集团。

2016年8月，中国光大集团在"2016中国企业500强"中排名第68位；

2018年7月19日，全球同步《财富》世界500强排行榜发布，中国光大集团排名322位；

2019年9月1日，2019中国服务业企业500强榜单在济南发布，中国光大集团有限公司排名第42位；

2020年4月，财政部批复同意光大集团向中央汇金投资有限责任公司增发股份，汇金公司将其持有的公司102.51亿股A股股份转让给光大集团。

2. 中国船舶集团办公厅主任

政治、军事界

马飚（中共十八届中央委员，十二届全国政协副主席）

林国强（广西壮族自治区政协副主席）

吕强（海南军区政治部主任、少将）

匡吉（原广东省委常委、副省长）

石兆棠（原广西壮族自治区人大副主任）

叶馥荪（原广西壮族自治区人大副主任、广西壮族自治区科协主席）

宋福民（原广西壮族自治区政协副主席）

林芳（原广西省人民检察院副检察长、党组书记）

韦力行（广西壮族自治区民政厅副厅长、党组副书记）

黄铭汉（自治区政协、原钦州市市长、自治区投资开发总公司董事长）

吴集成（广西投资集团党委书记、董事长、总经理，原柳州市委书记、柳钢党委书记、董事长）

杨伟嘉（广西自治区教育厅副厅长、党组副书记）

陈建林（广西区金融办公室副主任）

王本吾（中国船舶重工集团709研究所）

莫矜（原广西壮族自治区民委主任、统战部部长、广西民院院长）

韦家国（原自治区民委主任、区政协常委、区土地厅长）

韦献猷（原自治区组织部部长）

路藩（1941年中共柳州第一任市委书记，原武汉钢铁学院党委书）

刘尚文（原武汉钢铁学院党委书记）

韦素华（原国家海洋局纪检书记）

沈章平（原广西社会科学院副院长）

丘行（原自治区文联书记）

韦君毅（原自治区公安厅副厅长）

梁为揖（中宣部教育局副局长）

熊福强（前柳州军分区副政委、正师级）

韦毅 （前成都军区纪检委处长、副主任、师级）

学术、科技届

吴学谋（数学家、教授、2003年中科院院士候选人）

龚虹嘉（科技企业家，先后创办德生公司、海康威视、握奇数据，2010年《福布斯中国富豪榜》第59位）

许祥泰（国家级专家、高级工程师）

韦其宁（中国航天时代电子公司副总）

潘建（原广西工学院副院长、教授）

龙祖彭（原广西中医学院院长、教授）

李创采（广西工学院副院长、博士、教授）

黎平（广西工学院党委副书记）

韦春北（玉林师院党委副书记）

郑 梅（美国《芝加哥日报》总编）

刘克夫（加拿大雷克汉机械工程学院工程系教授）

周继扬（大连工学院铸工教研室主任、教授）

宋燕 （中央建工部总工程师）

卓斌 （博士、上海交大首席教授，全国高校船舶动力工程教材委员会主任委员）

杨敏丽（北京农业机械学院教授、博导）

唐洪（中科院博士、心理专家）

李良壁（中科院植物研究所科学家）

郑华山（山东建筑设计院副总工程师、教授级）

海镇环（中南大学湘雅医学院主任医师、教授，国务院津贴获得者）

王本吾（中国船舶重工集团公司709研究所专家）

孙代文（原柳州教育学院副院长、教授）

章崇义（原广西工学院副院长、教授）

潘健（原广西工学院副院长、教授）

谢汉强 （中国“柳宗元学会”理事会副事长，原柳州日报总编辑）

文艺界：

吉联抗（音乐家）

银力康（音乐作曲家、全国音协会员）

王培堃（中国美协会员、柳州市美协副主席、一级美术师）

汤漾（柳州画院院长一级美术师）

梁荣中（区美协常务理事、画家）

朱锡华（桂剧音乐家）

丁宪文（书画家）

体育界：

张剑平（原广东篮球队副总教练）

周耀东（航模运动键将、广西航空运动学校副校长）

杨毅（1992年世界残奥会金牌获得者）

企业界：

韦力清（南糖集团总裁）

姜援朝（内蒙古自治区网通公司总经理）

刘耕（成都汉龙集团董事长）

知名校友参考资料：

3. 中国船舶集团网站

有7个发动机厂。

1，中国船舶重工集团柴油机有限公司，青岛、大连、宜昌

中国船舶重工集团柴油机有限公司，隶属于中国船舶集团有限公司。中国船柴于2017年4月在青岛市黄岛区注册设立。公司位于国家级青岛西海岸新区海西湾造修船产业基地， 下辖宜昌船舶柴油机有限公司、大连船用柴油机有限公司、青岛海西船舶柴油机有限公司三个制造基地。

2，上海船用柴油机研究所，上海市

上海船用柴油机研究所，又名711研究所，创建于1963 年，隶属于中国船舶集团有限公司。七一一所是一个具有55年历史的舰船动力研发机构和现代化高科技企业集团。

3，河南柴油机重工有限责任公司，河南洛阳市

河南柴油机重工有限责任公司，前身是河南柴油机厂，始建于1958年5月，是我国“一五”期间156项重点项目之一，新中国第一个船用高速柴油机厂，中国船舶行业船用高速大功率柴油机专业制造厂。

