1. 大船建筑设计

汉武大帝。当时正处在汉武帝开疆扩土的时期，所以这时急需水军，昆明池最初的目的就是为了锻炼水军。

汉武帝按照昆池滇修建了昆明池，从上林苑南部引入了丰水，最后得以建成。

不仅如此，之后昆明池更成了作用巨大的水利工程，给当时的都城中的百姓提供了丰富的水源，平稳漕运，而且在旱期时还能够灌溉农田，意义是十分巨大的。所以，为了纪念汉武帝的功绩，就将他的塑像修在了大船上面。

2. 大船设计所

1、中国舰船研究院前身隶属国防部，现是中国船舶重工集团公司的军品技术中心、科技开发中心，主要从事舰船武器装备发展战略研究、舰船系统顶层技术研究、系统集成及系统工程管理、军民两用技术的开发研究，与各研究所有机构成完整的舰船武器系统研究和技术开发的技术体系。

2、中国舰船研究院在北京，是以前所有船舶研究所的主管单位（也就是说，以前701所也归属其下），偏行政，后来船舶系统改革，把各研究所剥离出来自立门户，各研究所与中国舰船研究院并列，地位相同，研究院也就自力更生、自己做项目了。

701所在武汉，全称是叫中国舰船研究设计中心，就是从事船舶总体设计的单位，是各种军用主力驱逐舰、护卫舰以及“大船”的研究设计单位，现在也在做民船项目。

3. 大船建筑设计图

平安金融中心京基100地王大厦华润总部大楼万科大梅沙总部观澜版画博物馆。。。。

4. 大船的设计图

景观船不管是大船还是小船他们在施工的过程工艺都是有一个固定的过程，每一步都少不了的，区别的只是在于用材的多少，也就是说他们的价格的区别材料占了很大的一部分，还有就是工艺的复杂程度。

5. 船的建筑设计

船内部的主要舱室是相当齐全的。舱室一般指的是船上的房间。船舶设计虽复杂却有序，主要由主船体 和上层建筑两部分组成。

主船体通常是上甲板以下的部分，它的内部由纵 横交错的舱壁组成，舱壁把主船体分为一个个独立的舱室。这些舱室有机舱、 压载舱、油舱、淡水舱、隔离舱、锚链舱、防水舱、货舱等。而货舱又有 散杂货舱和液货舱之分。这些舱室都有自己的专门用途，它们为船舶航行 提供了保障。

比较独特的船型是滚装船，它内部没有横舱壁，只有一个大 大的货舱，专门运载汽车。通常上甲板以下称为“舱”，上层建筑多称为“室”。室功能各异，数 量繁多。“室”有驾驶室、船长室、医务室等。一般船上的乘客和船员都生 活在生活舱室内，包括居住舱室和公共场所

6. 船型建筑设计

这个好似船型的建筑是一家临湖酒店，中茵皇冠酒店。

苏州中茵皇冠假日酒店位于苏州工业园区静谧秀美的金鸡湖畔，整体建筑时尚现代，仿佛一座正待起航的豪华邮轮。酒店位于繁华商区，闹中取静，步行即可到达苏州中心、东方之门、湖滨新天地、李公堤等。 每当夜幕降临，船上灯光变幻出五颜六色的色彩，如梦如幻，美不胜收。

7. 上海大船建筑设计

根据上海国际航运中心发布的《2021年全球港口发展报告》，该报告根据货物吞吐量对2021年全球港口50强进行排名，在前50名港口中，独揽28个席位，长三角港口表现突出，占据10个席位。

1.大船DSIC.2.江南船厂.3.外高桥造船.4.广船国际GSI.5沪东中华.6.新时代造船.7.扬子江船业.8.中远川崎.9.武船NCS.10.中船黄埔CSSC.

