1. 海工事业部

中交疏浚（集团）股份有限公司（简称“中交疏浚”）于2015年5月在中国上海成立，是全球领先的特大型基础设施综合服务商——中国交通建设股份有限公司（简称“中国交建”）通过对其下属的天津航道局、上海航道局和广州航道局业务整合而设立的专业化子集团，现为全球规模最大的疏浚公司。

中交疏浚是中国交建旗下最具国际竞争力的业务板块之一，主要经营疏浚业务、吹填业务、浚前浚后服务、环保海工业务。旗下核心企业——天津航道局、上海航道局和广州航道局均具有悠久历史，是中国疏浚业的开拓者，见证了民族疏浚事业的发端与辉煌。新设立的中交海洋建设开发有限公司、中交生态环保投资有限公司、中交舟山千岛中央商务区开发有限公司致力于海洋开发、环境治理、城市综合开发运营等新兴业务。截至目前，中交疏浚拥有员工10000余人，注册资金117亿元，总资产约861.51亿元。

中交疏浚拥有当今中国最大、最先进的疏浚船队，船舶总量近200艘，年疏浚能力逾8亿立方米，绞吸挖泥船总装机功率和耙吸挖泥船总舱容目前均居全球首位。其中，“天鲲号”为亚洲最大、中国首艘拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船，“浚洋1”为亚洲最先进、国内舱容量最大的耙吸挖泥船，“DCOC-1”为国内首艘自主研发设计建造的深层水泥搅拌船。

中交疏浚以雄厚的实力、精湛的技术和优良的业绩享誉海内外，疏浚吹填业务稳居国内市场份额75%左右。近年来，先后实施了众多国家级重点工程，如世界等级最高的人工深水港——天津港，中国最大规模的集装箱港区——上海洋山深水港，中国最大型及最复杂的航道整治项目——长江口深水航道治理工程，中国国内最长的出海航道——广州出海航道疏浚工程，中国建设史上难度最大、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁——港珠澳大桥岛隧及口岸填海工程等，以及与疏浚相关的一系列水利、环保疏浚工程，如上海青草沙水库项目和云南昆明滇池治理项目等，为中国港口与水运事业的蓬勃发展做出了卓越贡献。同时，先后在欧洲、中东、南美、东南亚和非洲国家实施了百余项工程，如俄罗斯圣彼得堡布朗克港港池与航道疏浚工程、巴西桑托斯港航道增深疏浚工程、沙特扎瓦尔港基建吹填造地工程等，为中国民族疏浚业积聚了广泛盛誉。

2017年以来，中交疏浚进一步响应国家战略，积极参与“一带一路”和“美丽中国”建设。一方面，通过在全球建立东南亚、非洲、中东、美洲、欧洲等五大区域中心，承建中国企业在乌克兰首个基础设施项目——乌克兰南方港粮食码头港池、航道及调头圆疏浚项目，启动建设巴拿马历史上最大中方投资项目——巴拿马科隆集装箱港口（PCCP）工程，加快推进马来西亚新山丽都水岸林荫大道吹填项目、马来西亚槟城吹填项目、斯里兰卡科伦坡港口城项目、香港国际机场第三跑道工程等大型境外项目，整体统筹优势获得进一步发挥，中交疏浚品牌在海外得到积极传播。另一方面，通过加快生态疏浚市场开拓进程，参建云南、广西、福建、浙江、湖北、安徽、江苏、天津、河北、山西、内蒙古等多地水环境治理项目，同时积极推进白洋淀、永定河、锦江及沱江等具有代表性、标杆性的大型流域治理项目，为推动企业转型发展积累了成功经验。其中，由中交疏浚治理的昆明官渡海河环保清淤与生态修复工程成为国内首个通过综合整治销除“黑臭水体”称号的成功案例。

作为中国疏浚行业的领军企业，中交疏浚目前拥有港口与航道工程施工总承包特级资质3项，港口与航道工程施工总承包一级资质8项，市政公用工程施工总承包一级资质3项，水利水电工程施工总承包一级资质2项，拥有国家级企业技术中心2个，国家工程研究中心1个、省部级企业技术中心4个、省部级企业重点实验室1个、省部级重点实验室1个、博士后工作站2个，以及各类研发平台10个。“十二五”以来，先后荣获国家科技进步奖、国家优质工程奖、中国土木工程詹天佑奖等国家级、省部级科技奖140余项，取得国家级、省部级工法99项、国家专利和软件著作权855项。

