1. 北部湾船舶设计部领导名单

卫狮船舶管理有限公司是一家在广西北海的船舶管理有限公司，公司待遇较好，特别是上船出海人员，月工资能够达到15,000元以上，其缺点就是长期海上作业有风险。

2. 中国船舶集团产业发展部主任

中船集团全称为中国船舶集团有限公司，现有员工31万人。

中国船舶集团有限公司，简称中国船舶集团，是由中国船舶工业集团有限公司（中船集团）与中国船舶重工集团有限公司（江南电竞网站官网入口网址 ）实施联合重组，由国资委代表国务院履行出资人职责，中船集团和江南电竞网站官网入口网址 整体划入中国船舶集团。

2019年11月26日，中国船舶集团有限公司在北京召开成立大会并举行揭牌仪式。2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。2021年4月27日，中华全国总工会授予其全国工人先锋号。2020年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业。

3. 北部湾大学机船学院院长

黄学增评传》

　　ISBN：978-7-5166-5126-1

　　陈国威 著

　　新华出版社 2020.6

　　定价：80.00元

　　编辑推荐

　　黄学增是大革命时期与彭湃、阮啸仙、周其鉴等人齐名的广东省四大农运领袖之一，又是土地革命时期广东西江和海南岛红军、苏维埃的创始人之一。1929年，在海口市英勇就义，时年29岁。1960年，周恩来总理到湛江视察时，对当时的地委书记孟宪德同志谈起黄学增早年参加革命和领导农民运动的情况，并关心地问起他的亲属的情况。1962年，中共湛江地委为纪念黄学增同志，特拨专款在其故乡修建“黄学增纪念亭”。

　　作者介绍

　　陈国威，1968年7月出生，广东湛江人。2009年于南京大学获得历史学博士学位，现为岭南师范学院副教授。目前已在《史学月刊》、《华侨华人历史研究》、《社会科学战线》等刊物公开发表学术论文四十余篇。研究领域主要是华侨华人史、民国史、区域史等。

　　内容简介

　　本书以广东省湛江市著名革命先烈黄学增（1900—1929年）为研究对象，以档案史料、文献史料以及黄学增著述为依据，采用叙述、考证等形式详细分析了黄学增的一生。本书从黄学增少年时期写起，着重叙述他接受马克思主义思想（宣讲员养成所、农讲所等）、国民革命、武装斗争等经历，全面展示了黄学增红色道路的探索与追寻、与广东地区中国共产党党团组织的创建（如宝安、南路等）、广东南路地区农民运动、与西江、琼崖革命根据地的建立与发展等历史。一方面叙述了黄学增简短而有意义、有追求的一生，另一方面揭示中国共产党人在广东革命实践中呈现的目标追求以及奋斗精神，呈现广东社会在红色革命中的觉醒过程，以及共产党人在这个过程中的作用。本书通过对黄学增一生的追述，促使我们深深理解现在生活的来之不易，理解早期共产党人的信仰与追求，进一步激活源头活水，回忆广东革命红色历史，有助于我们历史素养的增进。