4，陕西柴油机重工有限公司，陕西西安市

陕西柴油机厂，总部位于西安市，公司是中国船舶集团公司旗下所属的国内规模最大的中、高速大功率船用柴油机专业制造厂和柴油发电机组成套厂。

5，安庆中船柴油机有限公司

中国船舶安庆中船柴油机有限公司，始建于1960年，隶属于中国船舶集团有限公司，是中国船舶集团中小缸径中速柴油机制造基地和柴油机关键零部件保障基地，具有年产600台柴油机生产能力。

6，中船动力有限公司，江苏省镇江市

中船动力有限公司，公司位于江苏省镇江市国家级高新技术产业开发区，是原中国船舶工业集团公司的全资子公司、动力装备板块的核心企业。

7，中船动力研究院有限公司，上海市

中船动力研究院有限公司，系中国船舶工业集团公司下属大的船舶动力系统设计创新研发机构。公司主要承担国家科研和自主产品研发任务，作为舰船动力技术创新与转型升级的核心企业。

4. 中国船舶集团办公厅副主任

由国防科学技术工业委员会监管：国家级、央企的造船行业

由各省市国防科学技术工业委员会监管：省部级的造船企业和央企各省市的分支及各省市的船舶行业协会

由市级市政府船舶办公室（一般叫市工业办或经济信息委员会之类）监管：市级造船企事业

5. 中国船舶集团办公厅地址

首先，说一下，中国船舶集团的前世今生，中国船舶集团来源于两个央企整合，原江南电竞网站官网入口网址 （所谓北船，侧重于军船），中国船舶（所谓南船，侧重于民船），而南北两船，由源自于1999年国家层面对于军工企业的改革，将当时带有国家行业管理功能的中国船舶总公司一分为二，分为南北的军民船。而中船总的前身，则是国务院与军委共同管理的部委，国家第六机械工业部。

六七十年代，国家机械工业部面向行业，其中二至七机部为军事工业行业，由国务院与军委共同管理：

一机部：民用机械；

二机部：核工业；

三机部：航空工业；

四机部：电子工业

五机部：兵器工业；

六机部：造船工业；

七机部：航天工业；

八机部：农业机械后来并入一机部，八机部后成为面向导弹行业，七十年代并入七机部。

其次，中国船舶是从北京迁移至上海是有基础条件的。原中国船舶集团，就是以上海为重心，比较知名的江南造船厂，沪东造船，并且从造船行业属性上，就是应该面向大海，拥抱大海。从这个视角看，我比较了解的航空工业集团，是不是应该从北京迁移到陕西西安阎良的航空城？另外也看到有媒体采访相关人士，中国电子集团也有计划从北京迁移到深圳。

第三，国家层面不断在说的国有企业改革，央企，从北京迁移出来，面向国内国际市场，面向不同行业不同领域的挑战，面向未来产业、政策等方面的变化，都是值得称道的。几年前的央企，总部的综合管理行政类部门，还称为“办公厅”，现在查看大部分都改为了“综合管理部”“集团办公室”等名称，说明央企已经从以前的政府思维的管公司，转变为企业视角的办公司

6. 中国船舶集团办公厅贵

     1988年，毛献群以优异的成绩考入上海交通大学。

     当得知自己获得2021年“最美科技工作者”荣誉称号时，毛献群正在进行出海海试前的隔离。她已经记不清这是自己第几次出海进行海试，但她知道，作为中国船舶集团有限公司的首席专家，这是她的职责和使命。她的工作地点不仅在办公室的设计桌前，更在辽阔大洋的船舶舰艇上。

     如今的毛献群已担纲过多艘舰船的总设计师，但她仍在力求完美的道路上不断前进。为了更好地提高设计水平，毛献群走出办公室，来到大海上，去往舰船应用的一线学习。2010年夏天，毛献群随海军装备调研组参与执行第六批亚丁湾护航任务。出发前还担心能否适应护航生活的她，一到舰上，顾虑便都打消了。“深入到一线以后视野一下开阔了，收获了很多，真正掌握了实际应用中的需求。”

7. 中国船舶集团办公厅电话

是国际海事卫星号码。国际海事卫星组织（英语：Inmarsat plc）（LSE：ISAT）是英国的卫星通信公司，提供全球性的移动服务。以11个地球静止轨道通信卫星，通过便携式或移动终端进行通信地面站，为世界各地的用户提供电话和数据服务。国际海事卫星组织的网络提供政府、援助机构、媒体和企业需要在偏远地区或有没有可靠的地面网络通信的范围提供通信服务。该公司在伦敦证券交易所上市，是富时250指数2011年12月的一个组成部分。

8. 中国船舶集团办公地址

中船在九江的企业有:原在瑞昌夏畈的军工四九一厂，转民后改制迁九江市，注册为九江海天设备制造有限公司；原在瑞昌的军工四五九厂，转民后改制迁九江市，注册为江西九江中船航海仪器有限公司；九江精密测试技术究所、中船九江锅妒有限公司、九江船舶贸易有限公司；九江中船诮防设备有限公司；均隶属江西中船九江海洋装备有限公司下辖，隶属于特大军工央企一中国船舶集团有限公司。

9. 中国船舶集团公司

中国船舶集团在广州的企业有：广州广船国际股份有限公司、广州中船龙穴造船有限公司、中船文冲、中船黄埔、广州中船远航。其中，广州广船国际股份有限公司是成立于1954年，公司以造船为核心业务，公司享有自行进出口权；公司先后荣获“中国制造业500强”、“中国品牌500强”等荣誉称号。广州中船龙穴造船有限公司是中国船舶工业集团公司所属的现代化大型船舶总装企业，是中国三大造船基地之一的龙穴造船基地的核心企业。