南沙作为广州的唯一副中心城市，也是广州的航运枢纽和自贸区，更是广州地区最符合湾区特色的区域（距离出海口60公里之内）。未来的南沙房价还会持续上升，投资南沙就是在投资未来！

可南沙到广州市中心距离60公里，交通十分不便。而南沙距离深圳只有一江之隔，在未来深中通道打通之后，最先辐射的珠江西岸就是中山翠亨新区和南沙。60公里之外的广州假如不能把控南沙，南沙就会成为了深圳的腹地，也就意味着广州和深圳的经济较量中败北。

今天却是还是在实现两地通勤中，需要消耗大量的时间，甚至可能转来转去2个小时也是有可能的。按照广州的通勤平均时间在50分钟左右，超过了1小时其实已经不太方便，2小时的煎熬确实不敢想象。

时速高达160公里/小时的高速地铁18号线和22号线已经从2017年开工建设，预计在2020年前后通车，届时从南沙到广州的时间压缩到30分钟，再加上南沙环线的建设和交通环境的改善，相信最终可以从南沙家中出来到广州市中心工作地控制的1小时之内。达到了通勤的目标！

从广州最新的国土空间规划来看，广州到2023年地铁规划总里程达到800公里，2035年的规划目标更是冲着2000公里而去。这类似于东京都市圈的轨道交通布局模式，一个外围50～60公里之外的副中心区域到市中心工作是再平常不过的。

只不过从居住角度分析，南沙未来一定也会高楼林立、人满为患，从一个中心跑到另外一个中心去上班总是有些迷惑，应该完成可以就近找份工作，这样岂不更加方便。可是从投资角度分析，投资南沙确实是一种十分明智的选择。但也并不是说广州市中心就没有价值，广州市中心最大的价值在于历史价值和文化底蕴。

总之，选择在南沙购房且在广州上班，从现在看确实还不太合适。可是1、2年后的18号、22号地铁开通后就十分方便，还有未来的交通会更加便利，加上在南沙选择工作的机会也会不断增加。投资南沙不能着眼于今天，应该着眼于未来！