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需求少，运力就过剩了，运力还在不断的增加，航运市场就更不景气了。其实主要是散货船不行， 有些船型还行。 一是金融危机本身贸易量的降低,二是航运市场世纪初繁荣时间较长,航运公司在繁荣期船舶订单下得太多,当贸易量的增长低于新船的投入时,问题就出来了;影响范围很广,一是船舶制造行业,也因为新世纪开始的繁荣期增加了很多产能,现在形式严重不足,当然包括船厂的上游企业,如钢厂,配套企业;二是对航运企业本身的影响,运力过剩,运价降低,造成利润下滑严重,如全球最大散货船队中国远洋去年\今年都是巨亏;估计这个低谷得持续三到五年! |
| msc航公司(msc货运公司) |
2023-03-10
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| 二手吸泥船(二手小型挖泥船) |
2023-02-04
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| 中国海事信息服务网(中国海事综合服务平台网) |
2023-01-30
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