1. APL船公司

一、航运船公司名缩写 APL为急性早幼粒细胞白血病的英文缩写 三、编程语言 APL是A Programming Language或Array Processing Language的缩写垍頭條萊

2. apl船公司被cma收购了吗

标准集装箱箱号由11位编码组成，包括三个部分： 1、 第一部分由4位英文字母组成。萊垍頭條

前三位代码 (Owner Code) 主要说明箱主、经营人，第四位代码说明集装箱的类型。列如CBHU 开头的标准集装箱是表明箱主和经营人为中远集运。2、 第二部分由6位数字组成。是箱体注册码（Registration Code）, 用于一个集装箱箱体持有的唯一标识。3、 第三部分为校验码（Check Digit）由前4位字母和6位数字经过校验规则运算得到，用于识别在校验时是否发生错误。即第11位数字。MAERSK 马士基 APL 美国总统轮船有限公司 APM APM西贡船务有限公司COSCO 中远CHINA SHIPPING or CSCL 中海 CMA 法国达飞海运集团 EVERGREEN 长荣 HAPAG-LLOYD 赫伯罗特货柜航运有限公司 HEUNG-A 兴亚海运株式会社 KMTC 高丽海运株式会社條萊垍頭

3. APL船公司怎么了

都是以提单号前四位英文字母来判断，一般是对应每家船公司的英文缩写。例如：1、kmtc是高丽海运。2、建恒海运有限公司，KHL。3、澳大利亚国家航运公司 澳洲航运，ANL。4、美国总统轮船有限公司 总统轮船，APL。5、比利时联合海运比利时海运，ALLIED。6、南美邮船公司南美邮船，CLAN S.A.。萊垍頭條

提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的。萊垍頭條

有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。萊垍頭條

4. APL船公司官网查船期

国际上航运船公司有很多家，每家船公司主营的海运航线都不尽相同，每家船公司都有其优势的航线。然而要评价一家航运公司的航线是否好坏，通常包括五个维度：速度(天数)、中转(挂靠)、舱位(TUE)、目的港服务及调度能力。下面对22家航运公司航线优劣势进行对比。萊垍頭條

　　(MSC)地中海航运萊垍頭條

　　欧洲、地中海、非洲。价格优势，在每条航线上的运价都有相当的竞争力。之前经常吐槽的签提单慢的问题现在已经不在，但船期不稳，对船期要求较高的客户而言并不适合。萊垍頭條

　　(APL)美国总统萊垍頭條

　　除欧洲以外都是主要航线。优势是中东印巴欧地红海美国线(基本是货运约价)中南美航线。在中东印巴红海线上有较多指定货。运价相对较高。运价都是以发货人做的，直接签约的发货人价格并不高，几乎所有的运价都是以SHIPPER去申请的'。頭條萊垍

　　(MAERSK)马士基海运萊垍頭條

　　马士基的口号是“全球没有马士基不能去的地方”，其航线不可谓不全面。它的优势航线是在非洲航线及较偏的内陆点，但是运价高，它的指定货是全球最多的，运价也是完全按照发货人要求定的。萊垍頭條

　　(HANJIN)韩进海萊垍頭條

　　这是一家韩国的海运公司，主要经营欧洲，地中海美国线，部分中东东南亚航线。优势在于欧洲航线有相当的纺织品客户都是指定HANJIN到欧洲的货，北欧的一些内陆点的服务也是不错的，运价相对较高，美国线大多数是直接货主约价。萊垍頭條

