1. 全球最大油轮多少万吨

“远华洋”轮是大船集团为中远海运集团量身打造的新一代极具市场竞争力的节能环保型防泥沙VLCC产品 ，该轮于2019年4月3日开工建造，耗时近1年半。“远华洋”轮总长约333米，型宽60米，最大载重约31.9万吨，可装载220万桶原油，可通过马六甲海峡，续航里程超过26000海里

2. 世界上最大油轮多少万吨

伊夫林·马士基"是目前已经下水的最大的集装箱巨轮， 船长397.7米，宽56.4米，高76.5米，45万吨。长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。萊垍頭條

该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里，该轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。"垍頭條萊

3. 世界最大的油轮最大吨位是多少

世界最大油轮：“诺克耐维斯号-- Knock Nevis” （原名“海上巨人号-- Seawise Giant”）是一艘超大型原油运输船（ULCC）等级的超级油轮，也是世界上最长的船只，1976年12月由住友重机械工业（日本）起造，并被命名为海上巨人号（Seawise Giant），船长458.45米，舷宽：68.86米。萊垍頭條

诺克耐维斯号能够容纳将近650,000立方公尺的原油（将近410万桶）,利用其3.5吋厚、由住友造船开发的双层船体（Double Hull）技术,来防止原油意外渗漏污染环境的可能。然而,满载后的这艘船吃水超过24公尺,因此无法通过水深较浅的世界主要航道,例如巴拿马运河与苏伊士运河等人工河道,或甚至连英吉利海峡也无法穿越。另外,由於这样的吃水深,满载时的诺克·耐维斯号并无法进入世界大部分的主要港口,而需要特殊的接驳设施,在外海直接卸载原油。頭條萊垍

虽然是世界上最巨大的船只,但因为高度的自动化设计与电脑辅助,诺克耐维斯号仅需用35至40名的船员就能顺利航行。條萊垍頭

4. 目前世界最大油轮多少吨位

世界上最大的货轮就是马可波罗号，船长396米，甲板面积就相当于4个专业足球场大小，是你完全无法想象的巨型货轮。货轮在海上航行的历史已经有几千年了，它的最大亮点就在于装货量大，远比世界上最大的飞机大得多。

一、世界上最大的货轮马可波罗号长达396米

世界上最大的货轮马可波罗号隶属于法国达飞轮船公司，由韩国大宇造船和船舶工程公司制造。船长396米，宽约54.2米，吃水深度15.8米，载重187,625吨。甲板面积相当于四个专业足球场，比超级客玛丽女王2号长51米，比空客A380大5倍，也远大于西欧最大战舰法国核动力航空母舰戴高乐号。

5. 中国最大油轮多少吨

目前中国还没有一百万吨的货轮，不但中国没有，世界上也没有。萊垍頭條

Prelude FLNG号据说是目前世界上最大的一艘，其吨位也只能达到60多万。它是由韩国三星公司和Technip公司联合研制，上面配备了目前最大的Prelude漂浮式液化天然气平台，在2013年正式下水。据了解，这款船只的长度为488m，宽度为74m，大约有4个足球场那么大，其满载时候的排水量可以达到60多万吨，是最大航母的四倍多。按照这样的体积来看，它足以抵御5级飓风。

6. 全球最大的油轮多少吨

　　世界最大油轮——诺克·耐维斯号（Knock Nevis），载重吨位（DWT）564,763吨，总承载后的重量825,614吨，注册总吨位是260,851吨。其他参数： 　　吃水：24.61米（79.26英尺） 　　舷宽：68.86米（225.72英尺） 　　船长：458.45米（1504.1英尺） 　　航速：13节（24千米/小时）（巡航） 　　16节（30千米/小时）（最高） 　　动力：住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机，50,000匹（37,300千瓦），转速85 RPM 　　体积：658,362立方米 　　排水量：825,344吨 　　国际海事组织（IMO）编号：7381154 　　起造年份：1976年12月 　　完工年份：1979年 　　建造厂商：住友重机械工业（日本） 　　船只船种：油轮 　　货物种类：原油 　　国籍：新加坡 　　诺克·耐维斯号（Knock Nevis）在2004年经营业主易手改为现名之前，它又曾被称为海上巨人号（Seawise Giant，1979年），快乐巨人号（Happy Giant，1990年），与亚勒维京号（Jahre Viking，1991年）。 　　2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号，改装后作为浮动储油与卸油单位（Floating Storage and Offloading unit，FSO），目前正停泊在卡达的夏辛油田（Al Shaheen Oilfield）做为外海储油用途。 　　2009年12月，该船被出售给印度的拆船业者，改名为Mont。2010年1月4日，于印度古吉拉特邦亚兰市（Alang）拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。萊垍頭條

7. 全球最大油轮多少万吨了

海洋和悦号

总吨位：226000吨萊垍頭條

当你看到海洋和悦号，你肯定会不由的感叹人类的想象力真的十分强大。这艘巨轮一共花费了大约14亿美元才制作成功，它一共有16层甲板和2700个客舱，在最多的时候可以同时搭乘接近一万人。萊垍頭條

