1. 航运信息网

网上查询无论是整箱货还是拼箱货，凭船东提单号或箱号只能查询货是否到港，无法查询收货人是否提货 查询地址是船公司的官方网站，所以首先你要知道你配的是什么船

2. 航运信息网船员工资

你好，大型油轮的各个岗位工资整体比散货船高一点，但是受航运不景气影响，工资没有前几年那么高了，目前外派到新加坡等地的油船，三副差不多有能拿到2500美金的，国内基本8000-10000人民币。三管轮几乎差不多，不知道你问的是那个职位。

3. 航运信息网船舶

《国际船舶与港口设施保安规则》(ISPS)，于2004年7月1日开始生效，涉及签署《国际海上人命保安公约》的所有148个船旗国，适用于98%以上的世界商船。

世界海运范围内实施ISPS工作艰巨

《国际船舶与港口设施保安规则》(ISPS)，于2004年7月1日开始生效，涉及签署《国际海上人命保安公约》的所有148个船旗国，适用于98%以上的世界商船。

数据调查显示 合格水平很低

数据调查显示，国际航运协会波罗的海国际航运理事会(BIMCO)的2622艘船舶到目前为止表现最差，只有18.6%的船只获得了证书——尽管大多数都已递交了船舶保安计划；国际干散货船东协会报告说获证率达56%；国际船级社联会(IACS)宣称达69.3%；国际独立油轮船东协会报告达71%；国际多隔舱零担油轮协会(IPTA)高达99%；国际游轮协会实现100%。

ISPS保护下的7974个港口，其境遇相比之下有点糟糕：到7月1日截止期限之前，只有4688个港口提交了港口设施保安计划(PFSP)，其中4260个获得证书——获证率只占53.4%。

正如《简氏国际海军》公开报道的那样，ISPS生效刚一个多月时，遵守和合格的可靠数据微乎其微，因为不明确该由谁来汇集这些数据。例如，国际海事组织无权指示强制执行ISPS，而地区性港口国监控(PSC)机构又要服从本国机构的管理。

现在还不确知，到底有多少港口和船只该遵循ISPS，国际海事组织宣称数目各不相同：中东和地中海地区为61.5%，拉美和加勒比海地区为82.3%，独联体和东欧地区为87.3%，亚太地区为90.8%，西北欧地区为91.8%，非洲地区为92.9%，北美洲地区为100%。国际海事组织正在建立守法港口和船只数据库，它将降低合格调查的难度。

尽管某些地区的合格水平还很低，但至今为止的守法数量随着lSPS的生效实施已大为改观，总体上增加了约1/3。这似乎很不平常，但实际上表明，有大量的经营者都是到了最后时刻才启动这项工作。这突出了ISPS的一个主要问题，即：守法过程不应随提交保安反应计划和认证申请而结束。

安全难以保障 ISPS要完善

ISPS显然疏漏了集装箱保安这一主要问题。现在有许多倡议，以既能承受又安全的方式对集装箱所装物品进行检查和全程跟踪。然而，要使这些倡议在短期内被接纳，成为行业标准，似乎还是一项难于完成的艰巨工作。也就是说，虽然世界海关组织目前正在考虑，但国际海事组织也鞭长莫及。

这样看来，ISPS还不足以成为综合保安网，在很大程度上只是为使全球保安标准系统化和安全威胁合理化，提供通用方法的既定目标。

ISPS能否防止油轮被劫持和燃烧、液化天然气船被变成漂浮炸弹的恶剧，只能由时间来检验。显然，它不可能保证百分之百的安全，国际海事组织也承认该法还有不足之处，说；“最好是有什么方法能够随着时间的推移进行改进和完善。”

参考资料：中国港口集装箱网

4. 中国航运网

长江比伏尔加河航运价值大。它全长6387公里，年径流量为9600亿立方米，流域面积约180万平方公里。

长江流域也属于我国主要的人口分布区，沿江有很多大城市。据统计，长江流域内，可以通航的河流达到了3600条，占全国内河通航里程的70%，运网密度，综合密度，经济相关密度，都在全国平均水平以上。

