1. 大型lng船

我国制造的第一艘液化天然气(LNG)船“大鹏昊”，是世界上最大的薄膜型LNG船，船长292米、宽43.35米、型深26.25米，装载量为14.7万立方米，时速19.5节。于2008年4月顺利交船，成为广东深圳大鹏湾秤头角的国内第一个进口LNG大型基地配套项目。萊垍頭條

LNG船（Liquefied Natural Gas）是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶，是高技术、高难度、高附加值的"三高"产品，是一种"海上超级冷冻车"。LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中，考虑的主要因素是能适应低温介质的材料，对易挥发或易燃物的处理。萊垍頭條

2. 大型LNG船

lng船能装82500吨萊垍頭條

中国自主研发设计的最大液化天然气(LNG)运输船“泛亚”号总长290米、型宽46.95米、型深26.25米、设计载重82500吨，体积堪比中型航空母舰，可装载17.4万立方米液化天然气。其装载的LNG汽化后容量将达1.07亿立方米。萊垍頭條

3. 大型LNG船载货量

天燃气车加满一罐，大约能行驶七百公里左右，但是还要看载重和走的什么路。萊垍頭條

与燃油车相比，燃气车的尾气更清洁，其中CO2排放量下降约20%、CO下降约97%、HC（碳氢化合物）下降约72%、NOX（氮氧化物）下降约30%，基本不含铅、硫化物以及苯类等有害物质，不用额外添加车用尿素，也不用担心尾气检测超标罚款，另外还能受到国家的鼓励和支持，购车时存在一定的税收优惠。萊垍頭條

4. 大型LNG船价格

液化天然气船，简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的“甲烷光铎”号。按液货舱的结构形式可分为独立储罐式和膜式。垍頭條萊

前者是将柱形、罐形、球形等形状的储罐置于船内;后者采用双壳结构，体内壳就是液货舱的承载壳体，与独立式比较，膜式的优点是容积利用率高，结构重量轻，因此新建的液化天然气船,尤其是大型的，多采用膜式结构。液化天然气船设备复杂，技术要求高，造价大。條萊垍頭

5. 大型lng船防腐

避雷引下线萊垍頭條

工艺说明：接地装置的焊接应采用搭接焊，搭接长度应符合下列规定：扁钢与扁钢搭接为扁钢宽度的2倍，不少于三面施焊；圆钢与圆钢搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊；圆钢与扁钢搭接为圆钢直径的6倍，双面施焊；扁钢与钢管，扁钢与角钢焊接，紧贴角钢外侧两面，或紧贴3/4钢管表面，上下两侧施焊；除埋设在混凝土中的焊接接头外，有防腐措施。萊垍頭條

(2)屋面避雷带頭條萊垍

工艺说明：避雷线应按水平或垂直敷设，亦可与建筑物倾斜结构平行敷设；避雷线应平直、牢固，不应有高低起伏和弯曲现象，距离建筑物表面100mm。支持件间的距离，在水平直线部分宜为0.5～1.5m；垂直部分宜为1.5～3m；；转弯部分宜为0.3～0.5m。热镀锌钢材焊接时将破坏热镀锌防腐，应在焊痕内100mm内做防腐处理。避雷引下线处应采用金属铭牌制作永久标识。垍頭條萊

(3)接地电阻测试点頭條萊垍

工艺说明： 人工接地装置或利用建筑物基础钢筋的接地装置必须在地面以上按设计要求位置设测试点。测试点应形成断接卡，平时采用镀锌螺栓紧固连接，便于检查测试。测试点处一般采用接线盒，如取消接线盒，应在洞壁上预埋洞盖的固定件，内壁用水泥砂浆抹光。测试点的制作应与建筑物的外装饰相结合，做到实用、美观。垍頭條萊

(4)屋面金属管道接地萊垍頭條

工艺说明： 屋面金属管道必须接地可靠，不得直接焊接，必须采用接地卡环并采用铜芯软线与接地扁钢连接，且防松零件齐全。萊垍頭條

(5)屋面金属构件接地頭條萊垍

工艺说明：屋面外露的其他金属构件必须与避雷带连成一个整体的电气通路。各构件不得串接，必须单独与接地干线相连。萊垍頭條

(6)室内金属门窗接地萊垍頭條

工艺说明：第二类防雷建筑当建筑物高度超过45m时，应将45m及以上外墙上的栏杆、门窗等较大金属物直接或通过预埋件与防雷装置相连。第三类防雷建筑当建筑物高度超过60m时，应将60m及以上外墙上的栏杆、门窗等较大的金属物直接或通过预埋件与防雷装置相连。金属门窗接地时连接导体宜暗敷，并应在窗框定位后，墙面装饰层或抹灰层施工之前进行。萊垍頭條

(7)灯具金属外壳接地萊垍頭條

工艺说明：当灯具距地面高度小于2.4m时，灯具的可接近裸露导体必须接地（PE）或接零（PEN）可靠，并应有专用接地螺栓。垍頭條萊

(8)配电箱与金属导管跨接萊垍頭條

工艺说明：柜、屏、台、箱、盘的金属框架及基础型钢必须接地(PE）或接零（PEN）可靠；装有电器的可开启门，门和框架的接地端子间应用裸编织铜线连接，且有标识。金属导管与配电箱连接处必须做接地跨接，且各管路必须单独与汇流排或接地干线连接，不得串接。條萊垍頭

(9)配电室门（框）接地萊垍頭條

工艺说明：变配电室门与门框之间必须采用接地跨接，并与室内接地干线连接，形成良好的电气通路。配电间隔离和静止补偿装置的栅栏门及变配电室金属门铰链处的接地连接，应采用编织铜线。变配电室的避雷器应用最短的接地线与接地干线连接。垍頭條萊

(10)电气设备接地萊垍頭條

工艺说明：每个电气装置的接地应以单独的接地线与接地汇流排或接地干线相连接，严禁在一个接电线中串接几个需要接地的电气装置。重要设备和设备构架应有两根与主接地网不同地点连接的接地引下线。且每根接地引下线均应符合热稳定及机械强度的要求，连接引线应便于定期进行检查测试。萊垍頭條

6. 大型LNG船舶

集团所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司，和持有50%股权的中国液化天然气运输（控股）有限公司（CLNG）是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司。截至2019年6月30日，集团共参与投资38艘LNG船舶，其中，投入运营的LNG船舶30艘，504万立方米，在建LNG船舶8艘，139万立方米。頭條萊垍

7. 大型LNG船靠泊角度

帆船是利用风力前进的船，也就是说当空气流经一类似机翼的弧面时，会产生一个向前向上的吸引力。因此，帆船才有可能朝某角度的逆风方向前进。帆船是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。帆船通常为单体，也有抗风浪较强的双体船。帆船主要靠帆具借助风力航行，靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。萊垍頭條