1. CCS船舶

1.CCS产品检验证书有三种：船用产品证书，船用产品检验证书，船用产品试验证书，你所说的应该是有两种证书之一，CCS作为第三方见证检验，三种证书的效力依次递减；

2.CCS钢质海船入级规范第一分册第三章有详细的持证清单，对于CCS级的船舶，这个清单中的产品必须持有船用产品检验证书，一般来说国外船级社的持证要求跟CCS差不多；

3.如果是外国船级社的船舶，首先要问清楚，对方接不接受CCS的证书，如果接受的话你就直接向当地CCS检验部分递交申请。

2. CCS船舶测厚报告

GB/T 15107-2013《旅游鞋》

新旧版本的主要差异有：

1、适用范围：GB/T15107-2013适用于一般穿用的运动鞋、练习鞋、健身鞋、散步鞋、慢跑鞋等，将旧版标准中““休闲鞋””排除在外。

2、产品分类：新版标准按穿用对象分为男式和女式旅游鞋，将旧版标准中““儿童旅游鞋””删除。避免了在适用范围中与QB/T 4331-2012《儿童旅游鞋》重复和混淆。

3、标识标志：GB/T15107-2013要求应符合QB/T 2673的要求。

4、感官质量：GB/T15107-2013对于同双鞋鞋底的尺寸允差按照实心底和发泡底分别要求。同时，明确鞋底和鞋帮各种尺寸超过一定范围属于严重缺陷。如：同双鞋前帮长度允差超过6.5mm，属于严重缺陷。

5、剥离强度：新版标准明确了缝制和粘缝工艺的旅游鞋不测剥离强度。

6、耐折性能：新版标准增加了对于““鞋底屈挠部位厚度超过25mm的旅游鞋，不测耐折性能””的说明；对于““有气（液）垫的鞋折后不应出现漏气（液）和瘪塌等现象””的要求；测试方法则修改为按GB/T 3903.1-2008，不割口，屈挠4万次进行。

7、耐磨性能：新版标准明确了““外底为两种及以上材料时，则测试接触地面的着力部位的耐磨性能”。

8、帮面材料低温屈挠性能: 新版标准明确了“取与帮面相同的材料”进行测试，即可不从成鞋上进行取样测试。

9、外中底粘合性能：新版标准采用QB/T2886-2007测试方法，其取样部位为前掌屈挠部位的内外两侧。

10、新版标准增加了衬里和内垫的耐摩擦色牢度要求，以及对纺织品和皮革中可分解致癌芳香胺染料含量，游离甲醛含量的限量要求。其中，纺织品可分解致癌芳香胺的限量为20mg/kg，致癌芳香胺为24种 。

3. CCS船舶开工前检验项目

应该是ccs三类游艇证书航行范围，不超过20海里。

游艇设计类别可以分为以下几类：

I类： 设计为可航行于距岸超过200海里，且其最小设计有义波高为6米的游艇。

II类： 设计为航行于距岸不超过200海里，且其最小设计有义波高为4米的游艇。

III类: 设计为航行于距岸不超过20海里，且其最小设计有义波高为2米的游艇。

IV 类： 设计为航行于距岸不超过10海里，且其最小设计有义波高为1米的游艇。

V 类： 设计为航行于距岸不超过5海里，且其最小设计有义波高为0.5米的游艇。

4. CCS船舶结构t型材常见尺寸

从尺寸大小上分为三种：36英尺以下为小型游艇、36-60英尺为中型游艇、60英尺以上为大型豪华游艇。有小型艇（6米以下）、小型游艇（6～10.5米之间）、中型游艇（10.5～18米之间）、大型游艇（18米以上）。大型豪华游艇在尺度上分35～40米、41～44米、45～49米、50～54米和55～60米五个等级。

5. ccs船舶证书

长度不小于10M，机器处所不超过15M，其他处所和开敞夹板处不超过20M，最大型宽超过30M的船舶不超过25M。

船用消防皮龙带（CCS EC证书）就是耐压橡胶软管,两端有法兰与立管和水龙头相连。它是由橡胶层、布衬垫和金属丝网组成，其工作压力由10MPa至数13MPa不等。船用消防水带是用来运送高压水或泡沫等阻燃液体的软管。

6. CCS船舶管道最长不超过几米

分为5个级别，初级焊工(5级)，中级焊工(4级)，高级焊工(3级)，技师(2级)，焊工高级技师(1级)。

中国船级社（CCS）为船舶、海上设施及相关工业产品提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务,同时还依据国际公约、规则以及授权船旗国或地区的有关法规提供法定检验、鉴证检验、公证检验、认证认可等服务。

经船旗国或地区政府主管机关授权，中国船级社开展法定检验和有关主管机关核准的其他业务，已接受了包括中国政府在内的57个国际上主要航运国家或地区的政府授权，为悬挂这些国家或地区旗帜的船舶及海上设施代行法定检验。

秉承“安全、环保，为客户和社会创造价值”的宗旨，以“政府信任、行业满意、国际领先”为发展目标，中国船级社依托其遍布全球的129个网点，服务航运、造船、航运金融与保险、船舶配套、海洋资源开发、海洋科学考察、工业项目监理、体系认证、政府政策法规、节能减排、风险管理和评估等多个产业和领域，并不断拓展新的业务领域。截至2021年11月，中国船级社3万余家客户遍及全球六大洲，检验船队达到3万2千余艘、1.7亿总吨。[1]

7. ccs船舶检验规范

中国船级社（简称CCS）成立于1956年，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。中国船级社通过对船舶和海上设施提供合理和安全可靠的入级标准，通过提供独立、公正和诚实的入级及法定服务，为航运、造船、海上开发及相关的制造业和保险业服务，为促进和保障人命和财产的安全、防止水域环境污染服务。 中国船级社是国际船级社协会（IACS）10家正式会员之一，并先后于1996年至1997年、2006年至2007年担任IACS理事会主席。CCS最高船级符号被伦敦保险商协会纳入其船级条款，享受保费优惠待遇。截至2008年年底，CCS接受28个国家或地区的政府授权，为悬挂这些国家或地区旗帜的船舶代行法定检验。CCS还是国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）和国际干散货船东协会（INTERCARGO）的联系会员。CCS在国内外设有逾60家检验网点，形成了覆盖全球的服务网络。 是隶属于交通部的事业单位，采用企业化管理。