1. 长江下游重要港口

是重庆港、武汉港、南京港。

长江沿岸地带指长江流域中从上海至四川攀枝花，东西绵延3000多千米；南北宽度大致在长江两岸100-200千米的范围内，是一个较为典型的“带状”区域。

长江沿江城市大都是凭借便利的航运发育起来。可以说长江是这些城市的生命线。其中上海，南京，武汉，重庆四个特大城市，是区域的经济，文化，交通中心，对区域经济发展有强大的辐射和纽带作用

2. 长江下游港口城市

环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群奠定我国沿海港口布局基础。 萊垍頭條

根据规划，环渤海地区港口群由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成。辽宁沿海港口群以大连东北亚国际航运中心和营口港为主，包括丹东、锦州等港口组成，主要服务于东北三省和内蒙古东部地区。津冀沿海港口群以天津北方国际航运中心和秦皇岛港为主，包括唐山、黄骅等港口组成，主要服务于京津、华北及向西延伸的部分地区。山东沿海港口群以青岛、烟台、日照港为主及威海等港口组成，主要服务于山东半岛及向西延伸的部分地区。 垍頭條萊

长三角地区港口群依托上海国际航运中心，以上海、宁波、连云港为主，充分发挥舟山、温州、南京、镇江、南通、苏州等沿海和长江下游港口作用，服务于长三角及长江沿线地区的经济社会发展。 垍頭條萊

东南沿海地区港口群以厦门、福州港为主，由泉州、莆田、漳州等港口组成，服务于福建和江西等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“三通”需要。 頭條萊垍

珠三角地区港口群由粤东和珠三角地区港口组成。该地区港口群在巩固香港国际航运中心地位的同时，以广州、深圳、珠海、汕头港为主，相应发展汕尾、惠州、虎门、茂名、阳江等港口，服务于华南、西南部分地区，加强广东省和内陆地区与港澳地区交流。 萊垍頭條

西南沿海地区港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成。该地区港口的布局以湛江、防城、海口港为主，相应发展北海、钦州、洋浦、八所、三亚等港口，服务于西部地区开发，为海南省扩大与岛外的物资交流提供运输保障垍頭條萊

3. 长江下游重要港口是

1、宁波舟山港

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宁波港是世界五大港口，中国前三大港口，其中宁波港是中国货物吞吐量第一大港口，集装箱吞吐量则列全国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙东，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“东海鱼仓”和“祖国渔都”之美称，是一个以群岛设市的地级行政区划，位于我国东南沿海，浙江省舟山群岛，拥有渔业、港口、旅游三大优势。舟山是中国最大的海水产品生产、加工、销售基地。2016年宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标准箱。萊垍頭條

地址：浙江省舟山群岛舟山市萊垍頭條

2、上海港萊垍頭條

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上海港位于长江三角洲前缘，居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口， 世界港口行业很著名，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。上海市外贸物资中99%经由上海港进出，每年完成的外贸吞吐量占全国沿海主要港口的20%左右。作为世界著名港口，2013年上海港集装箱吞吐量位居世界第一，货物吞吐量位居世界第二，仅次于宁波-舟山港。2015年前11个月集装箱吞吐量升3.33%至3347万箱。條萊垍頭

地址：上海市宝山区长江三角洲前缘萊垍頭條

3、新加坡港頭條萊垍

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新加坡港位于新加坡（全称：新加坡共和国The Republic of Singapore）的南部沿海，西临马六甲海峡（Straits of Malacca）的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，世界沿海港口行业比较知名 ，也是世界最大的集装箱港口之一。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。它自13世纪开始便是国际贸易港口，目前已发展成为国际著名的转口港。新加坡港也是该国的政治、经济、文化及交通的中心。2015年新加坡港完成集装箱吞吐量达3092.23万标箱。條萊垍頭

地址：新加坡共和国垍頭條萊

4、天津港垍頭條萊

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天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2016年天津港港口货物吞吐量达55124.39万吨。條萊垍頭

地址：天津市滨海新区新港萊垍頭條

5、葵涌货柜码头條萊垍頭

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葵涌货柜码头位于香港葵青区醉酒湾，是香港最主要的货柜(集装箱)物流处理中心，是全世界第二大吞吐量的货柜港口。葵涌货柜码头占地庞大，由葵涌，青衣伸延至昂船洲一带，共有九个货柜码头，泊位共有24个，占地区279公顷，可停泊最大型的货柜船。码头全年总处理能力超过1800万个标准货柜单位，2004年，葵涌货柜码头处理的货物总量约为1342万5千个货柜单位。1992年至2004年，香港都是全球最繁忙的货柜港口。垍頭條萊

地址：香港特别行政区葵青区醉酒湾頭條萊垍

6、釜山港萊垍頭條

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釜山港是韩国最大的港口，是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。韩国船主协会表示，2005年韩国釜山港集装箱的吞吐量为11840445TEU（20英尺标准箱），和04年的11491968TEU相比增3%。工业仅次于首尔，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。萊垍頭條

地址：韩国釜山條萊垍頭

7、广州港條萊垍頭

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广州港是华南最大综合性枢纽港。广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。萊垍頭條