　　图书目录

　　序 一………………………………………………………………………… 1

　　序 二………………………………………………………………………… 6

　　第一章 北部湾小渔村的诞生与成长……………………………………… 1

　　第一节 黄学增的出生及家境……………………………………………………… 3

　　第二节 敦文村之概况及村落周围历史人文环境………………………………… 5

　　第三节 黄学增的少年时代………………………………………………………… 10

　　第二章 求学雷州中学与负笈北上求真理……………………………… 13

　　第一节 求学雷州中学……………………………………………………………… 15

　　第二节 负笈北上之广东省立第一甲种工业学校………………………………… 19

　　第三节 广东省立宣讲员养成所接受马克思主义理论教育……………………… 24

　　第三章 雷州青年同志社的创办及国共合作工作的初涉……………… 39

　　第一节 雷州青年同志社的创办及其相关活动…………………………………… 42

　　第二节 1923 年早期的一段谜—或者是农民运动的初涉… …………………… 57

　　第三节 广东南路初涉国共合作的工作…………………………………………… 60

　　第四章 农民运动讲习所、农民运动特派员及宝安创建党组织……… 75

　　第一节 第一届农民运动讲习所学习……………………………………………… 77

　　第二节 成为国民党中央农民部农民运动特派员………………………………… 90

　　第三节 宝安建党………………………………………………………………… 104

　　第五章 繁忙的1925 年… ………………………………………………… 111

　　第一节 公众活动显才华………………………………………………………… 113

　　第二节 区域农民运动中的黄学增……………………………………………… 124

　　第三节 广东省第一次农民代表大会上当选省农会执行委员………………… 141

　　第六章 广东南路创建中共党组织与南路农民运动的领袖…………… 153

　　第一节 在国民党“二大”上…………………………………………………… 155

　　第二节 《广东南路各县农民政治经济概况》与雷州半岛的社会概况……… 161

　　第三节 国民党广东南路特别委员会与广东省农民协会南路办事处………… 168

　　第四节 广东南路农民运动风云………………………………………………… 172

　　第五节 革命思想的传播、广东南路中共党员的发展………………………… 186

　　第六节 广东南路各地中共党组织的建立与创建……………………………… 190

　　第七节 农民运动扩大会议及广东第二次农民代表大会及其他政治活动…… 193

　　第七章 西江武装抗争的领导与进入中共广东省委领导层…………… 205

　　第一节 “四一五”政变、“清党”与第一次国共合作的失败……………… 207

　　第二节 领导广东西江地区武装抗争…………………………………………… 212

　　第三节 当选为中共广东省委候补委员、省委委员及在宝安的战斗………… 217

　　第八章 战斗在琼崖……………………………………………………… 227

　　第一节 奉命到琼，改组琼崖党组织…………………………………………… 229

　　第二节 整顿、恢复组织与领导琼崖人民进行武装战斗……………………… 241

　　第三节 获得极高的评价………………………………………………………… 253

　　第四节 一些理论与思想………………………………………………………… 256

　　第五节 主动与英勇牺牲………………………………………………………… 260

　　余 评……………………………………………………………………… 269

　　附 录 黄学增生平年表………………………………………………… 273

　　参考文献…………………………………………………………………… 294

　　后 记……………………………………………………………………… 298

4. 北部湾船舶设计部领导名单最新

桂平市，别称浔州。

位于广西壮族自治区东南部，北回归线横贯中部，黔江、郁江、浔江在城区交汇。南朝梁天监元年（502）始建桂平县。自元朝至清末，桂平县城一直是浔州郡治、州治、路治、府治所在地。1994年5月撤县设市。1996年10月，桂平市改由贵港市代管。全市总面积4073.83平方千米，全市总人口205.12万人，常住人口151.1万人。

桂平市是西江流域重要节点城市，是广西第一人口大县，是广西最大的粮食生产基地、内河船舶生产基地、休闲服装生产基地、黄沙鳖养殖基地和腐竹出口基地、全国粮食生产先进县、全国双拥模范城、广西科学发展十佳县、广西招商引资工作先进县和示范县。2019年评为中国西部百强县市。2019年11月14日，桂平被生态环境部评为第三批国家生态文明建设示范市。2020年12月，被自治区评为2019年度广西高质量发展先进县。

桂平是中国优秀旅游城市、广西特色旅游名县。主要旅游景点有：桂平西山、龙潭国家森林公园、太平天国金田起义地址、大藤峡、白石山、罗丛岩、东塔；以及广西科普教育基地——北回归线标志公园等。