　　(P&O)铁行渣华萊垍頭條

　　航线较为全面，较有优势的是非洲地东中东等。运价相对较高，而且上海港操作相对较复杂。條萊垍頭

　　(NYK)日本邮船頭條萊垍

　　航线较全面(非洲线除外)，其中欧地中东美国线服务较全，运价较高，中南美航线有优势。指定货较多。垍頭條萊

　　(CMA-CGM)法国达飞轮船條萊垍頭

　　主要经营欧地、西北非及澳洲美国线，其中相对有优势的有：西北非航线，特别是黑海航线，欧洲的内陆点转运费较好。萊垍頭條

　　(OOCL)东方海外萊垍頭條

　　其优势航线有东南亚、中东印巴、欧洲、澳洲(有珠三角地区到悉尼最快的船)。主要经营欧地和美国线，其中欧洲部分内陆点较有优势。美线大都是货主约价。垍頭條萊

　　(COSCO)中远集运萊垍頭條

　　除非洲航线外的其他航线都有，其中欧洲和美国航线相对较实惠，特别是地中海航线(KLINEYML共舱)是优势航线。可以提供特种箱服务。條萊垍頭

　　(HYUNDAI)现代商船萊垍頭條

　　HMM：欧洲、美国、中东印巴。主要有非洲。南美洲外的其他航线，其中中东，欧地较多优势，美国线服务较好，速度快但是运价高。萊垍頭條

　　(YML)阳明海运萊垍頭條

　　主要经营欧地美国线、中东以及近洋线。美国线大都是货主约价。其他航线运价较低，特别是近洋线。中东目的港服务较好，同时运价较低。萊垍頭條

　　(KLINE)川崎汽船頭條萊垍

　　主要经营欧地美国、中东、澳洲等。优势航线有地东的一些港口，目前欧洲地中海的运价相对有优势。萊垍頭條

　　(EVERGREEN)长荣海运萊垍頭條

　　现在长荣已经全部LT意邮荣升。航线较全主要有欧地美国，中南美运价低。垍頭條萊

　　(PIL)太平船务萊垍頭條

　　主要有中东，印巴红海航线东南亚及在新加坡中转至西非，东非澳洲航线，其中非线运价较有优势。垍頭條萊

　　(CSCL)中海萊垍頭條

　　主要有欧地，日本韩国美国航线，中海的直达港口运价较有优势，中转服务不太好。萊垍頭條

　　(ZIM)以星垍頭條萊

　　优势航线有东南亚、中南美、欧洲内陆点、特种柜(冷冻柜、危险品)。萊垍頭條

　　(HPL)赫伯特條萊垍頭

　　优势航线有欧洲、中东印巴、东南亚基港、新加坡。頭條萊垍

　　(MOL)商船三井條萊垍頭

　　优势航线有日本、非洲、欧洲。條萊垍頭

　　(MISC)马航萊垍頭條

　　优势航线有东南亚、中东印巴、澳洲、欧洲。萊垍頭條

　　TSL(德翔海运)垍頭條萊

　　优势航线有日本、东南亚、中东印巴。條萊垍頭

　　NORASIA(北欧亚)垍頭條萊

　　作为世界首创的开顶式集装箱船享誉航运界，其优势航线有欧洲、中东印巴。萊垍頭條

　　WHL(万海航运)條萊垍頭

　　优势航线有欧洲基港、日本、东南亚、中东印巴。萊垍頭條

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5. apl船公司货物跟踪

　　马士基物流公司（MAERSK LOGISTICS）萊垍頭條

　　随着港到港运输市场的日益成熟，海运业的发展范围已经扩张，远洋承运人必须寻找新的增长方式，才能使自己与其它海运企业相区别，马士基物流公司就是因应传统海运业向物流业转型的大趋势而成立的。马士基物流公司成立于2000年，由有利集运和海陆物流公司合并而成。马士基物流公司是A.P.穆勒集团下属的供应链公司，集团下属的马士基海陆则是世界排名第一的集装箱班轮运输公司，两者相对独立，但又高度互补。萊垍頭條

　　发展战略垍頭條萊

　　马士基物流公司在全球的发展主要通过两种方式，即地理性扩张和引入新产品、新服务。马士基物流自成立后就在美国、法国、芬兰、澳大利亚等国收购了多家货运代理商和报关代理商，从而以较低的成本使其网络迅速遍布全球各大洲。目前马士基在全球70个国家共设有200多个办事处。马士基物流取得迅速发展和良好信誉的关键还在于，只要客户需要，他们就会提供相应的服务，不断地引入新产品、新服务正是他们成功的关键。象UPS等大型物流企业一样，马士基物流非常重视数据传送电子化对提高服务质量的作用。在过去的5年中，公司投入了上百万美元实现物流服务的计算机系统化，建立了适合业务发展的系统——M·Power。M·Power可以在多种操作平台上工作，可以在电子数据交换机和因特网上工作。M·Power使各个级别的客户都可以跟踪其业务过程。马士基物流“以客户为本”的指导思想还体现在，在公司整个改革过程中，使客户及时充分地了解公司的改革；马士基物流从不划地为牢，只要需要，宁愿与APL的ACS物流合作，来提高自己为客户服务的质量。萊垍頭條

　　马士基物流公司在中国的发展也秉承了上述思路，即从“量”和“质”两方面来扩大市场影响和份额，以实现其最终目标——是在中国建立一个全面的覆盖内陆及国际顾客的配送网络。垍頭條萊

　　从“量”的方面看，1998年获准进入中国以后，马士基将其业务范围不断从沿海向内地推进，目前马士基已经在中国设立了13个分公司，业务覆盖了中国几乎所有的重点货物流通区域，对中国本土物流企业形成了猛烈的冲击。完备的物流网络是物流企业开展业务的支持和保障，随着中国物流业开放程度的提高，马士基不断通过独资、合资等方式涉足物流基础设施建设，以便与其全球运输服务网络对接。2001年6月，马士基在上海设立了首家独资配送中心，该中心占地1.7万平方英尺，临近高速公路，与码头连成一个快速而完善的配送体系。2002年7月，原外经贸部的试点通知下发后不久，马士基开始与上海港务局洽谈投资兴建外高桥集装箱码头第四期。外高桥码头第四期共有6个泊位，兴建费约42亿元人民币。这是马士基首次进军中国投资码头业务。2003年7月下旬马士基集团又和英国铁行集团共同投资中国青岛前湾码头。在多种场合下，马士基坦言它在期待中国更开放的政策，以便全资拥有自己在中国的港口、铁路、公路及仓库、代理公司等全套运输设施，开展全方位的物流服务。最新实施的外商投资产业指导目录已打破外资投资港口的比例限制，允许外商在港口建设中控股、甚至独资，并欢迎任何其他投资方式。随着中国逐步放宽对外商投资交通基础设施的其他限制，包括马士基在内的跨国公司将掀起新一轮投资中国基础设施热潮。萊垍頭條

