1. 达飞轮船市值

CMA-CGM指的是法国达飞轮船公司。

达飞轮船(CMA CGM)始建于1978年，总部设在法国马赛。截止2009年12月，该公司在全球运营集装箱船舶 352 艘，装载力为790,000 TEU，共有航线 170 条，在全球 150 个国家和地区设立了650 家分公司和办事机构（中国 63 个），在全球范围内拥有雇员 16,400 人，其航迹遍及全球 400 个港口，服务网络横跨五洲四海。

2. 达飞轮船股价

oa联盟下的船公司有COSCO、法国达飞轮船(CMA)、长荣海运(EMC)和东方海外(OOCL)等。

3. 达飞轮船上市

CMA是货代公司

CMA 是法国达飞轮船公司。

2000年组建北欧至美国东岸的跨大西洋航线。新辟连接地中海，亚洲和美国西岸的MEX-TPX航线。CMA-CGM被英国海运杂志《国际集装箱化》选为"二○○○年度最佳班轮公司"。

2001年马塞总部举行命名仪式创建西非航线WAX-ANL。CMA CGM 当年世界排名第8位。

2002年总部新办公大楼竣工。CMA CGM跻身世界排名第6位。接管英国安德鲁韦尔航运公司旗下的Mac Andrews航运公司，拓展欧洲近洋支线航运市场。

4. 达飞轮船集团

海丰国际，烟台海运，万海，阳明，地中海航运，法国达飞轮船，中海，中远。

5. 达飞轮船总部

一、CMA是法国达飞轮船（航运船公司名）。1999年，CMA 成功收购CGM，成立CMA CGM the French Line，拥有78艘船只，总运量逾26万标箱。

二、世界排名情况：

1、2001年，CMA CGM 世界排名第8位。

2、2002年，CMA CGM跻身世界排名第6位。

3、2006年1月5日，CMA CGM成功合并DELMAS，世界排名第三。

6. 达飞轮船新造船订单

CMA 法国达飞轮船 (航运船公司名)。

CMA也是美国注册管理会计师,是美国管理会计师协会(IMA)旗下的CMA认证，是对财务管理人士的权威鉴定，其所侧重的财务规划、决策、控制、评价等内容与当今财务管理人士在工作中所应用的专业知识、技能与能力保持一致，在全球范围内被企业财务高管所广泛认可和持续推广。

7. 达飞轮船简介

法国达飞轮船 (航运船公司名)1851年 海运信息公司(CMM)及大西洋海运公司(CGT)成立。1977 年CMM和CGT合并成立法国国家航运公司(CGM)

8. 达飞轮船主要业务

四大航运联盟(2M、O3、G6、CKYHE)于2017年4月起正式变为三大联盟。位于世界第一、二位的航运联盟SM(马士基航运、地中海航运)，与排名全球第十三位的现代商船签署三年合作协议。

而世界第三、四位的法国达飞轮船、台湾长荣海运与香港东方海外及中国远洋海运集团结成Ocean Alliance联盟。

而THE Alliance由世界第五、六位的赫伯罗特、阳明海运及第十一至十四位的日本邮船、商船三井、川崎汽船组成。由此，现代商船与2M的合约结束之后，要在2020年以后才能再次进入世界主流联盟。

9. 达飞轮船2020盈利

cma是法国达飞船公司。

法国达飞海运集团经营初期主要承接黑海地区业务，进入90年代后期，达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司（CGM）和澳大利亚国家航运公司（ANL），正式更名为“CMA CGM ”。2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运人。目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶267艘，装载力为1,070,032TEU，在全球150个国家和地区设立了650家分公司和办事机构，其中中国有63家分支机构办事处。

10. 达飞轮船 股票

目录

马可波罗号

“马可波罗”号隶属于法国达飞轮船公司，由韩国大宇造船和船舶工程公司制造。船长396米，甲板面积相当于四个专业足球场，比超级客“玛丽女王”2号长51米，比空客A380大5倍，也远大于西欧最大战舰——法国核动力航空母舰“戴高乐”号。上世纪80年代，普通集装箱货船只能装载1600个集装箱，而“马可波罗”号的装载能力提高了十倍，能装载1.6万个集装箱，无愧于“海洋巨人”的称号。此前，世界最大集装箱货船是建造于2006年的“艾玛马士基”号，其装载能力约为1.56万个集装箱。