2020年，桂平市地区生产总值362.47亿元，增长4.8%；财政收入20.29亿元，增长6%；固定资产投资增长3.5%。

5. 北部湾船舶设计部领导名单公示

北部湾大学船舶与海洋工程挺好的。该校离海边不远。可以亲身去工厂参观学习。

6. 中国船舶集团规划部

中国船舶集团风电发展有限公司成立于2021-04-14，法定代表人为吴兴旺，注册资本为149818.44万元人民币，统一社会信用代码为91110115MA029T5253。企业地址位于北京市大兴区中关村科技园区大兴生物医药产业基地永大路38号1幢4层409-98室(集群注册)，所属行业为电力、热力生产和供应业，经营范围包含：电力的投资、开发、建设、经营及管理；电力工程施工总承包；机电安装工程总承包（待取得相关建筑业资质后开展经营业务）；电力及相关业务的科技开发与咨询服务；电力及合同能源管理相关的设备、装备、

7. 中国船舶集团战略规划部领导

中国船舶集团下属研究所主要包含研究院、总体所、设备所，如下：

第七研究院 北京 中国舰船研究院 舰船武器装备发展战略研究

上海船舶研究设计院 上海 民船设计

中船九院 上海中国船舶工业第九设计研究院 船厂、工业民用建筑设计

中船勘察设计研究院 上海 工程勘察

广州船舶及海洋工程设计研究院 广州 船舶设计

长江船舶设计院 武汉 长江航运科学研究所 武汉

8. 广西北部湾船舶设计公司

　第一条 为加强渔港渔业船舶监督管理,保护渔业资源,维护渔业生产秩序,保障渔港设施、渔业船舶和渔民生命财产安全,促进渔业生产发展,根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》等有关法律、法规,结合本自治区实际,制定本条例。

　　第二条 本条例所称渔港,是指主要为渔业生产服务和供渔业船舶停泊、避风、装卸渔获物和补充渔需物资的人工港口或者自然港湾。本条例所称渔业船舶,是指从事渔业生产的船舶以及为渔业生产服务的船舶,包括捕捞船、养殖船、水产运销船、冷藏加工船、油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖船、交通船、驳船、渔政船和渔监船等。

　　第三条 县级以上渔业行政主管部门依照渔港隶属关系主管本行政区域内的渔港渔业船舶管理工作,其所属的渔政渔港监督管理机构和渔业船舶检验机构按照各自法定职责,具体实施渔港渔业船舶管理和渔业船舶检验工作。交通、公安、工商行政管理等部门,根据有关法律、法规的规定,按照各自的法定职责,配合渔业行政主管部门对渔港渔业船舶进行管理。

　　第四条 渔港依其隶属关系按下列权限认定:

　　(一)隶属县(含县级市和市辖区,下同)管理的渔港,由县渔业行政主管部门会同渔港所在地的乡、镇人民政府提出认定方案,报县人民政府批准认定;

　　(二)隶属设区的市管理的渔港,由设区的市渔业行政主管部门会同渔港所在地的县人民政府提出认定方案,报设区的市人民政府批准认定;

　　(三)隶属自治区管理的渔港,由自治区渔业行政主管部门会同渔港所在地的设区的市人民政府提出认定方案,报自治区人民政府批准认定。以渔为主、兼为水路运输提供服务的港口,在提出渔港认定方案时应当征求交通行政主管部门的意见。

　　第五条 经批准认定的渔港,应当依法制定渔港港章。渔港港章按渔港隶属关系由县级以上渔业行政主管部门制定,报同级人民政府批准后颁布施行。

　　第六条 经批准认定的渔港应当划定渔港陆域和水域范围,明确港界,设立界碑。渔港范围一经确定,其性质和功能不得随意改变,任何单位和个人不得侵占。

　　第七条 因建设需要占用渔港水域、岸线、渔港后勤用地或者设施、围垦渔港水域浅海滩涂的,应当经自治区渔业行政主管部门审核同意后,报渔港原认定机关批准。改变渔港性质的,应当经自治区渔业行政主管部门审核,由原批准认定渔港的人民政府批准。部分改变渔港功能的,由占用者重建被改变部分或者给予相应补偿;改变渔港整体性质的,按照“先建设、后占用”的原则,应当由占用者负责新建相应规模和功能的渔港。

　　第八条 经批准认定的渔港应当编制渔港总体规划。渔港总体规划按下列规定编制和审批:

　　(一)隶属县管理的三级渔港总体规划,由县渔业行政主管部门编制,报县人民政府审批;

