1. 海上生活平台类船舶

海洋石油勘探开发远离陆地，生产作业设施相对独立，受海洋自然环境条件影响较大，特别是海上平台没有专用靠泊码头，船舶无法实现平稳地停靠，补给物资和平台人员基本依托船舶运输至平台，由平台吊机吊上平台。萊垍頭條

几十年来，海上平台一直采用载人电动吊篮（今立达）实现人员上下平台的输送，其结构简单、使用方便，经过实践检验，其很好地服务了海上石油生产，是一种可靠性较高的人员输送工具。针对近些年来我国和国外海上平台使用较多的两种载人吊篮，对其设计特点和使用情况进行了分析和论述，希望对海上平台的安全管理工作有所帮助。萊垍頭條

2. 海上货运船舶

一般情况下，远洋货轮的吨位比内贸货轮船员大一些，工作人员也多。萊垍頭條

内贸货轮船员：14人左右：萊垍頭條

船长、大幅、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、机工3人、水手三人、大厨萊垍頭條

远洋货轮船员：20多人：頭條萊垍

远洋货轮一般都在4-30万吨，全船人员一般定员19-24人。除船长、政委外，高级船员8人普通船员10人，厨师2人。頭條萊垍

按照类别分为普通海员和高级海员，船员职位如下：頭條萊垍

1. 普通海员（又称支持级海员）萊垍頭條

水手长、机匠长、一水、二水、机工、实习水手、实习机工、厨师，焊工等。萊垍頭條

2. 高级海员又分管理级和操作级萊垍頭條

（1）管理级：船长，轮机长，大副，大管轮（俗称TOP4），政委（政委是中国特有的，其他国家没有，现在的船上政委普遍不会单独安排一个人，会让有党籍的TOP4中的一员兼任，底薪每月加1000人民币）萊垍頭條

（2）操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，轮机员助理，驾驶员助理。萊垍頭條

随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队。船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低的特点萊垍頭條

3. 海上设施和船舶

性质不同：海事局如中华人民共和国海事局，是指1998年在原中华人民共和国港务监督局、中华人民共和国船舶检验局的基础上合并组建而成的交通部直属机构。海洋局如国家海洋局是国家海洋规划、立法、管理的政府行政管理机构。属国土资源部的国家局。頭條萊垍

海事局主要职能是根据法律法规的授权,负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。條萊垍頭

海洋局负责起草内海、领海、毗连区、专属经济区、大陆架及其他海域涉及海域使用、海洋生态环境保护、海洋科学调查、海岛保护等法律法规、规章草案，会同有关部门组织拟订并监督实施海洋发展战略以及海洋事业发展、海洋主体功能区、海洋生态环境保护、海洋经济发展、海岛保护及无居民海岛开发利用等规划，推动完善海洋事务统筹规划和综合协调机制。條萊垍頭

4. 海上平台种类

COSL拥有中国最强大的海上石油服务装备群。條萊垍頭

截至目前，公司共运营和管理38座钻井平台（包括28座自升式钻井平台、10座半潜式钻井平台）、2座生活平台、4套模块钻机和8台陆地钻机。另外，COSL还拥有和运营中国最大、功能最齐备的近海工作船队，包括70艘各类工作船和3艘油轮；5艘化学品船；9艘地震船；7艘勘察船及包括FCT （增强型储层特性测试仪）、FET（地层评价测试仪）、LWD（随钻测井仪）、ERSC（钻井式井壁取芯仪）等众多先进的测井、泥浆、定向井、固井和修井等油田技术服务设备。條萊垍頭

5. 大型海上平台

所谓“作战平台”，是指现代各种伍器系统中，具有运载功能并可作为伙器依托的载体部分。 以此分析，海上作战平台的种类有很多。比如：各种水面舰船（航母、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰等）、潜艇、大型水上飞机、两栖坦克/步战车、临时人工岛、无线遥控船只等。萊垍頭條

6. 海上生活平台类船舶有哪些

为了加强交通安全管理，维护交通秩序，保障人民群众生命、财产安全，就通航水域内所有船舶、浮动设施，从事航行、停泊和作业以及与交通安全有关的活动等各种管理问题的行动准则、权力、责任和违规处罚标准等。萊垍頭條

第十条　船舶、设施航行、停泊和作业，必须遵守中华人民共和国的有关法律、行政法规和规章。萊垍頭條

第十一条　外国籍非军用船舶，未经主管机关批准，不得进入中华人民共和国的内水和港口。但是，因人员病急、机件故障、遇难、避风等意外情况，未及获得批准，可以在进入的同时向主管机关紧急报告，并听从指挥。萊垍頭條

