1. 油船对身体有多大伤害

石油的密度比水小，所以油轮漏油对海洋的危害很大，如美国墨西哥湾油井漏油还有大连油轮漏油，都是大量石油浮在水面上一般原油密度约为0.85-1.09，汽油柴油约为0.82-0.9

2. 船用重油对身体的危害?

根据GB13690-2009重质燃料油属于危险化学品中的易燃液体。不属于危险肯定属于了，属于易燃化学品，你可以查找国家的危险化学品名录，最新版本好象

3. 油化船对身体的危害

一类船舶，特别定期检验船舶18年以上，强制报废船龄25年以上；二类船舶，特别定期检验船舶24年以上，强制报废船龄30年以上；三类船舶，特别定期检验船舶26年以上，强制报废船龄31年以上；四类船舶，特别定期检验船舶28年以上，强制报废船龄33年以上；五类船舶，特别定期检验船舶29年以上，强制报废船龄34年以上。老旧运输船舶国籍证书的有效期不得超过船舶强制报废日期。

法律依据：《中华人民共和国船舶登记办法》第三十九条 船舶国籍证书有效期为5年，但下列情形除外：（一）老旧运输船舶国籍证书的有效期不得超过船舶强制报废日期；（二）光船租赁船舶国籍证书的有效期与光船租赁期限相同，但最长不超过5年。

4. 油船对船员有什么危害

游船主要是运送石油或其他轻质成品油的船，其化学结构是苯环类大分子长期吸入的话，会造成神经系统和造血系统的损伤，对船员身体危害严重，

5. 跑油船对身体危害大吗

两者都是危险品船，不存在哪个好。如果液化气船只装民用燃气，那液化气船对人的身体伤害要小许多；倘若液化气船装化工原料，比如氯乙烯等，对人的身体伤害就比较大。

同理，油轮只装轻质油，对人身体伤害小；如果装重质量，油里面混有有害气体，对人身体伤害就较大。

6. 油船的危害

1、过度挖沙会使河床整体下切，在汛期极容易引起大堤的岸坡失隐，造成塌堤。

2、河床下切后，枯水期下游水位下降，造成沿线原来的灌溉及生活用水的取水涵闸不能自行过流，直接影响到广大保护区内的农田欠灌、生活用水困难。

3、河床下切令旱年咸潮上溯，引起下游受咸潮影响的地区扩大，直接影响当地农业生产和人民饮水。

4、过度挖沙会破坏提防等工程设施，险段增加，影响防洪；改变河流流势，水位降低，影响洪水、灌溉、水文测试等工程设施功能。

5、过度挖沙容易形成险滩，出现堵船，并且危及过往船只安全。

7. 油船对身体有多大伤害呢

鱼里有气油或煤油味是鱼本身问题，是处理不掉的，说明鱼生活的水域常有船只通过，还有在运输的过程中为防止鱼不死卖鱼人常在鱼里滴几滴煤油，虽然不是剧毒，但鱼会含有酚，受酚污染的鱼人吃了会对身体有危害，甚至造成昏迷。所以这样的鱼最好下要吃。

8. 油船安全吗

船舶的脆弱性因素:

1.人为因素

人为因素主要是船员的误操作、责任心不强或人员素质不高等造成的事故。

2.船舶因素

船舶因素包括船舶本身和船舶管理两方面。船舶质量、船舶适航是船舶安全航行的前提。

当然，船舶自身因素还包括机舱各种消防和救生、机械电气设备、安全措施、驾驶室的导航设备及各种自动化系统等是否正常运行等。

3.环境因素

环境因素是指天气、海况、水域等。也包括船舶自身环境。影响海运安全的气象海况条件包括能见度、风（浪）、洋流和潮汐等。 

9. 在油船上工作对身体有什么危害

单纯从对身体的伤害看，应该是液化气最小、油次之，化学品危害最大。液化气这种东西属于易燃易爆，出问题就是大问题，但是一般不会出。如果我选择的话，我可能会选择油船。