地址：广东省广州市南沙区龙穴大道南頭條萊垍

8、苏州港頭條萊垍

苏州组合港地处长江入海口的咽喉地带，背靠经济发达的苏、锡、常地区，东南紧邻上海，由原国家一类开放口岸张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。江苏省最重要的集装箱干线港之一，是长江三角洲对外开放的重要依托，是长江中上游地区和西部大开发的重要平台，是江海河联运，内外贸货物运输、装卸与仓储、多功能综合性港口。2016年江苏港口货物吞吐达24.1亿吨。條萊垍頭

地址：江苏省苏州市长江下游南岸頭條萊垍

9、青岛港萊垍頭條

全国工农业旅游示范点頭條萊垍

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青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有125年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区和董家口港区等四大港区组成。各港码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相接，腹地除吸引山东外，还承担着华北对外运输任务。2016年青岛港货物吞吐量达51337.54万吨。垍頭條萊

地址：山东省青岛市垍頭條萊

10、迪拜港萊垍頭條

迪拜港位于阿联酋东北沿海，濒临波斯湾的南侧。与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港（MINA JEBEL ALI）同属迪拜港务局管辖，是阿联酋最大的港口，也是集装箱大港之一。迪拜港口在世界港口行业比较有闻名，该港地处亚欧非三大洲的交汇点，是中东地区最大的自由贸易港，尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心，拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等，还有年产50万吨的水泥厂。2015年迪拜港完成集装箱吞吐量达1559万标箱。垍頭條萊

地址：阿联酋萊垍頭條

4. 长江下游港口有哪些

上海，南京(下游)

武汉，重庆(中游)

5. 长江下游重要港口有哪些

长江十大深水港口分别是：南京港，武汉港，九江港，太仓港，南通港，芜湖港，镇江港，安庆港，宜昌港，重庆港。

一、南京港

南京港（Nanjing Port），是中国江苏省南京市港口，位于长江中下游，距吴淞口400余千米，港区北岸岸线110千米、南岸岸线98千米。南京港所处江面最宽处达2.5千米，最窄处1.5千米，主槽水深5-30米。

二、武汉港

武汉港地处长江中游，是交通部定点的水铁联运主枢纽港，在国家中部崛起战略、长江黄金水道和武汉航运中心建设中地位极为重要，最大靠泊能力12000吨级，一次系泊能力70万吨，设备最大起重能力50吨，集装箱吞吐能力50万标箱，货物吞吐能力3000万吨。

三、九江港

九江港（Jiujiang Port），位于中国江西省九江市，地处长江、鄱阳湖、京九铁路的交汇处，九江港是长江五个主枢纽港之一，从西向东依次分布瑞昌港区、城西港区、城区港区、湖口港区、彭泽港区。九江港为水陆联运的国家级主枢纽港和长江中下游港口，货物吞吐量达大港水平。

四、太仓港

太仓港地处长江和沿海开放交汇处，拥有38.8公里长江岸线，以及－12.5米深水航道，是江苏仅有、中国难得、世界少见的天然良港。

五、南通港

南通港（Nantong Port），是中国江苏省南通市港口，位于中国长江三角洲和东部沿海要冲，东濒黄海、南临长江，是长江下游处于苏中、苏北地区的大型港口，为中国国家一类对外开放口岸、国家主枢纽港，也是上海国际航运中心组合港的主要成员。

6. 长江下游重要港口是什么

《南京条约》开放的五处通商口岸都在东南沿海地区，而《马关条约》开放沙市、重庆、苏州、杭州为商埠是为了方便日本及其他帝国主义国家掠夺中国最富庶的长江流域特别是江浙两省的财富。

7. 长江上游的主要港口

长江上有17个码头

1、泸州港，2、重庆港，3、宜昌港，4、荆州港，5、长沙港，6、武汉港，7、黄石港，8、九江港，9南昌港，10、安庆港，11、芜湖港，12、马鞍山港，13、 镇江港，14、江阴港，15、张家港，16、南通港，17、上海港。

长江从上游说下来，主要一些城市的港口有：重庆港、宜昌港、武汉港、九江港、安庆港、芜湖港、南京港、镇江港、南通港、上海港等。至于码头，每个港口都有若干个码头，

8. 长江中下游最大的港口

长江干流河道，按河道特征及流域地形，划分为上、中、下游。

自宜宾至湖北宜昌称上游，长约4500km，流域面积100万km2。

宜昌至江西湖口称中游，长950多km，流域面积68万km2。

湖口至长江口称下游，长938km，流域面积约12万km2。

中下游的港口城市为：

宜昌、荆州、岳阳、武汉、黄石、九江、安庆、芜湖、马鞍山、南京、镇江、苏州、南通、张家港、扬州、上海。

9. 长江下游港口多原因

长江三角洲港口群兴起的原因有：

1.位置优越，处于长江入海口，可以深入中国复地，也可以通过海运出口。

2.长三角经济发达，货运运输量大。

10. 长江下游港口的分布图

因为九江港是长江五个主枢纽港之一，从西向东依次分布瑞昌港区、城西港区、城区港区、湖口港区、彭泽港区。 九江港为水陆联运的国家级主枢纽港和长江中下游港口，货物吞吐量达大港水平。

九江港在明清时已成为中国四大米市、三大茶市和景德镇瓷器的集散中心之一，第二次鸦片战争后，于咸丰十一年(1861年)辟为对外通商口岸。