1. 国内散货船运输

运输船舶按用途可分为客船和货船，以及客货兼载的客货船。此外，运输船舶还可以按航区分为远洋船、沿海船、内河船以及北美洲的“大湖”船等；按航行方式分为排水型船(全部重量靠水的浮力支承的船)、水翼船和气垫船等；按有无动力装置分为机动船和驳船，机动船又可分为蒸汽机船、汽轮机船、柴油机船和核动力船等；按船体材料分为钢船、木船、水泥船和玻璃钢船等。

1.客船

可分为以下五类:

①海洋客船,包括远洋客船和沿海客船。远洋客船吨位大,航速高，设备齐全,有为旅客准备的舒适的生活条件。在航空运输兴起以前，国际邮件主要靠远洋客船运送，因此这类船又称为邮船。20世纪70年代以后，这类船已停止建造。但在一些国家国内航线上以运输旅客为主的沿海客货船仍在建造使用。

②旅游船，是60年代兴起的、供旅游者旅行游览用的船。船型同远洋客船相似，但吨位较小。船上设备齐全，能为旅客提供疗养、娱乐和智力开发等综合性服务。③汽车客船，是60年代兴起的船种。除载客外能同时载运一定数量的旅客自备汽车。

④内河客船，是江河湖泊上的传统客船。载客量大，设备较海洋客船简单。⑤小型高速客船，主要有水翼船和气垫船，多用于沿海和内河短途航行。

2.货船

按载运的货物种类和装卸方式可分为以下几类：

①干货船，又分杂货船和散货船两类。杂货船以装载各种件杂货为主。新型杂货船多设计成对货种适应性强的多用途船。散货船专用于载运各种散装货物，又可分为运煤船、矿砂船、散粮船、运木船和散装水泥船等。

②液货船，装载各种液态货物的船，主要有油船、液体化学品船、液化气船。此外，还有能兼装液货和干散货的兼用船。③集装箱船，以标准集装箱为货运单元的货船。这种船航速高，航行于固定航线，利用港口专用设备进行快速装卸。

④滚装船，又称“开上开下”船。船上设有活动跳板，载货拖车能直接开上开下。滚装船装卸快，适合于装运集装箱和大件货。

⑤载驳船，又称子母船，是以载货驳船作为货运单元的货船。这种船载运的货物在港口中转可以不用码头，不用倒载，实现江海直达运输。

⑥冷藏船，专门装运易腐鲜货的船。

⑦驳船以及与之配套使用的拖船、推船。它们分别组成拖带船队或顶推船队，多用于江河

2. 国内散货船运输价格

韩国Korea Line日前在韩国现代重工订购了2艘30万吨VLCC，新船交付时间为2020年。这份订单总价格为1.73亿美元，单船造价为8650万美元。据悉，Korea Line已经与韩国第二大炼油厂GS-Caltex公司签订了一份长期的运输协议，这两艘VLCC将用于为GS-Caltex运输石油。Korea Line表示，将进一步加强与韩国造船厂的合作。该公司目前拥有29艘船，其中包括19艘散货船，8艘液化天然气船，1艘油轮和1艘PCTC，运力共计3393,961载重吨。

3. 散货船运公司

海上运输的，这两组英文缩写是中国远洋总公司和中国海运总公司，这是我国海运业的两大巨头，目前已合并重组成立了新的名子名曰，中远海运总公司。旗下有油船，集装箱船，散货船，客货滚装船，汽车船等等，这些船有的经营国内海运，有的在全世界奔波于各大港囗之间，为海运业做贡献

4. 散装货运船

4万吨钢材适合用散装船海上运输。海运公司为了节约成本会用载重量大于4万吨的船舶运输，因为4万吨钢材体积较小，可以配体积较大的货。如棉花，粮食或煤炭，木材等。

例如用10万吨散装船可以运输4万吨钢材，2万吨棉花，2万吨粮食，2万吨煤炭。这样装船就可以达到利益最大化，散装船也最喜欢装重量大，体积小的钢材方便配货。

5. 国内散货船海运

简单回答就是5～30海里。货轮航速有高有低，一般集装箱船，油轮，因交货有时间限定，所谓的赶船期，从船型上就有高速性或高马力，航速比一般散货船高，能达到20～35海里。

散货船如矿沙船，为了能装更多的货，往往造的粗粗壮壮，所运货物价值也不高，运费也就不是太高，要省一点油以降低航运成本，航速一般在20海里以下。

6. 国内散货船运输公司

中国远洋运输（集团）公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。 中文：中国远洋运输(集团)总公司，简称：中远集团 　　英文：China Ocean Shipping(Group) Company 英文简称：COSCO

中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第327位。

目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据Drewry2009年7月发布的最新统计，2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。 　

