1. 长江集装箱船

长江普通的杂货船的速度在12－15节，也就是22－27公里/小时；

大型的集装箱船的速度在20－28节，也就是36－52公里/小时；

大型的邮轮的速度和大型的集装箱船差不多，在20－28节，也就是36－52公里/小时。

现在，国际上通用的表示轮船航速的计量单位是节。

1节＝1海里／小时，1海里＝1.852公里，一节也是1.852公里／小时。

2. 长江货运船

    没有绝对的淡季和旺季之分，需要看具体的航线以及行业。从航线来看，可大致分为内河船运和海运。从不同行业的货物运输量的角度来看，情况则较为复杂。

1、对于内河船运来说，以长江航线来举例说明，总体来说，每年长江洪水期也就是6、7月份的到来，随着水位回升以及船效的提高，内河船运也会随之到达一个高峰期，其他时期则相对弱一些。比如据有关数据显示，2019年长江内河航运的货运价格，随着长江洪水期的来临，煤炭、铁矿石、石灰石和水泥熟料等货物运价均呈现了一定幅度的上涨趋势。

2、对于海运来说，北美和欧洲航线的传统淡季就是6、7、8月份。旺季是年底的时候，一般会延续到3-4月。6、7、8三个月是欧洲的假期，所以对于海运出口来说是淡季。在年底，世界上很多国家都过圣诞节，需求量自然比较大。其它时间则是分开的，一些国家国庆，婚庆，地方性节日，时间不定，对于出口来说为旺季。

3. 长江货船之家招聘

长江货船上水比下水贵，因上水是逆流而上。

4. 长江集装箱运输船

cul是中诚联合航运有限公司船公司。

中诚联合航运有限公司（中文简称“中联航运”，英文简称“CULines”）是一家本土新兴的国有航运企业，成立于2005年9月1日，由深圳联合国际船舶代理有限公司控股经营，是深圳联合船代四大业务板块之一航运业务的旗舰企业，主要从事海峡两岸集装箱班轮直航运输、沿海及长江内贸集装箱运输、内支线运输、国际集装箱支线运输、干散货运输和租船业务。

5. 长江汽车运输船

大小都有一般7万吨，5万吨，3万吨及以下都有，1万吨的，几百吨的或几千吨的。

象神华集团运煤从奏皇岛，黄骅到广东台山电厂都是7万吨，5万吨的中型散货船，进长江的也是5万吨具多象新世纪128，168，188，198等船都是5万吨的货船在跑。

去龙口港，宁波大榭岛都是大船在跑，北方到南方的拉化肥的船却是几千吨到上万吨的不等

6. 长江散货船

1、具体报名办法是，首先参加船员服务部，经过3天学习后参加考试，获得水手证或机工证，凭此证方可上船工作，积累水上资力。

2、现在对水上工作人员的基本素质要求较高，如考三等（驾驶200总吨以上船只）的须有初中以上毕业文凭，考二等（驾驶600总吨以上船只）的须有高中以上毕业文凭，考船长则须有水运院校中专以上毕业文凭，或者其他院校大专以上毕业文凭。

7. 长江货船之家官网

南京以下开通行万吨以上货轮，南京到重庆可以通行5000-10000吨货轮，重庆到宜宾开通行2000吨货轮

8. 长江船舶装货

为进一步加强黄浦江水域通航秩序管理，优化黄浦江通航环境，上海海事局、上海市交通委员会联合对黄浦江水域实施均衡船舶流的交通管理并加强防治污染监管。现将有关要求通告如下：

一、所有拟进入黄浦江的船舶应通过微信公众号“上海海事发布”或上海海事局官网提前至少4小时但不超过24小时填报船舶动态，并服从海事主管机关交通组织：

（一）自长江段水域进入黄浦江的船舶填报预计通过101号灯浮的时间；

（二）自黄浦江闵行发电厂上游水域下行的船舶填报预计通过闵行发电厂的时间；

（三）黄浦江始发或自支流进入黄浦江干流的船舶填报开航时间或拟进入黄浦江干流的时间（在同一码头移泊的船舶除外）;

（四）黄浦江内港作船、游览船、游艇、客渡船等港内船舶实行每日一次填报（24小时内无动态计划则不需填报），如经101号灯浮下行或经闵行发电厂上行后超过4小时，重新进入黄浦江则需按要求填报;

（五）黄浦江过境船舶、港内船舶自行填报；拟进黄浦江靠泊船舶由拟靠码头单位根据作业计划代为填报，但需经船方确认。

二、为妥善缓解吴淞低潮时前1小时至后2小时通过黄浦江101-107号灯浮间水域上行的船舶流量高峰造成的通航压力，按照“保峰控流、错峰分流”原则，对黄浦江船舶流实施控流分流措施：

