1. 8000吨集装箱船第一代:1956-1970,由货轮和油轮改装,长度:135-200m,吃水:9m,500-800TEU;第二代:1970-1980,蜂窝式集装箱船,长度:215m,吃水:10m,1000-2500TEU;第三代:1980-1988,巴拿马型,长度:250-290m,吃水:11-12m,3000-4000TEU;第四代:1988-2000,超巴拿马型,长度:275-305m,吃水:11-13m,4000-5000TEU;第五代:2000-2005,超巴拿马型,长度:335m,吃水:13-14m,5000-8000TEU;第六代:从2006 年开始,新巴拿马型,长度:397m,吃水:15.5m,11000-14500TEU。 2. 8000箱集装箱船按照集装箱船的发展情况可分为第一、二、三、四、五代集装箱船:第一代集装箱船出现于20世纪60年代,横穿太平洋、大西洋的17000-20000总吨集装箱船可装载700-1000TEU。 第二代集装箱船出现于20世纪70年代,40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU,航速也由第一代的23节提高到26-27节。 第三代集装箱船出现于1973年石油危机以来,这代船的航速降低至20-22节,但由于增大了船体尺寸,提高了运输效率,致使集装箱的装载数达到了3000TEU,因此,第三代船是高效节能型船。 第四代集装箱船出现于20世纪80年代后期,集装箱船的航速进一步提高,集装箱船大型化的限度则以能通过巴拿马运河为准绳,集装箱装载总数增加到4400个。由于采用了高强度钢,船舶重量减轻了25%;大功率柴油机的研制,大大降低了燃料费,又由于船舶自动化程度的提高,减少了船员人数,集装箱船经济性进一步提高。 第五代集装箱船作为第五代集装箱船的先锋,德国船厂建造的5艘APLC-10型集装箱可装载4800TEU,这种集装箱船的船长/船宽比为7~8,使船舶的复原力增大,被称为第五代集装箱船。 第六代集装箱船1996年春季竣工的Rehina Maersk号集装箱船,最多可装载8000TEU,该型船已建造了6艘,人们说这个级别的集装箱船拉开了第六代集装箱船的序幕。据有关方面预测,不久的将来,可装载10000个集装箱的巨轮将会在欧洲问世。 3. 8000吨集装箱船多大TEU是集装箱计算单位(twenty-feet equivalent units 简称:TEU) 又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。 4. 2万吨集装箱船造价按照国际惯例,22万吨集装箱船在200亿人民币左右。 5. 8000吨集装箱船有多大10.9万马力 韩国现代重工公司制造了一台巨型船用柴油机,其最大输出功率高达10.9万马力,是目前为止功率最大的船用柴油机。这台柴油机为瓦锡兰RT—flex型电控共轨柴油机机型,采用了电控燃油喷射技术,不仅能够减少燃油消耗量,还能够降低Nox的排放。此外,该柴油机还配备了先进的速度控制系统和安全监视系统。这台柴油机将安装在现代商船公司的一艘8000TEU集装箱船上。(2007.06) 6. 6600吨集装箱船根据之前的东莞市籍机动车辆路桥通行年票收费标准,主要根据车辆类型的不同来划分,共有八个类别: 一、20座以下(含)非营运客车800元 二、20座以下(含)营运客车1600元 三、21座(含)以上非营运客车3600元 四、21座(含)以上营运客车4500元 五、2吨(含)以下货车1000元 六、2吨以上至5吨(含)货车4200元 七、5吨以上至15吨(含)货车6600元 八、15吨以上货车和各种集装箱车8000元 7. 10000吨集装箱船10000箱的集装箱的船应该是大约220000吨的集装箱船能装下10000箱,这么大的吨位的航最起码也待450米左右长,宽得45米左右,吃水不会力于22米,速度待22海浬/小时,大约每天航行消耗75吨以上的燃油,这么大的集装箱航往往航行在大洋航线如亚州到美州过太平洋,美州到欧州过大西洋,亚州到欧州过印度洋的长航线,虽过不了巴拿马运河,它可以过苏伊士运河 8. 20000吨集装箱船这个不好仔细算 只能推算,包括燃油费、船员费、运河通行费、港务费,算下来大概有30-40万美元 9. 2000吨集装箱船第二代集装箱船 出现于20世纪70年代,40000-50000总吨集装箱船的集装箱装载数增加到1800-2000TEU,航速也由第一代的23节提高到26-27节。 10. 50000吨集装箱船五万吨货轮能总共载五万吨,但是如果载的货就沒有五万吨了,因为总载重是五万吨,它包括船上所奘载自用的燃油,机器总用的滑油类,人们日用的淡水,粮食菜品等,还有主付机所用的备品条件,维修用的工具等等,还有人员再加上系泊用的十多根缆绳船壳保养的油㲺,物料等等杂七杂八等也不少,所以五万吨的总吨载货量大约4万8千吨上下。 11. 11000吨集装箱船一、补贴范围 (一)1999年7月1日~2001年9月30日期间注册登记的≤6座、总质量≤3.5吨的汽油客车 (二)2001年10月1日~2008年12月31日期间注册登记的总质量≤3.5吨的汽油客、货车 (三)2003年7月1日~2008年12月31日期间注册登记的总质量>3.5吨的汽油车。 二、报废车具体补贴标准如下: 1、报废重型载货车,每辆补贴18000元; 2、报废中型载货车,每辆补贴13000元; 3、报废轻型载货车,每辆补贴9000元; 4、报废微型载货车,每辆补贴6000元; 5、报废大型载客车,每辆补贴18000元; 6、报废中型载客车,每辆补贴11000元; 7、报废小型载客车(不含轿车),每辆补贴7000元; 8、报废微型载客车(不含轿车),每辆补贴5000元; 9、报废1.35升及以上排量轿车,每辆补贴18000元; 10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车,每辆补贴10000元; 11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。 |
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