2、海洋魅力号萊垍頭條

总吨位：225282吨萊垍頭條

海洋魅力号是一艘十分豪华的邮轮，它长度达到了361米，宽度为66米，高度比水面高72米，它的载客量和海洋和悦号一样，也是可以承载接近一万人。萊垍頭條

3、海洋绿洲号垍頭條萊

总吨位：225282吨垍頭條萊

海洋绿洲号共耗费了大约14亿美元，这算是海上巨无霸般的邮轮。这艘邮轮不仅体积十分巨大，同时还有很多比较先进的设计理念，甚至还有一些美国“中央公园”的设计。萊垍頭條

4、海岸线号條萊垍頭

总吨位：154000吨萊垍頭條

海岸线号是一艘特别的顶级豪华邮轮，它最特别的地方就是它有着5条有趣的水滑道，吸引了很多不同年龄段的游客，同时船上的环境也非常不错，是一个比较优秀的场所。萊垍頭條

5、地中海邮轮传奇号條萊垍頭

总吨位：171598吨萊垍頭條

传奇号不仅有着丰富口味的餐厅，同时还可以给予消费者高质量的用餐体验，它还有很多风情酒吧咖啡馆，满足各大消费者的需求。萊垍頭條

6、诺唯真喜悦号萊垍頭條

总吨位：168800吨萊垍頭條

诺唯真喜悦号是德国制船厂专门为中国市场制作设计的，它的长度大约为33.46米，宽度为41.4米，总吨数是168800吨。萊垍頭條

7、海洋赞礼号萊垍頭條

总吨位：168666吨萊垍頭條

海洋赞礼号也叫做皇家赞礼号，这是属于黄家加勒比量子系列游轮，目前是亚洲最大的邮轮之一。萊垍頭條

8、海洋圣歌号垍頭條萊

总吨位：168666吨萊垍頭條

海洋圣歌号属于皇家加勒比，这艘船长度约为348米长，宽度达到了49.4米。它于2015年2月下水，同年4月第一次下水航行。萊垍頭條

9、海洋量子号頭條萊垍

总吨位：168666吨頭條萊垍

海洋量子号在2014年9月份的时候下水试航，同年11月第一次起航。这艘船长度为347.8米，宽度可以达到49.47米。萊垍頭條

10、诺唯真遁逸号垍頭條萊

总吨位：165157吨萊垍頭條

诺唯真遁逸号总吨位为165157吨，它于2015年11月正式起航。这艘邮轮一共有16个公共的甲板，长度大约为325.5米，宽度为46.5米。萊垍頭條

8. 世界最大油轮有多大200万吨

世界最大油轮：萊垍頭條

“诺克��耐维斯号-- Knock Nevis”萊垍頭條

原名“海上巨人号-- Seawise Giant”,由日本住友重工于1976年建成.在1988年航经霍而木兹海峡时(此时船属香港船王董浩云所有),被萨达姆的战机击毁.海湾战争结束后被修复,几经转手,现停泊在卡塔尔的夏辛油田做为外海储油用途,不再航行.萊垍頭條

作为人类已建最大船只,诺克��耐维斯号最大载重量达56万吨,载重后总吨位82.5万吨,能够容纳将近650 000立方米的原油（将近410万桶）,吃水24.61米,舷宽68.86米,船长458米. 萊垍頭條

“Pierre Guillaumat”号垍頭條萊

法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于1977年建造,人类一次性设计建造成功的吨位最大的船舶（海上巨人号完工时仅48万载重吨,后经历时2年加长改造才达到56万载重吨规模）.最大载重量达55.5万吨,吃水28.60米,舷宽63.05米,船长414.23米. 頭條萊垍

“泰欧号—TI Europe”萊垍頭條

目前世界上在航的最大油轮,由韩国大宇重工于2002年建成,总长380米,船宽68米,载重量为44万吨,满载吃水达24.53米,船速16节.比利时籍.同型号的ULCC（（Ultra Large Crude oil Carrier,超巨型原油轮）还有3艘,分别名为“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”.萊垍頭條

世界最大散货船：萊垍頭條

“Berge Stahl”号萊垍頭條

为运铁矿石船,由韩国现代重工在1986年建成.总长343米,船宽65米,载重量为36.5万吨,满载吃水达23米,船速13.5节.长年航行于荷兰鹿特丹与巴西之间.條萊垍頭

世界最大豪华游轮：萊垍頭條

“海洋自由号—Freedom of the Seas”頭條萊垍

2005年8月在芬兰建成,总吨位15.8万吨,长339米,宽38.6米,可容纳4300多名乘客和1300多名船员.船上有135米长的购物中心、溜冰场、小型高尔夫球场、可冲浪的泳池,甚至还有赌场.條萊垍頭