7. 大型散货船运输

一艘船的造价竟然高达9.68亿人民币，差不多能造两架波音737客机。

集装箱船是以载运集装箱为主的运输船舶。它的运货能力既可以按照吨位来计算，也可以按照它所装载的20英尺标准箱(TEU)或40英尺标准箱(FEU)的箱子数量来表示。

江苏扬子江船业集团公司旗下的江苏扬子鑫福造船有限公司正在建造的全球最大的集装箱船，船舶总长399.90米，型宽61.30米，型深33.50米，总箱数达24232箱，是24000TEU级别集装箱船。

8. 中外运散货船

渤海船舶重工有限责任公司 渤海船舶重工有限责任公司（简称渤船重工），是中国船舶重工集团公司所属骨干企业之点击此处添加图片说明一，前身为辽宁渤海造船厂，2001年7月18日经债转股更名为渤海船舶重工有限责任公司。公司由中国船舶重工集团公司、国家开发银行、中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司共同投资组建。是我国集造船、修船、钢结构加工、大型水电设备制造为一体的大型现代化企业和国家级重大技术装备国产化研制基地。 目录 地理位置 产品 荣誉 评价 编辑本段地理位置 公司濒临中国内海渤海湾北岸，著名的葫芦岛港即为公司所在地。公司的前身始建于1954年，是中国第一艘鱼雷核潜艇和第一艘导弹核潜艇的诞生地。现有占地面积360万平方米，注册资金15.237亿元。公司拥有先进的设施、设备和世界一流的重大钢结构成型、焊接、加工、制造生产线，包括中国最大的七跨式室内造船台，5万吨级可逆双台阶注水式干船坞，15万吨级半坞式船台，钢板预处理流水线、船体平面分段制作流水线等。能够按中国、挪威、法国、美国、英国、日本等国家船级社和各种国际公约建造38.8000吨级以下各类船舶，年造船能力达400万吨，年创汇能力近两亿美元。2004年11月18日，公司又开工建设大型船舶建造设施——30万吨级船坞。该坞2007年竣工使用，可建造38.8万吨级以下各类船舶，年造船能力可达200万吨。编辑本段产品 公司已设计建造各类船舶190多艘，开发研制了50多种新船型，在转炉和水轮机转轮制造市场享有极高声誉。主要产品多次获国家级科技进步奖、国家级新产品奖。公司1994年通过了ISO9002质量体系认证。2002年又通过了 ISO9001—2000版质量管理体系换版认证和职业安全健康管理体系认证，拥有国家级企业技术中心和完善的计算机内部局域网络。编辑本段荣誉 2002年以来，公司先后被授予全国质量管理先进企业、国防科技工业质量先进单位和被认定为国家级企业技术中心。从1994年公司获准对外开放、1996年获准出口经营权以来，为德国、美国、新加坡、希腊、加拿大和中国远洋运输（集团）总公司、中国海运（集团）总公司、中国外运集团公司、长航南京长江油运公司等建造了30多艘大型出口船舶和大型国轮国造船舶，在世界航运界赢得了良好的信誉。2004年公司为长航南京长江油运公司建造的两艘46000吨原油/成品油船“大庆453 渤海船舶重工有限责任公司 ”、“大庆455” 号和为中海发展股份有限公司建造的57300吨散货船“嘉诚山”号以一流的质量荣获美国海岸警备队（USCG）“21世纪质量信得过船舶”证书；“嘉诚山”号还登上美国PSC信得过船舶名单。公司2004年、2006年连续两次被评为全国用户满意企业。2006年，57300吨散货船系列船被评为“渤船”牌全国用户满意产品。为中国远洋运输（集团）总公司建造的159000吨原油船开创了国内设计、国内建造、国内检验大吨位油船的中国之“最”，添补了国内空白；创造了中国企业新纪录；为希腊特兰梅斯特航运公司批量建造的，具有我国完全自主知识产权的优选型散货船——174000吨好望角型双壳双舷侧散货船，为国内首创。2005年，中国企业联合会、中国企业家协会联合发布该船创中国企业新纪录。这也是渤船重工继159000吨原油船创造中国企业新纪录后又一次创造的中国企业新纪录。2005年，在“中国机械500强发布会”上，以竞争力值91.2533位列“中国机械500强”第66名，跻身中国机械百强，是江南电竞网站官网入口网址 所属单位中唯一一家进入百强的企业。2006年6月，美国克拉克松研究公司发布国际船舶市场统计材料，以5月底手持船舶订单数量为统计标准，排出位居前50名世界造船企业，渤船重工列第26位。2007年2月，公司荣获中国优秀诚信企业称号。公司连续多年荣获辽宁省思想政治工作先进企业和辽宁省文明单位称号。编辑本段评价 公司生产经营工作实现的重大突破引起了国内各大媒体的高 渤海船舶重工有限责任公司 度关注，中央电视台、人民日报、经济日报、工人日报、中国船舶报和省、市媒体先后报道了公司两个文明建设的突出成就。 [1] 参考资料 1 渤海船舶重工有限责任公司 http://www.bsic.com.cn/Contact_us.asp