外国籍军用船舶，未经中华人民共和国政府批准，不得进入中华人民共和国领海。頭條萊垍

第十二条　国际航行船舶进出中华人民共和国港口，必须接受主管机关的检查。垍頭條萊

本国籍国内航行船舶进出港口，必须向主管机关报告船舶的航次计划、适航状态、船员配备和载货载客等情况。萊垍頭條

第十三条　外国籍船舶进出中华人民共和国港口或者在港内航行、移泊以及靠离港外系泊点、装卸站等，必须由主管机关指派引航员引航。萊垍頭條

第十四条　船舶进出港口或者通过交通管制区、通航密集区和航行条件受到限制的区域时，必须遵守中华人民共和国政府或主管机关公布的特别规定。頭條萊垍

第十五条　除经主管机关特别许可外，禁止船舶进入或穿越禁航区。萊垍頭條

第十六条　大型设施和移动式平台的海上拖带，必须经船舶检验部门进行拖航检验，并报主管机关核准。萊垍頭條

第十七条　主管机关发现船舶的实际状况同证书所载不相符合时，有权责成其申请重新检验或者通知其所有人、经营人采取有效的安全措施。萊垍頭條

第十八条　主管机关认为船舶对港口安全具有威胁时，有权禁止其进港或令其离港。萊垍頭條

第十九条　船舶、设施有下列情况之一的，主管机关有权禁止其离港，或令其停航、改航、停止作业：條萊垍頭

一、违反中华人民共和国有关的法律、行政法规或规章;萊垍頭條

二、处于不适航或不适拖状态;萊垍頭條

三、发生交通事故，手续未清;萊垍頭條

四、未向主管机关或有关部门交付应承担的费用，也未提供适当的担保;萊垍頭條

五、主管机关认为有其他妨害或者可能妨害海上交通安全的情况。萊垍頭條

近十年来，船舶尺度继续向大型化发展，港口航道内的船舶密度逐渐上升，但航道尺度的增长速率较慢，这使得航行船舶与航道、其他船舶或港口建筑物之间的间距变小，航行水深相对变浅，船舶在港口航道等限制水域中的水动力相互作用问题变得突出。萊垍頭條

7. 海上平台设备

需要一个MTS卡，但是里面有五小证、健康证的信息，所以拿到MTS卡之前要至少一个星期培训五小证和体检，还有VIP的MTS卡就不用之前那么多麻烦事。 垍頭條萊

8. 船上平台是做什么

船检是：中华人民共和国船舶检验局的简称，是国家的船舶技术监督机构，负责对船舶执行监督检验，使船舶具备保证安全航行的技术条件。船舶检验局根据工作需要，可以在主要港口以及船舶和船用产品制造厂设置办事机构或者派驻验船师。船舶检验局对于省、自治区、直辖市设立的验船机构，在业务上进行指导。條萊垍頭

9. 船舶平台是什么

友联船厂（蛇口）有限公司是招商局工业集团的全资子公司之一，主营各类远洋船舶、钻井平台的修理和改造以及海洋钢结构工程。公司位于深圳西部港区，是中国十大修船厂之一，也是华南地区最大的修船厂之一，该厂拥有两座三十万吨级（其中一座超三十万吨级）船坞、一座四万吨、一座八万吨级浮船坞，香港还有一座十八万吨级浮船坞。深圳江辉船舶工程有限公司成立于1981年,是我国最早生产豪华客船、游艇的中外合资企业，也是国内最大的玻璃钢船舶生产与出口基地。另有其它的：深圳市捷信诚航贸有限公司 华南建材（深圳）有限公司 深圳船舶工业贸易公司垍頭條萊

10. 海上平台是什么

按平台各种特点分

（1）固定式采油平台。萊垍頭條

固定式海上采油平台，是用桩基，沉垫基础或其它方法固定在海底面上指定位置并对其产生支承压力的结构物。是世界上用得最早而且较为广泛的一种生产系统。萊垍頭條

固定式平台上用来开采海上油气田的各种工艺流程和设备基本上与陆上油田相似。固定平台生产系统包括以下几种主要形式：①刚性平台：桩基（主要是导管架）式平台开采系统、重力式平台开采系统 ②柔性平台张力腿式平台开采系统、绷绳塔式开采系统。頭條萊垍

（2）浮式采油平台。萊垍頭條

凡是海面上处于漂浮状态的采油平台。（半潜式、油轮型采油平台）萊垍頭條

采油平台的发展方向是张力腿平台和具有储油能力的半潜式采油平台。[垍頭條萊

11. 海上的平台

去海上平台工作靠谱，上平台第一件事是安全培训。当然是对第一次上平台的人来讲，然后首先熟悉自己的逃生通道跟救生艇。然后找医生领T卡， 然后把T卡插进与救生艇相对应位置的T卡箱。萊垍頭條

T卡的作用是，当发生事故坐救生艇逃生的时候，要把自己的T卡翻过去。在平台上的工作是不分白昼与黑夜的，或者要么是白班要么是夜班，要么白加黑。既然上船了，就无法逃避工作。不过任何时候，都要时刻谨记安全第一。垍頭條萊

随着技术的进步，中海油目前正加快向深海进军和向海外拓展的步伐， 需要大量海洋石油工程方面的专业人才。除中海油外，中石油、中石化也加快了向海洋发展的步伐。頭條萊垍

中石油于2004年11月成立了海洋石油工程有限公司，作为中石油进入海洋油气领域的“先行官”，已将海洋作为其找油找气的新舞台。條萊垍頭

中石化上海海洋油气分公司简称上海分公司以东海西湖和平湖两个油气田开发项目为背景，为中石化从事中深海油气勘探和开发奠定了良好基础，也是中石化向海洋发展的重要平台。萊垍頭條