中交疏浚将始终秉承“交融天下，建者无疆”的企业精神，以“努力培育具有全球竞争力的世界一流疏浚、环保和海洋产业集团”为奋斗目标，愿与世界朋友携手共赢，共创更加美好的明天。

2. 海工的全称

粒化高炉矿渣粉 (GGBS) 粒化高炉矿渣粉（又称矿渣微粉，矿粉或GGBS, GGBFS）是优质的混凝土掺合料和水泥混合材，是当今世界公认的配制高耐久性混凝土结构的首选混合材料之一。从20世纪初粒化高炉矿渣粉在欧洲最先被用于海工水泥混凝土结构到今天世界各国在各种耐久性结构中的广泛应用，粒化高炉矿渣粉以其独具的自身水化硬化特性以及廉价的原材料和生产成本，而独占高性能水泥混凝土矿物掺合材料的鳌头. 希望可以帮到你

3. 中国海工集团

管住宿的。中国电子科技集团（宁波）海洋电子研究院，由中电科技集团及相关技术领域的研究所共同设立，总投资2.5亿元，注册资本1亿元，主要从事海洋监测、港航管理、船用电子、海岛开发等领域海洋电子的研发及产业化。

与宁波市共建海电院，是集团公司发展海洋电子装备产业的重要布局，也是进一步深化与浙江省战略合作的重大举措。未来海电院将致力于船舶（海工）电子、海洋新材料应用、海洋信息关键电子装备等领域的研发和产业化，积极打造具有国际竞争力的海洋电子装备技术创新基地，引领带动并形成海洋电子产业集群。

4. 海工研究院

山东大学青岛校区现有信息科学与工程学院、计算机科学与技术学院、生命科学学院、环境科学与工程学院、政治学与公共管理学院、法学院、微生物技术国家重点实验室、国家糖工程技术研究中心、燃煤污染物减排国家工程实验室、环境研究院、光学高等研究中心、蓝色经济区发展研究院、海洋研究院、高等研究院、粒子科学技术中心、公共治理研究院、县域发展研究院、文化遗产研究院，研究生录取分数线不低。

5. 海工股份有限公司

拥有1780名左右员工。江苏恒立液压股份有限公司位于江苏省常州市武进高新技术开发区，是一家专业从事高压油缸、高精密液压铸件、液压密封件等产品研发、制造和销售的上市公司，拥有1780名高素质员工，产品广泛运用于工程机械、海事海工、特种车辆、风力发电等领域，产品远销欧、美、日、澳等地区。

6. 海工集团公司

豪迈集团是私企。

公司全称是豪迈集团股份有限公司，所属行业是商务服务业，所属地区是山东省。公司主要从事企业管理咨询、税务服务、知识产权服务、信息咨询服务、酒类经营。公司的具体经营范围是：以自有资金从事投资活动；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。商务服务业属于现代服务业的范畴，包括企业管理服务、法律服务、咨询与调查、广告业、职业中介服务等行业，是符合现代服务业要求的人力资本密集行业。

7. 海工是什么

海工是中国人民解放军海军工程大学的简称。

学校注重加强教学保障条件建设，现有各类实验室71个，建成了以国家、军队级重点实验室为龙头，以专业实验室为主体，以基础实验室为支撑的教学科研平台。学校图书馆藏书63万册，电子期刊1.8万种，电子图书150万种。订购有清华学术期刊、中国学位论文全文数据库、万方数据库群等10个全文数据库和75个文摘数据库，已基本形成以学科体系见长、海军特色鲜明的馆藏体系，是“湖北省研究及文献收藏单位”。

学校适应军队转型发展需要，积极实施大科研战略，2000年以来学校先后获国家和军队科技进步奖500多项，其中国家科技进步一等奖3项、二等奖9项，军队一等奖37项。国际首创的“交直流电力集成新技术”被国家科技部评为年度公众关注的十大科技事件，“交直流电力集成双绕组发电机系统”入选年度中国高等学校十大科技进展。

8. 海工科技有限公司

中远船务集团主营项目是修造船和海工，修造船和其他船厂差不多，海工不就不同了，在全国绝对名列前茅。海工是高科技、高附加值项目，国家有政策支持发展的。08年金融危机后中远船务集团主要靠海工发展。海工项目主要集中在南通船务（启东海工基地），大的几个海工项目都是南通船务完成的。上海中远船务也做一部分海工。

中远船务是中远集团总公司直属二级单位，是国企中的国企，俗称央企是也。比较难进，不过对海工人才比较重视，就看你海工技术了.....只要进了，海工技术待遇都不错，很高。