　　在提高服务质量和经营效益以扩大市场份额，即“质”的方面看，马士基物流主要采取了以下策略：萊垍頭條

　　1．抓住有利时机扩大市场影响，实现名利双收。马士基看准中国入世和举办奥运会的契机，精心布局，抢先投巨资赞助北京申奥，成为运输及物流业的独家赞助商。此举将使马士基享有在各个方面所能得到的最大权益和优先权，可谓投一还十。萊垍頭條

　　2．把全球物流和供应链管理服务理念和模式引入中国，借助强大的资金优势和先进的技术、管理经验以及遍布世界各地的网络，为客户整合供应链管理提供个性化解决方案，提供完备的仓储、配送以及海运和空运服务。这一服务优势使得马士基能够轻而易举地与跨国公司建立业务联系，在国际物流业务方面占尽先机。由于国际物流业务的毛利率可以达到50%，远高于国内物流30%左右的毛利率水平，另外国内物流业的市场秩序尚待健全，因此象马士基物流这样实力雄厚的跨国物流企业在进入中国市场初期，服务对象主要以外资或合资企业为主。條萊垍頭

　　3．马士基物流致力于通过建立全面的配送网络拓展在中国的物流业务。全面的配送网络包括连接配送中心的供应链行政管理系统、高科技资讯系统、一流的仓储管理，同时具备完善的交通网络，连接主要城镇。此外，马士基物流还以高增值服务，包括包装、装配等加工活动，提高公司经营效益和满足客户的个性化需求。在开展上述业务时，为了降低成本和更好地为客户服务，马士基物流表示除了投资基建项目外，必要时会与其他中国公司合作，共同拓展物流业务。垍頭條萊

　　² 竞争优势与不足頭條萊垍

　　马士基物流的竞争优势不言而喻：母公司A.P.穆勒集团的强大实力、兄弟公司马士基海陆在世界航运业的翘楚地位、先进的管理水平和丰富的物流运作经验。萊垍頭條

　　尽管国外物流企业在管理和实力上优于本土企业，但国外公司也并非没有劣势。首先，国外物流企业服务价格较高，这是国内企业大多选择本土物流企业的原因之一；其次，在加入WTO之前，我国对于国外物流企业投资国内基础设施、合资项目的股权比重等都有诸多限制，客观上制约了国外物流企业在国内的发展。就物流基础设施的完整性和配套性而言，包括马士基物流在内的国外物流企业都不及本土实力雄厚的物流企业；第三，国外公司在本地化运作经验、与官方的关系等方面有着天然的劣势，这将对其开拓业务产生不利影响。 垍頭條萊

6. apl船公司中文名称

回答:萊垍頭條

世界十大油轮航运公司排名:萊垍頭條

1、丹麦马士基航运一Msersk Line頭條萊垍

2、瑞士地中海航运一MSC頭條萊垍

3、法国达飞航运一CMA CGM萊垍頭條

4、中国台湾长荣航运一Evergreen垍頭條萊

5、德国哈帕劳埃德航运一Hapa-LIoyd條萊垍頭

6、中国中海集运一CSCL條萊垍頭

7、新加坡美国总统轮船一APL垍頭條萊

8、韩国韩进航运一Hanjin萊垍頭條

9、中国中远集运一COSCO頭條萊垍

10、日本邮船集团一NYK萊垍頭條

7. apl船公司官网

1丹麦的马士基航运 Maersk Line 2 瑞士地中海航运 MSC 3 法国达飞航运 CMA CGM 4 中国台湾长荣航运 Evergreen 5 德国哈帕劳埃德航运 Hapa-Lloyd 6 中国中海集运 CSCL 7 美国总统轮船 APL 8 韩国韩进航运 Hanjin 9 中国中远集运 COSCO 10 日本邮船集运 NYK萊垍頭條

8. APL船公司是哪个国家的

排名前十

1：马士基：在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。

2地中海航运：业务网络遍布世界各地。七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年 ，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。

3、达飞集团：目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘，其中自有船只71艘，装载力为500,000TEUS，在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，在全球范围内拥有雇员10200人，其航迹遍及全球216个港口。

4、长荣集团：台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界最大的航运公司，集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。

5、哈帕劳埃德航运：又译作“赫伯罗特”。它在全球共有80余条航线，拥有约200艘现代化船舶、近500万个集装箱（标准箱），拥有超过6800名员工，分布在320个地区遍及全球130个国家。

6、中海集团：中国海运集团总公司在上海海运集团公司、广州海运集团有限公司、大连海运集团公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立，总部设在上海。

7、美国总统轮船 APL ：全称 AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司，后来在97年的时候被NOL（东方海皇）吞并，但还是用APL的名字。

8、韩进集团：企业家赵重熏亲手创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业，2.5万名职员。

9、中国中远集运 COSCO

10、日本邮船集运 NYK

9. apl船公司深圳地址

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10. APL船公司电话

apl上就可以更改，或者去营业厅更改萊垍頭條