近年来,造船业中有一股建造超大吨位游轮的风潮,据称,总吨位达22万吨的“创世纪”号将于2009年建成.萊垍頭條

“玛丽皇后二号—Queen Mary II”萊垍頭條

法国阿尔斯通公司Chantiers de L' Atlantique船厂于2003年建造,造价约6.4亿欧元,.船长３４５米,宽４１米,吃水线以上高度为６２米,相当于２３层楼高, 总吨位为１５万吨,航速３０海里.萊垍頭條

游轮可接待2620名乘客并容纳1250多名船员,船上有可容纳千人的剧院、舞厅、图书馆等设施,并配备了５个游泳池、高尔夫球场以及14个酒吧和6个豪华餐厅.在它的1310 个豪华双人客舱里,全部都设有私人健身房和小阳台,"玛丽女王2号"还有专门的天文馆.頭條萊垍

世界最大集装箱船：頭條萊垍

“中远广州”萊垍頭條

其最大载箱量达９５００标准箱,载重１０７２７７吨,船长３５０．５７米,型宽４２．８米,吃水１４．５２米,设计航速２５．４节,是目前全球最大、设备最先进、船速最快的集装箱船之一.萊垍頭條

“中远宁波”條萊垍頭

其最大载箱量达9499标准箱,载重109149吨,船长351米,型宽４２．８米,吃水１４．５２米,设计航速２５．４节.中远广州姊妹船,韩国现代重工建造.垍頭條萊

9. 中国最大的油轮多少万吨

中国的船舶，最大载重吨位40万吨。萊垍頭條

我国的民用船舶，主力船型为散货船、油船、集装箱船三种。條萊垍頭

散货船的吨位最大，包括40万吨级的矿砂船、20万吨级的散装货物船等。條萊垍頭

油轮的吨位次之，包括30万吨级的原油轮、10万吨级的阿芙拉成品油轮等。萊垍頭條

集装箱船的吨位相对较小，20000箱超大集装箱船的吨位在12万吨左右。萊垍頭條

10. 全球最大油轮多少万吨位

最大的远洋货轮能装410万桶原油，一般的也能装200万桶。頭條萊垍

扩展资料條萊垍頭

在历史上，有一款叫做“海上巨人号”的油轮，它的载重量达到了可怕的56万吨，满载的时候，重量足足有65万吨。萊垍頭條

而最让人赞叹的，则是它的体积，长度有458.45米，它曾是世界上最大的油轮，抵得上7艘“福特”级航母。萊垍頭條

这艘船最早是由希腊的一位船东向日本的住友重工集团订购的，日本的这家公司在1976年年底开始研制，然而到了交付的时候，却由于技术问题被耽搁了，再加上希腊的那家公司破产，所以日本住友重工集团只好将这艘油轮卖给了香港的董浩云。頭條萊垍

接手之后，董浩云将这艘油轮加以改造，改造之后的油轮，不管是体积上还是载重量上，都有了很大的增长。垍頭條萊

因此，董浩云将它命名为“海上巨人号”。1981年，“海上巨人号”正式开始服役，并成为了当时世界上最大的船。一次甚至可以装载410万桶原油。萊垍頭條

远洋油轮分类條萊垍頭

1、油轮按载重吨位可分为：垍頭條萊

（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主。萊垍頭條

（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主。萊垍頭條

（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油。萊垍頭條

（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上VLCC、30万吨载重吨以上ULCC），专用运载原油。 垍頭條萊

2、油轮按载重船型可分为：萊垍頭條

（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮。萊垍頭條

（2）苏伊士型油轮(Suezmax，12万—16万载重吨)。條萊垍頭

（3）阿芙拉型油轮(Aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”。萊垍頭條

（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)。萊垍頭條

（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)。萊垍頭條

（6）通用型油轮(1万吨以下)。萊垍頭條

通常来说，远洋原油运输一般是以VLCC为主，VLCC载重量为200,000-300,000吨之间，但正常装货量约在275,000吨左右，按照原油7.3的吨桶比来计算，一船VLCC可以装载约200万桶原油。頭條萊垍

11. 世界最大6000万吨油轮图片

海洋和谐号，由法国造船厂建造，邮轮全长约362米，比泰坦尼克号都长93米，高约64米，宽度为66米，重量更是超过22万吨。最大载客容量超过6000人，造价高达14亿美元，是世界上最大的邮轮。萊垍頭條

海洋和谐号拥有18层甲板和2700间客房，每一层甲板上都有不同的豪华设施。餐厅、高尔夫球场、篮球场和游泳池等等一应俱全，除此之外，船上还有一座大型植物公园和10层楼高的滑梯。萊垍頭條

行驶在大海上，这艘庞然大物就像一座移动的城市，从空中看，给人一种霸气的感觉。不过值得一提的是，海洋和谐号的燃料和其他大型船舶一样，依然是重柴油，相比起普通燃油，重柴油的污染要大很多。萊垍頭條

海洋和谐号运行的时候，每天要消耗约11万升重柴油，这艘邮轮的污染排放量超过7万个高能耗家庭的总量。很多网友都说这艘邮轮简直是大海上的移动污染源。萊垍頭條