9. 国内沿海散货船运输

不可以。

散货船本身设计是运送零散型货物的，从船身到性能都不适用游艇。改装是每艘超级游艇生命周期的重要组成部分。这是每位船长、船主和船员在他们的超级游艇故事中的某个时刻都会经历的一个项目。无论是维修、重修还是翻新，改装总是一项大工程，如果管理不当，很容易在时间和成本上超支。

10. 中国散货船

我估计大约28o米左右，九万吨的散货船我没干过我干过7万5千吨的，10万8千吨的，从这两个船估计大约在28O米左右差不多或者还能长出10米，因为我干的10万8千吨的EUR0PA长为3o0米不到，7万5千吨的ERNST，SALM0N长265米，因为国内9万吨船少，台湾多台电，台钢，有好几条

11. 国内散货船运输公司排名

跨境电商中，物流也是非常重要的一环。如果公司和物流两相配合得很好的话，也能省下不小的成本。今天咱们就来了解一下中国十大跨境物流公司排名及其主要业务。

1、深圳市联宇物流有限公司公司位于深圳市，专注美国/日本（海外仓）亚马逊FBA头程等跨境电商物流一站式服务，提供海卡、海派、空卡、空派、快递等专线，专业一手庄家；2、深圳市大森林全球物流有限公司公司位于深圳，公司旨在为跨国电子商务运营商提供面向欧盟、北美、日本澳洲等物流配送服务。大森林主营亚马逊FBA门到门运输(含海运空运)、FBA快递及FBA相关配套服务等，数年来不断为电子商务运营商提供便捷式的物流方案，具有专业国际物流经验。公司总部在深圳，在美加英法德日澳等地均有优质清关公司及代理。

3、前海纽酷（深圳）国际物流供应链管理有限公司

公司位于深圳，专业为跨境企业提供提供美国FBA专线直送、包税海派，以星、美森、产品专线、拆柜海卡、空派、空卡、海外仓一件代发、打单等服务，并为相关企业提供清关、港口提柜、机场提货、海外仓拆柜、短期存储、卡车中转、卡车派送、UPS/Fedex打单等美国尾程代理服务；

4、深圳市港速通国际货运代理有限公司

公司主要经营国际专线，国际空运，国际海运等，主要线路为欧美专线、日本专线、加拿大专线，全面覆盖跨境电商物流、电商仓储服务，能够满足不同客户需求；

5、广州市卓志物流有限公司

公司总部位于广州市，除国际物流服务外还包括清关、通关、仓储等服务，业务包括通关、仓储、运输、海运等，代理了国内外知名的海运服务公司的非洲、美洲、欧洲、东南亚等航线。6、中外运敦豪国际航空快件有限公司公司总部位于德国，主营业务包括空运、海运、公路铁路运输、仓储、通关等服务；7、深圳市创蓝商务有限公司（创蓝物流）公司位于深圳，旗下拥有以美国为核心，辐射德国、英国、法国、西班牙、意大利、日本等数十个海外自建及合作仓库。涉及业务有 一件代发、超大件货物一件代发、FBA退换标、FBA中转、FBA补仓等业务，能满足不同类型和规模跨境电商的物流需求；

8、深圳市俄快通国际物流有限公司

公司位于深圳，主要服务是中俄物流的航空专线、铁路专线、陆路专线、特殊商品专线、仓储服务等；9、深圳市顺友物流有限公司

公司总部位于深圳，主要目标市场是欧洲地区，同时部分涉足东南亚地区。主要从事：马来西亚邮政小包、香港邮政小包、瑞士邮政小包、德国邮政小包、中英专线、中美专线、中德专线、中俄专线、DHL以及联邦快递；

10、万邑通（上海）信息科技有限公司总部位于上海，公司最大的优势是专线小包，整合优质跨境物流渠道资源，通过优邑专线（跨境专线）、万邑邮选（邮政小包）和快邑速递（国际快递）系列产品，提供从国内揽收、干线运输、海外清关到末端配送的直发物流服务，满足出口跨境电商从中国国内直发全球的需求。可以看到，大部分的跨境物流公司都在深圳。以上跨境物流公司仅代表个人观点，排名不分先后，跨境电商卖家们及有需要的小伙伴们还需根据自己的实际需要进行筛选。