这些数据，都显示出了长江水系航运网的巨大优势，以及在全国内河航道中的重要地位和作用。而且长江是全流域位于我国的河流。

所以说，在这四条位于一国境内的世界大河之中，长江的航运价值最高。

5. 航运网

长江被称为“黄金水道”的主要原因是“航运价值高"。具体原因如下：

1.近年来，由于中国经济已经步入飞速发展的快车道，加之长江沿线的航道不断得到整治，进入21世纪，长江航运发展迅猛，已经成为目前世界上运量最大、航运最繁忙的通航河流。

2.长江航运在港口吞吐能力、船舶运力、安全保障等几个方面也取得了重大发展和新突破。长江一年四季不冻，是名副其实的“黄金水道”。

3.长江流域内共有通航河流3600多条，总计通航里程约7×10km（其中，0.7m以上水深的等级航5.7×10km），占全国内河通航里程的70%，各项运网密度指标均高于全国平均水平。运网密度每万人高于全国平均50%，运网密度每100km为全国平均的3倍多，综合密度和经济相关密度也在全国平均2倍以上，显示出长江水系航运网的优势和在全国内河航道中的地位和作用。

6. 航运信息网工资

中远的普通 船员工资还可以，高级船员很低，特别是管理级，我有一同事是香远大管轮，工资加奖金全加起来还不到三万，但是当时我们公司大管都7000美金左右，高级船员不建议去国企。

7. 四海航运信息网

可以按以下途径查询：

提单显示的装运港的公共服务平台查询（如果有，一般大型港口都有）

看提单上显示的承运人名称（UCP600规定提单必须要表明承运人名称，但很多提单都没有满足此要求）在承运人（船公司）官网上用提单号、船名、集装箱号、订舱合同号等中的一种信息查询

因在2中确定不了承运人，可按提单上显示的船名所属的船公司官网用集装箱号查询

如果无法或不懂按船名查到其所属船公司，可用查集装箱所属公司或被租用公司，在其官网上查询（这是放之四海而皆准的查询法，但大多数人不掌握技术）

最简单，看提单上注明的目的港代理人的联系方式，按联系方式找代理人咨询，如果没有相关代理人联系方式，问托运人在装运港的货代查询。

8. 航运信息网 首页

西江整个航道网的结构特点:1条航运干线(南宁—广州)连接云贵,3条通道(中线通道南盘江、北盘江和红水河,北线通道柳江和黔江,南线通道右江)下达珠江三角洲,与珠江水系的东江、北江相通,并分别由磨刀门、虎跳门和横门出海可抵达港澳,进而走向世界各大洋。

西江全线将采用渠化与整治相结合的治理措施,自下而上建成3000吨级江海轮和内河三级、四级和五级航道,干支流航道总里程将达3622千米。

9. 航运信息网app

是正规的，航运e家 是一款手机应用软件 ，由武汉小舟航运信息科技有限公司开发运营。 航运e家利用科技手段消除行业黑中介的互联网信息平台。 航运e家用移动互联网模式切入行业全模块，用人才招聘、HRSaaS全模式打造生态闭环。还能免费办理全国范围内的船员培训、办证、体检等手续;

10. 航运信息网络技术

简介：　　浙江国际海运职业技术学院坐落在风景秀丽的“海天佛国、渔都港城”——舟山，毗邻国际大都市上海，是一所以航海类专业为重点，港口物流、船舶工程、海洋旅游专业并进发展的普通高等职业技术学院。 　　浙江国际海运职业技术学院目前占地499亩，建筑面积9万多平方米，全日制学生6200余人。学院教学、图书、科研、生活设施齐全，拥有先进的船舶操纵模拟器等实验设备和海上训练基地等实训场所。学院开展国家海事局批准的各类船员培训项目，其中驾驶台资源管理、机舱资源管理、电子海图等培训项目走在了全国同行的前列。学院是香港船东会与中国大陆航海院校联络及合作网络院校之一，已成为国际航海教师协会、亚太地区航运院校联合会等国际组织成员。迄今已有千余名学生在香港东方海外货柜航运有限公司等二十余家海内外知名航运公司服务。 　　浙江国际海运职业技术学院坚持“立足舟山，服务浙江，面向海内外”的办学宗旨，全面推行ISO9001：2000质量管理体系和中华人民共和国海事局船员教育和培训质量管理体系，积极培养面向航海、港口、船舶修造、海洋旅游第一线需要的、具有基本专业理论、熟练职业技能和一定创新能力的应用型中高级专业技术人才。

