1. 船用通风管4个面 水管、通风管要算4个面.通风管一般有:船用通风管有正压通风管和负压通风管及PE薄膜通风管。通风管、镀锌板(白铁)风管、不锈钢通风管、玻璃钢通风管、塑料通风管、复合材料通风管、彩钢夹心保温板通风管、涂胶布通风管(如矿用风筒)、矿用塑料通风管等;伸缩通风管,阻燃风管, 铝箔复合保温管;中央空调保温软管。 2. 船用通风管道船舶通风系统就是使用机械或者依靠空气自然流通为船舶舱室进行通风换气的管系,其分为机械通风和自然通风两种。 1、机械通风由轴流风机、通风管道、布风器组成。 机械通风分为机械排风和机械送风。机械通风不受外界自然条件的影响,可以人工调节通风量,并且能够合理对空气进行分配并输送到指定的场所。 2、自然通风主要利用船舶本身的开孔(门、窗、舱口、通风斗)和自然通风管道组成。 自然通风系统结构简单,成本低廉,维修方便,但受外界风速、风向和温度、天气状况的影响很大,所以工作状态很不稳定。 3. 船厂通风管看船厂分工,要分就分细,均衡工作量。通风在设计手册是属于管系。一般正规的船厂属于管系,空冷属于轮机, 4. 船用通风管通排风机coppus是美国生产的风机牌子。 苏州萨沃纳工业设备有限公司是一家专注于进口管道工具、消防风机销售的综合性企业,目前主要销售美国COPPUS排烟机文丘里风机。 所代理销售的COPPUS产品有:COPPUS风机、COPPUS排烟机、文丘里风机、气动防爆排烟机、船用防爆风机、工业防爆风机等。 公司目前主要销售德国罗森博格ROTHENBERGER、美国RAMFAN防爆排风机,、美国进口REED力得以及RIDGID里奇全系列管道切割工具,EXACT依艾特切管机,致力于为客户提供涉及管道相关问题的整体解决方案。 产品广泛应用于市政管网、消防、电力、石油、天然气、船舶、煤矿、军工、化工、造纸、制药、钢铁、食品等行业的各种生产过程中。 5. 船用通风管制作质量要求水管、通风管要算4个面. 通风管一般有:船用通风管有正压通风管和负压通风管及PE薄膜通风管。通风管、镀锌板(白铁)风管、不锈钢通风管、玻璃钢通风管、塑料通风管、复合材料通风管、彩钢夹心保温板通风管、涂胶布通风管(如矿用风筒)、矿用塑料通风管等;伸缩通风管,阻燃风管, 铝箔复合保温管;中央空调保温软管。 6. 船用通风管道内部压力1.所有开放甲板区域的灭火总管需装设隔离阀与非灭火用途的管路隔离。 2. 能够在驾驶台或者消防控制站遥控启动,其中的一台灭火泵,也就是消防泵,消防总管系统应该能够立即送水,并建立起适当的水压。 3.机舱区域消防泵,连接消防总管与其他泵之间的管路需在机舱区域装设隔离区,通常在消防控制站隔离阀关闭时,除了机舱区域外,船上所有区域的消防栓均被隔离,消防区的消防栓应该能够有另一台消防泵或紧急消防泵供水。 4.应急消防泵,海水进口吸入及排除管路及隔离阀应设在机舱区域外,并并坚固的钢制外壳包覆或者以“A-60”防火等级的标准隔离材料隔离。 7. 船用通风设备船舶年度检验检验项目: 1.检验项目(1) 对水线以上的船壳板、强力甲板、内底板、水密舱壁板、上层建筑、甲板室等及其上的关闭装置进行检查; (2) 对水密门的检查和操作试验; (3) 确认结构防火未作改动; (4) 确认锚泊和系泊设备的状况; (5) 对主、辅操舵装置和控制系统的检查和效用试验; (6) 对救生艇及其属具和降落装置登乘装置的检查; (7) 对救生筏及其登乘、降落装置和自动释放装置的检查; (8) 对救生浮具及其属具的检查; (9) 对救生衣技术状况进行抽查,救生圈外部检查,核对数量和存放的位置; (10) 确认遇险信号和抛绳火箭的有效期; (11) 确认防火控制图已按规定张贴; (12) 核对消防用品的数量和存放位置; (13) 对固定灭火系统进行外部检查及报警试验; (14) 对机器处所燃油舱柜、燃油泵及通风设备的遥控切断设施的检查和可行时进行效用试验; (15) 通风筒、烟囱环围空间、天窗、门道及隧道关闭装置的操作试验; (16) 核查消防员装备; (17) 确认磁罗经自差校正; (18) 检查陀螺罗经和副罗经、回声测深仪等助航设备; (19) 船舶号灯、闪光灯的检查和试验; (20) 航行灯的主电源、应急电源试验; (21) 船舶号型、号旗及烟火信号的检查: (22) 声响信号器具的检查: (23) 主机、推进系统及辅机外部的检查,查阅使用情况及有关记录: (24) 确认机舱和起居处所的脱险通道畅通无阻; (25) 确认船内报警系统和船内通信系统的效用; (26) 检查舱底排水系统和舱底泵的动作试验; (27) 确认锅炉、压力容器及其附件仪表和安全阀的有效性; (28) 确认主电源、应急电源、临时应急电源和备用电源的效用; (29) 确认消防泵和应急消防泵的效用; (30) 舵机、锚机、消防泵、应急消防泵、舱底泵等电动机及其控制装置的检查; (31) 确认无线电通信设备的配备、安装和功能; (32) 油船还应包括本章2.1(2) ○20 规定的适用项目: (33) 本章 1.3 规定的适用项目。 2.检查有关证书的有效性,核查已备有所需文件。 3.年度检验合格后,应在适航证书上签署。 8. 船用通风管路GB标准简介 本标准规定了法兰连接尺寸和密封面按GB/T569、GB/T2501的船用法兰铸钢蒸汽减压阀的分类和标记、要求、试验方法、检验规则、包装和贮存。 本标准适用于温度不超过300 ℃的船舶蒸汽管路系统用减压阀的设计、制造和验收。 英文名称: Marine cast steel flanged steam pressure reducing valves 替代情况: 替代GB/T 1852-1993 中标分类: 船舶>>船舶管路附件>>U52船用阀件 ICS分类: 造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.30管路系统 发布部门: 中国船舶工业集团公司 发布日期: 2008-08-04 实施日期: 2009-02-01 首发日期: 1980-03-07 提出单位: 中国船舶工业集团公司 归口单位: 全国船用机械标准化技术委员会管系附件分技术委员会 主管部门: 全国船用机械标准化技术委员会管系附件分技术委员会 起草单位: 大连船舶重工集团有限公司 起草人: 息春青、马玉龙、李静、叶柳、杨霖 计划单号: 20064141-T-522 页数: 12页 出版社: 中国标准出版社 出版日期: 2009-02-01 9. 船用通风管道屏蔽材料结松镀锡电线不错的,具有以下优点: 1. 给铜线镀锡主要是为了防止铜暴露在空气中被氧化形成一层铜锈(化学式CU2(OH)2CO3)。铜绿的导电性很差,会增加电阻。镀锡铜线可防止氧化还原反应产生铜锈;可以增加散热;它可以提高导电性和导线性能。 2. 铜线镀锡还可以防止绝缘胶粘连,线芯变黑变脆,提高可焊性。镀锡铜线主要用于橡胶绝缘矿用电缆、硅胶线、铁氟龙线和船用电缆作为导电芯线,以及电缆的外屏蔽编织层和刷丝。 |
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