1. 新加坡运输业的发展新加坡地处马六甲海峡这个世界能源运输咽喉,在上世纪70年代随着日本的崛起和包括新加坡在内的亚洲四小龙的发展,马六甲海峡更是成为正处于西亚原油产地和东亚石油消费区之间枢纽。因此,新加坡政府提出利用这一地缘优势,让新加坡成为世界炼油中心之一,建设新加坡成为亚洲石油贸易枢纽和石油产品定价中心。 李光耀认定这将是新加坡发展出口加工区后又一个支柱工业产业。新加坡以填海的方式把6个小岛连成一体形成现在的裕廊岛,并以其高效的服务以及较低的初期投资成本,吸引了欧、美、日的众多石油化工厂商进驻。并以其高效的服务以及较低的初期投资成本,吸引了欧、美、日的众多石油化工厂商进驻。裕廊岛已形成了完整的石油和化工体系,炼油工业占全国工业总产值的2/5以上。新加坡原油炼制能力超过130万桶/天,日加工原油能力相当于东南亚地区炼油总量的40%。新加坡同时是一个进行调和的基地,其他地区的低品质燃料油被运到新加坡以后,经过调和再进行出售。经过多年的发展,新加坡燃料油市场在世界燃料油市场中有着举足轻重的作用。最终经过30奶奶建设发展,新加坡业已成为亚洲最重要的石油集散地和炼油基地之一。 新加坡的炼油业主要操控在壳牌,埃克森-美孚,新加坡石油公司(SPC)这三家手里。 2. 新加坡物流业发展现状合法手续,保证安全。 3. 新加坡交通运输新加坡港形成的原因主要有以下几个方面。 第一,新加坡原是英国的殖民地,扼守着马六甲海峡,每天都有数不清的石油运输船只经过,交通优势十分明显。新加坡政府利用这些优势,大力建设港口,执行转口贸易。 第二,新加坡大力建设新加坡港,发展加工出口业,吸引了众多商人前来贸易,因而形成了新加坡港。 4. 新加坡在物流行业中的发展1地理条件优越,气候和水文条件十分理想,地处马六甲海峡咽喉要道。 2新加坡港法律法规健全,停靠申请手续规范。 3新加坡港比很多港口停泊费便宜。 4新加坡是自由贸易港,货物进出都不收税,所以转口贸易发达,世界各地的商品喜欢选择在新加坡交割。 5新加坡补给方便,各类物质齐全,大部分物资免税,价格也不高。 6新加坡物流发达,且非常安全 7新加坡服务好,专业人才多,办事效率高。 5. 新加坡的产业发展首先 新加坡类似香港 本土版图狭小 自然资源匮乏。 农业 工业显然不适合新加坡长期发展方阵。 所以新加坡主力发展第三产业,包括旅游业 服务业等。 首先旅游业是新加坡国家收入一大支柱 鉴于旅游业的乐观前景,新加坡旅游局的目标似乎是很有希望实现的。 展望未来,面对来自亚洲其他重要城市日益激烈的竞争,新加坡充分发挥主动性,加强基础设施建设,以进一步增加本国旅游业的吸引力。 第二服务业方面,主要体现在港口服务,新加坡有起优越的地理位置,扼守马六甲海峡 马六甲海峡长800多公里,除海峡沿岸国两岸享有12海里领海和海峡内小岛至少也享有12海里领海外,其余为专属经济区;海峡沿岸国对海峡领海水域享有主权,对海峡专属经济区水域享有主权。 马六甲是亚洲联系欧洲和中东洲地区的重要海运通道,控制着全球四分之一的海运贸易。 按照统计,每年都有5万艘商船经此到达新加坡,全球每年近一半的油轮都途经马六甲海峡,这给新加坡港口服务业带来巨大收益。 6. 新加坡物流发展情况要是留在新家坡的话,工作不成问题,代遇也可以。回国就不好说了,就是找到了,以现在的情况薪资也不会太高,不过未来这个行业还是很有发展的。 |
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