（一）吴淞低潮时前1小时至后2小时主要为小型船舶通过101号灯浮上行时间，大型船舶、危险品船应当避开此时段通过101号灯浮进入黄浦江；

（二）吴淞高潮时前2小时至吴淞高潮时主要为大型船舶通过101号灯浮上行时间；

（三）黄浦江乘潮上行船舶航速不得低于4节，且前后船舶应保持足够的安全间距，同向小型船舶不超过2排并排航行。

三、船舶在黄浦江水域航行、停泊，应当配备船舶防污染设备，加强日常维护，确保设施正常运行，做好船舶污染物接收处置工作，严禁违法排放各类船舶污染物。对发现未依法配备和正常运行船舶防污染设备、无正当理由拒绝接收船舶污染物、偷排污染物的船舶，海事主管机关将通报港口企业暂停货物装卸作业。

四、本通告所称黄浦江水域，是指从吴淞口灯塔至浦东界标的连线与闵行发电厂上游边界至巨潮港上口连线之间的通航水域。

五、本通告所称大型船舶是指3000总吨及以上的船舶;小型船舶是指3000总吨以下船舶。

六、对违反上述规定的行为，将由主管部门依法采取诚信管理、禁止进港、责令整改、行政处罚、违法记分等措施。

七、本通告自2021年5月1日起施行，有效期5年。2021年3月1日起施行的《上海海事局关于进一步加强黄浦江水域通航安全管理的通告》（2021年第1号）同时废止。

9. 长江大件运输用船平台

城发长江瑞城占地127亩。规模巨大，由城发集团开发建设，该项目位于长江路以北，是青岛西海岸东区位置不错的楼盘，虽然项目2001年拿地，产权50年，到如今还剩30几年产权，很多人还是冲着周边配套，尤其教育配套，购买了这里的房产。但这次交房验房发现装修质量问题和设计不合规范的情况。

1.设计有缺陷

据介绍，在城发长江瑞城高标准装修交付下，看到的却是楼栋没单元门，顶部镂空，这种设计，让很多业主担忧雨雪天气容易滑倒，会有随意停放电动车，外来人员能随便进出等问题，这些不安全因素，影响业主的居住体验。按照住宅设计规范GB50096-20116.5.2规定，位于阳台、外廊及开敞楼梯平台下部的公共出入口，应采取防止物体坠落伤人的安全措施。同时规定还指出，应该设置信报箱。显然城发长江瑞城设计并不符合国标要求。

还有反映称，消防门过窄，大件无法进入，部分楼（7、11号楼等）消防门与一侧户门紧挨，同时开门会发生碰撞，安全隐患大，多次反馈给开发商，只是口头答应整改，却并没有推进实施。

2.装修有问题

长江瑞城每平米4500元的装修标准，在青岛开发区楼盘中，属于很少见的高端装修了，多数普通楼盘装修价格一般都在2500左右。这么高的标准，业主期望值自然会更高一些，而现实看到的，与期望中的落差太大，失落就避免不了了。城发长江瑞城的装修被指在没有通知业主或其他方式公示的情况下，随意更换合同内原定品牌、材料。有业主验房时发现，门锁等用的并不是合同中的品牌。有的客厅背景墙所用大理石有破损，有的瓷砖存在裂缝，房间内味道大，疑橱柜等甲醛超标，室内所有灯具也为基本照明灯具。业主觉得是为了赶进度，影响了装修质量，希望开发商能提供装修明细和品牌说明。

3.收费存不公

精装修交付的情况下，物业仍以"保证小区房屋主体安全性、楼宇共用部位、共用设施设备的完整性以及阳台封闭样式的统一性及安全性" 为由，要求办理交房手续的业主一次性交纳3000元的装修保证金,还要缴纳装修垃圾清运费（执行6元/建筑平方米），相关费用将从业主缴纳的装修保证金中扣除。

业主称，交房通知书没提前寄送，只提前一天通知要交房，如果业主不签收，后果自负（实际情况是问题很多，达不到交付标准）。业主被要求在未验房通过的情况下提前签字验收，未通过验收，依然被要求2月1日开始计算物业费，物业费3.02元也被指过高。

房屋面积差价提供不出具有公章和测绘人员签名的测绘材料。有细心业主发现，测绘文件没有公司盖章，并且通过查询公司架构发现，青岛三迪勘察测绘科技信息有限公司法人，有青岛澳邦智能科技有限公司，潍坊优丽雅装饰软包制品有限公司股份，有自己装修自己测绘的嫌疑，业主希望第三方房屋面积测绘公司介入，重新测绘，再补面积差。

另外，根据2020年1月1日实施的《山东省学前教育条例》规定，小区新建配套幼儿园要同步施工、同步竣工验收和同步交付使用。而城发长江瑞城的幼儿园目前尚未竣工，具体完工日期也未说明。

10. 长江 货船

目前最大货轮是天河666