全球经济的一体化使世界航运市场与世界经济高度相关,且世界航运市场处于世界经济的末端。根据长鞭效应,世界经济传导到航运经济的比例为1:10,即世界经济增速降低1%,将引起世界航运市场10%的增速放缓。所以在全球金融危机的背景下,航运业受到了非常大的冲击,处于供大于求,运价下跌的状况。
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msc航公司(msc货运公司) |
2023-03-10
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二手吸泥船(二手小型挖泥船) |
2023-02-04
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中国海事信息服务网(中国海事综合服务平台网) |
2023-01-30
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