1. 油船防爆电器装置

船舶中高压电气设备安全使用，一要保证绝缘良好并做好设备的接地工作，二要保证不超负荷，三要保证良好的通风以利于散热，四要注意危险区域使用防爆电气设备等。

2. 船用防爆灯

1． 防爆灯具的防爆类别、级别与温度组别见国家标准规定。

2． 按防爆型式分为隔爆型、增安型、正压型、无火花型和粉尘防爆型共5种主要类型，也可以由其他防爆型式和上述各种防爆型式组合形或复合型和特殊型。

3． 按防触电保护型式可分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类。防触电保护是为防止防爆灯具外壳易触及零件带电，使人体触电或不同电位的导体触及产生电火花而引燃爆炸性混合物。

AⅠ类——在基本绝缘的基础上，将易触及的正常工作时不带电的可导电部件都连结到固定线路中的保护接地导体上。

BⅡ类——用双重绝缘或加强绝缘作为安全保护措施，无接地保护。

CⅢ类——使用有效值不大于50v的安全电压，并且其中不会产生高于此电压值。

D0类——只依靠基本绝缘作为安全保护措施。

绝大部分的防爆灯具防触电保护型式为I类灯具，只有少数为Ⅱ类、Ⅲ类灯具。例如：全塑防爆灯具，防爆手电简。

通明防爆灯具

4． 按外壳的防护等级分类：为了防护尘埃、固体异物和水进入灯腔内，触及或积集在带电部件上产生跳火、短路或破坏电气绝缘等危险，有多种外壳防护方式起到保护电气绝缘的作用。用特征字母“IP”后跟两个数字来表征其外壳防护等级。第1个数字表示对人、固体异物或尘埃的防护能力。分为0—6级。防爆灯具是一种密封灯具，其防尘能力至少为4级以上，第2个数字表示对水的防护能力，分为0—8级。

5． 按灯具设计的支撑面材料分类：室内防爆灯具可能安装在许多属于普通可燃材料表面，如木质的墙和天花板，它们不允许防爆灯具安装表面的温度超过安全数值。根据防爆灯具是否可直接安装在普通可燃材料表面可分为2类。 一类为仅适宜于安装在非可燃表面的灯具。 另一类为适宜于直接安装在普通可燃材料表面的灯具，有标记符号。

6． 按安装使用形式可分为固定式、可移式、携带式。

3. 油船阻火装置的规格

船舶缆绳配备要求尺寸一般为5千吨到2万吨的大约缆绳直径为1Oσmm的，3万吨至7吨差不多配备12Omm足够10万吨到12万大约配备16Omm，再大的船我没干过大约也是160mm的不过数量能多点，太粗的缆绳咱人也搬收运也困难，必经是人在干活太重人也搬不动，基本就是这样

4. 船上溢油应急设备器材

2021年雷达概念股有：

　　埃斯顿：

　　从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为12.51%，最高为2020年的1.281亿元。

　　景嘉微：

　　从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为20.78%，最高为2020年的2.076亿元。

　　公司主要从事高可靠电子产品的研发、生产和销售，产品主要涉及图形显控、小型专用化雷达和其他三大领域。图形显控是公司现有核心业务，也是传统优势业务，小型专用化雷达和芯片是公司未来大力发展的业务方向。

　　越博动力：

　　从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为-38.51%，最高为2018年的2121万元。

　　公司在研技术有：ADAS系统（车辆碰撞预警、车道偏离预警、行人碰撞预警、交通标志识别、ACC自适应巡航等），毫米波雷达（盲区检测），360环视系统、AEBS紧急制动系统。公司正在储备的技术有：车道内自动驾驶、自动泊车、换道辅助等部分自动驾驶技术并进行相关技术研发。

　　万集科技：

　　从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为857.51%，最高为2019年的8.715亿元。

　　公司自主研发出单线、8线以及32线激光雷达产品,且在生产和应用等方面积累了较多经验,并在全国上千条车道安装了激光雷达设备。公司是国内第一家自主研发激光传感器并应用在交调领域的厂商,也是目前国内领先的激光交调自主品牌。

　　航天电子：

　　从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为2.36%，最高为2020年的4.785亿元。

　　公司2018年年报披露，首台民用车载大气探测激光雷达系统顺利交付用户使用，对后续用户开发起到了关键示范作用。

　　久之洋：

　　从近三年净利润复合增长来看，近三年净利润复合增长为4.26%，最高为2020年的6814万元。

　　本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。

5. 船舶喷油器

高压油泵直喷的一般14—18MPa。电控高压共轨的160—200MPa

6. 油船防爆电器装置图

防爆格兰头是在有高要求电缆上使用的一种防爆附件，可以安装在防爆电缆端口与防爆电器设备的连接处，起到引入电缆、固定位置从而达到密封、隔爆作用，具有隔爆性能优越、结构安全可靠、安装简单方便、防护等级高等优点。广泛用于石油、化工等各种需要电气安全防爆场所，尤其适用海上平台、船舶的需要电气防爆的场所。

防爆格兰头详细分类介绍分为以下几种形式：

Ⅰ型：采用工程塑料压制而成，具有较强的防腐和防水性能，适用于增安型外壳中作电缆引入装置用。

Ⅱ型：采用钢或不锈钢制成，机械式电缆夹紧装置，具有较强的防水性能，适用于增安型外壳中作电缆引入装置。

Ⅲ型：采用黄铜或不锈钢制成，机械式电缆夹紧，可用于铠装电缆夹紧。

Ⅳ型：采用钢或不锈钢制成，机械式夹紧电缆。

Ⅴ型：采用钢或不锈钢制成，机械式夹紧电缆。

Ⅵ型: 采用铝合金压铸成型，用于引入装置的电缆夹紧、压紧。

Ⅶ型: 采用黄铜或不锈钢制成，机械式电缆夹紧，可用于铠装电缆夹紧，双密封圈结构。

7. 船舶火警系统

1.所有开放甲板区域的灭火总管需装设隔离阀与非灭火用途的管路隔离。

2. 能够在驾驶台或者消防控制站遥控启动，其中的一台灭火泵，也就是消防泵，消防总管系统应该能够立即送水，并建立起适当的水压。

3.机舱区域消防泵，连接消防总管与其他泵之间的管路需在机舱区域装设隔离区，通常在消防控制站隔离阀关闭时，除了机舱区域外，船上所有区域的消防栓均被隔离，消防区的消防栓应该能够有另一台消防泵或紧急消防泵供水。

4.应急消防泵，海水进口吸入及排除管路及隔离阀应设在机舱区域外，并并坚固的钢制外壳包覆或者以“A-60”防火等级的标准隔离材料隔离。

8. 船用防爆电机

南阳防爆集团股份有限公司成立于1998年03月03日。

注册地位于河南省南阳市独山大道1801号。

法定代表人为万创奇。

经营范围包括防爆电机、普通电机、特种电机、船用电机、核电用电机、核电用发电机、普通风机、防爆风机、防爆电器、高低压软启动、变频器类电机驱动装置、无功补偿器、滤波器、逆变器类特种电源、开关柜、输配设备、仪器仪表、电力电子装置、控制系统的研发、制造、销售、修理、技术咨询、技术服务、技术推广；电气系统集成、机电工程、电力工程、水利水电工程、分布式光伏发电；货物或技术进出口；

公司对外投资8家公司，具有6处分支机构。