8. 船造型建筑

亭

“亭者，停也。人所停集也。”亭是园林中重要的点景建筑，多建于路旁或水旁，供行人休息、乘凉或观景用。在建筑形态上的特征是“有顶无墙”。自古四大名亭：醉翁亭、爱晚亭、陶然亭、湖心亭。

台

“台,观四方而高者。”高而平的建筑叫台。台是最古老的园林建筑形式之一，台上可以有建筑，也可以没有建筑。规模较大、较高者也可叫坛。武汉名胜古琴台，是中国十大古曲之一《高山流水》的发源地，又名俞伯牙台。据传是后人为纪念伯牙和子期之间的深厚情谊所建。

楼

“楼,重屋也。”《说文》中，楼的解释为：“重屋曰楼”。在园林中一般用作卧室、书房或用来观赏风景。有些楼因为足够高，也常常成为园中的一景。黄鹤楼和岳阳楼分别因为两首脍炙人口的诗句而闻名于众。“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。”，“昔闻洞庭水，今上岳阳楼。”，“欲穷千里目，更上一层楼”的诗句也让鹳雀楼名扬天下。

阁

“楼阁楼阁”，阁与楼似乎总是连着出现。阁与楼近似，体量较小巧，可以看做架空小楼层。其特点是通常四周设隔扇或栏杆回廊,供远眺、游憩、藏书和供佛之用。江南三大名楼之首的滕王阁，因初唐诗人王勃诗句“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”而流芳后世。

轩

“有窗的长廊或小屋。”轩的古意为有窗的长廊或小屋。多为高而敞的建筑，但体量不大。轩的形式类型也较多，形状各异，如同宽的廊，是一种点缀性的建筑。造园者在布局时要考虑到何处设轩，它既非主体，但又要有一定的视觉感染力，可以看作是“引景”之物。苏轼诗词中的一句“夜来幽梦忽还乡。小轩窗，正梳妆。”，让轩窗之美定格在读者情思中。

榭

“建在高土台或水面(或临水)上的建筑。”水边建筑，人们在此倚栏赏景。"榭"是中国园林建筑中依水架起的观景平台，平台一部分架在岸上，一部分伸入水中。“千古江山，英雄无觅孙仲谋处。舞榭歌台，风流总被雨打风吹去。”饱含着辛弃疾多少苍凉和无奈。位于中山陵园的流徽榭，与水中倒影交相辉映，真是美不胜收。

廊

“屋檐下的过道或独立的有顶的过道。”廊是连接两个建筑物之间的通道。上有顶棚，以柱支撑，用以遮阳、挡雨；也便于人们游走过程中观赏景物。著名的颐和园长廊不仅因其“最长的廊”而闻名，更因梁枋上精美的14000余幅彩绘，而被载入《吉尼斯世界纪录大全》。

舫 fǎng

舫是仿照船的造型，在园林的水面上建造起来的一种船型建筑物。似船而不能划动，故而称之为“不系舟”。舫大多三面临水，一面与陆地相连。苏州拙政园内香洲石舫，建筑元素丰富，从船头至船尾，依次为台、亭、轩、楼、廊。可谓以石舫展示园林建筑形式的集大成者！

9. 船造型设计

网友所说的新加坡建筑物，最顶层是船造型的楼层，是marina golden sands度假酒店附属地标。

10. 大船建筑设计规范

“达飞蒙马特”号是达飞海运集团与中国船舶集团签订的9艘系列箱船中的第6艘，也是江南造船交付的第3艘，是目前全球最先进、环保性能最优的双燃料集装箱系列船。该型集装箱船由中国船舶集团旗下七〇八所研发设计，中国船舶集团拥有完全自主知识产权，入级法国船级社（BV）。船舶总长399.9米，型宽61.3米，服务航速22节，载重量近22万吨， 最多可载23000个标准集装箱，甲板面积达23978平方米，相当于3.5个标准足球场，比目前世界最大航母还要长60多米，是目前世界上最大的双燃料集装箱船型。