　　(二)隶属县管理的二级渔港总体规划,由县渔业行政主管部门编制,经同级人民政府审核后报上一级人民政府审批;

　　(三)隶属设区的市管理的二、三级渔港总体规划,由设区的市渔业行政主管部门编制,报设区的市人民政府审批;

　　(四)隶属县、设区的市管理的一级渔港总体规划,由县或者设区的市渔业行政主管部门编制,经同级人民政府审核后逐级上报自治区人民政府审批;

　　(五)隶属自治区管理的渔港总体规划,由自治区渔业行政主管部门编制,报自治区人民政府审批。

　　第九条 任何单位和个人不得擅自改变经批准生效的渔港总体规划。如确需对规划作调整的,应当按照原审批程序报批。

　　第十条 渔港范围内的土地、水面利用和各项建设必须符合渔港总体规划,服从规划管理。渔港总体规划和渔港建设由县级以上渔业行政主管部门负责组织实施。

　　第十一条 渔港所在地人民政府应当将渔港建设纳入国民经济和社会发展计划,增加对渔港及其基础设施建设的投入。渔港建设应当遵守国家和自治区的统一规划,实行谁投资谁受益的原则。鼓励中外投资者参与渔港建设;投资者的合法权益受法律保护。

　　第十二条 新建、改建、扩建渔港的,建设单位应当按照国家基本建设程序办理审批手续。渔港应当配套建设环境保护设施、安全导航设施和消防设施。

　　第十三条 任何单位和个人都有保护渔港设施的义务。船舶在渔港内航行、停泊、避风和装卸物资,以及车辆和人员在渔港内从事有关活动,不得损坏渔港的设施装备。造成损坏的,应当及时向渔政渔港监督管理机构报告,并承担赔偿责任。渔业航标设施的保护和管理,依照《中华人民共和国航标条例》执行。

　　第十四 条船舶进出渔港必须遵守渔港港章和避碰规则,并依照规定办理签证,接受安全检查。在渔港内航行、作业和停泊的船舶,必须服从渔政渔港监督管理机构对水域交通安全秩序的管理。

　　第十五条 在渔港内新建、改建、扩建、设置各种设施或者进行其他水上、水下施工作业,除按国家有关规定办理审批手续外,应当报请渔政渔港监督管理机构批准,经批准并发布航行通告后,方可进行施工作业。

　　第十六条 船舶、车辆和人员在渔港内装卸易燃、易爆、有毒等危险货物,必须遵守国家关于危险货物管理的规定,并事先向渔政渔港监督管理机构提出申请,经批准并设置明显标识和相应防护设施后,方可在指定的安全地点装卸。

　　第十七条 在渔港水域内禁止从事有碍水上交通安全的捕捞、养殖等生产活动。确需从事捕捞、养殖等生产活动的,必须经渔政渔港监督管理机构批准,在指定的地点进行。

　　第十八条 禁止向渔港水域倾倒砂石、泥土、垃圾和其他废弃物。

　　第十九条 禁止在渔港内进行明火作业或者燃放烟花爆竹。确需进行明火作业的,必须经渔政渔港监督管理机构批准,在指定的安全地点进行,并采取相应的消防安全措施。

　　第二十条 渔港内的船舶、设施有下列情形之一的,渔政渔港监督管理机构有权禁止其离港或者责令其停航、改航、停止作业:

　　(一)违反中华人民共和国有关法律、法规或者规章的;

　　(二)处于不适航或者不适拖状态的; (三)发生交通事故,手续未清的; (四)未向渔政渔港监督管理机构或者有关部门交付应当承担的费用,也未提供担保的; (五)政渔港监督管理机构认为有其他妨害或者可能妨害水域交通安全的情形的。

　　第二十一条 建造、改装、购置、进口渔业船舶,应当按照国家有关规定报县级以上渔业行政主管部门批准。

　　第二十二条 从事渔业船舶设计、建造、修理的,应当具备相应的设施和技术条件,取得渔业船舶检验机构核发的渔业船舶设计认可证书或者渔业船舶建造修理认可证书。未经渔业行政主管部门批准建造、改装的渔业船舶,渔业船舶建造修理经营者不得承造、改装。