11. 航运信息网 恒顺达88

　　股票板块主要是按行业、概念、地区分类。其中行业是根据上市公司所从事的领域划分的 比如煤炭、纺织、医药等；地区主要是根据省份划分的；概念是根据权重、热点、特色题材划分的。　　股票主要分为以下板块：　　(1).指标股：中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力　　2).金融、证券、保险：招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿　　(3).地产：万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业　　(4).航空： 中国国航、 南方航空、上海航空　　(5).钢铁： 宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份　　(6).煤炭：中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业　　(7).重工机械：江南重工、中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工　　(8).电力能源：长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力　　(9).汽车：长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车　　(10).有色金属： 中国铝业、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、包头铝业、中金岭南、云南铜业、江西铜业、株冶火炬　　(11).石油化工：中国石油、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化　　(12).农林牧渔：北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业　　(13).环保： 龙净环保、菲达环保　　(14).航天军工：中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空　　(15).港口运输：中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团　　(16).新能源： 天威保变、丰原生化　　(17).中小板：苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药　　(18).电力设备：东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份　　(19).科技类：歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方　　(20).高速类：赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速　　(21).机场类： 深圳机场、上海机场、白云机场　　(22).建筑用品： 中国玻纤、长江精工、海螺型材　　(23).水务： 首创股份、南海发展、原水股份　　(24).仓储物流运输： 中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份　　(25).水泥： 海螺水泥、华新水泥、冀东水泥　　(26).电子类：晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平　　(27).软件：用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件　　(28).超市：大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒　　(29).零售：王府井、广州友谊、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、东百集团、百联股份、武汉中商、西单商场、上海九百　　(30).材料： 星新材料、中材国际　　(31).酒店旅游：华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游、首旅股份　　(33).酒类：贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖　　(34).造纸： 岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业　　(35).啤酒： 青岛啤酒、燕京啤酒　　(36).家电：佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的电器、苏泊尔　　(37).特种化工： 烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升　　(38).化肥：盐湖钾肥、华鲁恒升、沙隆达A、柳化股份、湖北宜化、昌九生化、沧州大化、鲁西化工、沈阳化工　　(39).3G： 中兴通讯、大唐电信、中国联通、亿阳信通、高鸿股份　　(40).食品加工：双汇发展、华冠科技、伊利、第一食品、承德露露、安琪酵母、恒顺醋业、上海梅林、维维股份、赣南果业、南宁糖业　　(41).中药：马应龙、吉林敖东、片仔癀、同仁堂、天士力、云南白药、千金药业、江中药业、康缘药业、康恩贝、东阿阿胶、九芝堂、中汇医药　　(42).服装： 雅格尔、伟星股份、七匹狼、豫园商城　　(43).通信光缆类：长江通信、浙大网新、特发信息、中创信测、东方通信、夏新电子、波导股份、中电广通　　(44).建筑与工程：宝新能源、中材国际、上海建工、中工国际、浦东建设、中色股份、空港股份、安徽水利、隧道股份、腾达建设、新疆城建、路桥建设、中铁二局　　(45).玻璃： 福耀玻璃、南玻A、山东药玻　　(46).股指期货：　　厦门国贸、弘业股份、美尔雅　　(47).其他：建发股份、鲁泰A、珠海中富、紫江企业　　(48).救灾概念：四川金顶、四川路桥、太极集团　　(49).创投概念：紫光股份、复旦复华、龙头股份、力合股份、大众公用　　(50).三通概念：厦门国贸、厦门空港、厦门港务、福建高速、宁波海运、厦工股份、建发股份、漳州发展、阳光发展、东百集团