　　第二十三条 渔业船舶必须按照国家有关规定经渔业船舶检验机构检验合格,取得渔业船舶检验证书,并向渔政渔港监督管理机构办理渔业船舶登记,取得渔业船舶登记证书和航行签证簿后,方可从事渔业生产。捕捞渔船还应当同时取得渔业行政主管部门核发的捕捞许可证后,方可从事捕捞作业。

9. 中国船舶集团领导简历

江南造船（集团）有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年（清朝同治四年），历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江南造船所、江南造船厂。1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”。

140多年来，江南造船饱经历史沧桑，经久不衰，创造了无数个第一，不仅有中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机，更有第一艘潜艇、第一艘护卫舰，还有我国最现代化的导弹驱逐舰和为中国航天事业作出突出贡献的“远望”系列航天测控船，为中国民族工业的发展作出了巨大的贡献。

10. 北部湾船务

　1.广西涠洲岛火山　　涠洲岛是中国最年轻的火山岛，因其秀丽的风光，有“大蓬莱”的美誉。　　涠洲，即水围之州，意为海水包围的陆地。涠洲岛位于广西壮族自治区北海市南方北部湾海域的海岛，由南至北长65公里，由东至西宽6公里，面积25平方公里，是中国最大、地质年龄最年轻的火山岛，也是中国最美的海岛之一。　　景区位置：广西壮族自治区北海市半岛东南面36海里处。　　开放时间：08:00--18:00　　交通指南：在北海国际港码头每天8：30、11：15、16：00(不确定)有班船开往涠洲岛，快船一小时左右到达，慢船2到3小时到达。票价120元/人，儿童要补票。返回时间：9：45、14：30、17：15，票可以提前一天购买，散客可以买到快船票。遇节假日会有加班船，开船时间需向船务公司咨询。节假日船票非常紧张，需提前预订。　　2.云南腾冲火山群　　云南腾冲火山密集，有民谚云：“好个腾越州，十山九无头。”这无头的山，十有八九是火山。　　位于云南的腾冲火山区是我国最着名的火山密集区之一，据统计，公园内有97座火山体，大大小小的火山，形成了一个庞大的火山群景观。　　景区位置：云南省西南部的腾冲和梁河县境内。　　开放时间：08:00--17:30　　交通指南：腾冲客运站有中巴直达公园，车费4元。也可乘坐面包车，车费10元，行程20分钟左右。　　3.海南马鞍岭火山　　马鞍岭火山口非常完整，空中俯瞰酷似马背上的鞍子，故名。　　马鞍岭火山位于海口市西部的石山镇境内，距府城20公里，由于组成这座山岭的两个火山口，前峰高些，后峰低些，两峰腰间相接，远视酷似马背上的鞍子，故得名“马鞍岭”。马鞍岭火山口是距今2.7万年至100万年间火山爆发时火山口群中最大的一个，也是世界上最完整的死火山口之一。　　景区位置：海南省海口市石山镇。　　开放时间：全天　　最佳旅游时间：每年10月至翌年5月　　交通指南：　　1.乘坐1、2、3、6、7、16、17、24、28、33、35路公交车到秀英大道，可在军供站、秀英小街站(秀英菜市场西门)或海波市场站下车。然后在海波市场站候车亭换乘“秀英—石山”、“秀英—永兴”中巴车(票价3元/人)或出租车(约30-40元)。　　2.在海口市府城镇红城湖路“琼山中巴车站”及南海大道各公交站搭乘“府城—美安”的中巴车可直达公园(现车费：5元/人)。　　慧择提示：以上为您推荐的就是国内知名的火山旅游景点，对于热爱自然景观的游客而言，不用走出国门也能欣赏到美丽的火山自然景观。当然，前往这些火山景点旅行之前您需要做好安全保障工作，一份合适的旅游意外险花费不高但是却足以让您安心。