1. 三菱起重机

徐工 三菱 重工 大吊车

2. 三菱50吨吊车

是外部端子控制变频器的输出频率，还是控制变频器的启停，这两个是不一样的。

3. 三菱起重机吨胜科海事 设计

的有限定范围吧，如果单指国内，有如下船厂：

大船集团

江南重工

外高桥造船

广船国际

沪东中华

新时代造船

扬子江船业

中远川崎

武船集团

中船黄埔

如果国际十大：

中船集团

大宇造船

现代重工

三星重工

今冶造船

三菱重工

胜科海事

韩进重工

常石造船

意大利芬迪艾尼

4. 三菱重工挖机

现代挖掘机，省力又省心。

现代公司由现代重工控股管理,全套生产设备由现代集团引进，专业生产“现代ROBEX”系列挖掘机。

现代挖掘机等韩系挖掘机的油耗就处于各大品牌挖掘机中的中游水平，如果在原基础上能够降低15%的燃油消耗，在结合三菱发动机稳定、设计成熟等特点，该机在发动机方面称得上完美。

5. 三菱起重机制动器

电梯制动器通常分为鼓式抱闸、盘式抱闸、带式抱闸这三种，其中的带式抱闸只能用于扶梯。

电梯制动器的主要作用就是电梯的核心安全装置，特点是精度非常高，主要是起制动作用。

一、防止电梯轿厢在平层时滑动，而导致轿厢与楼层错位；

二、防坠落。

电梯制动器的作用：

当电梯静止时，电梯制动器应能保证电梯在原位不动的要求。对交流双速电梯来说，电梯制动器调节的好与坏直接影响电梯的平层准确性。

当电梯转慢速进入爬行阶段，到达平层点时，这时电梯还具有一定速度，电机失电的同时，电梯制动器也失电，闸瓦与制动轮有一定的转动摩擦力，将电梯逐渐强行制停在平层位置上，因此制动瓦与制动轮制动力的大小直接影响电梯的平层。

、电梯制动器能够保障电梯运行的安全，确保乘客的安全，若其部件出现问题，将会导致制动器失效，对乘客的生命安全构成威胁。电梯制动器机械结构主要包括四部分：产生制动力的有导向的压力制动弹簧、产生释放力的电磁铁装置、在制动轮上施加制动力的制动瓦和制动臂、传动和调整机构。

6. 三菱重工工程机械

三菱重工偏向于重型工业，空调的大部分原件都是重工业产品，压缩是空调的心脏，就属于重工业类，而三菱电机则以轻工业为主，各有所长。三菱重工在家用电器领域只做空调，所以做制冷是最专业的；而电机在家用电器领域还有其他产品，制冷专业技术不是很突出。专业程度的不同，自1915年船舶用二氧化碳冷静冻机发售以来，三菱重工冷热事业的发展已有近90年的历史，1953年行业首次发售水冷式柜机，三菱电机1968年开始生产挂机。三菱重工进入中国比较早，1993年进入中国，而三菱电机是1997年进入中国，以前很多老客户买的三菱空调，几乎都是三菱重工的原装进口机器。三菱重工与三菱电机同属于日本三菱珠式会社，三菱珠式会社在1884年成立，做空调有百余年历史。三菱重工是1934从三菱社独立出来，主要以制冷为主，已有百年空调历史了，在全球有四大生产基地，空调事业一直发展的很好，1994年与广东金羚空调器联手，成立了三菱重工金羚空调器有限公司（简称MJA）。随着产业的细分化，三菱重工往重工业高科技发展，三菱电机往轻工业方面发展。在1921年三菱电机从三菱重工分出去的，属于父子关系，主要以机电为主，1998年上海上菱冰箱厂倒闭后，电机与其合资，成立了上海三菱电机·上菱空调机电器有限公司，开始了其空调的生产历程，其采用的是广州华凌生产的压缩机。目前三菱电机也只做家用和商用空调机，而三菱重工除了家用和商用空调机，还做汽车空调，运输用冷冻机，区域制冷设备等其他大型产品，技术更加全面。

7. 三菱重工吊车

引擎型号 车名及车型

4BT 康明斯

6BT 康明斯

6BTA 康明斯（增压）

CAT 卡特挖掘机

FL4,F 道依茨

WD615 斯太尔

10DC60/1A 豪华旅游车大客车MS504

10DC80A F(V/T/P)214

4D30A 玫瑰货车、客车FE,BE

4D31A 扶桑奔马客、货车，玫瑰BH，BE，FE

4D31A(T) 扶桑奔马客、货车，玫瑰FE，BH

4D55 华丽,L200,德利卡L0,帕杰罗,山猫A167,德利卡L300

4D55(TC) 华丽,埃特娜A167 帕杰罗

4DR50A 扶桑货车、客车FE/FB,T,B,BE,FB

4DR51A 扶桑货车、客车奔马 FE/FB,FE,J

6D10A 扶桑货车、客车 MM,T,(FK/MK),FK

6D14A 扶桑货车、客车,战士(FK/MK)FM,FK,BK,MM

6D14A(T) 扶桑,迅达,战士NK,RK,FM,FP

6D15A 扶桑客、货车 FK,MK,MM

6D16/20A(T) 客、货车NH,FM,NM,(FT/FU)

6D20A 客、货车HD1101G,(N/F/M)P

6D21A 客、货车,吊车 K202,MP518

6D22A 客、货车,吊车K,N,MP,HD1200G3

6D22A(T) 扶桑货车T(FT/FU),F(S/T/U/V/P)

6D22A(T2) 客、货车FT,FN,NP

6DB10A 客、货车MA,MR,TNR,M(A/R)

6DC20A 客、货车,吊车 FP,T,NK,KL,B

6DR50A 扶桑客、货车 FK,B

6DS70A 扶桑客、货车 F,B,FM,FK,MK

8DC11 空女皇MS729

8DC20A 扶桑客、货车B,L,D,T,NK

8DC20AT 扶桑客、货车K352,D200

8DC40A 客、货车,吊车F(V/S/U/Q/T/P),K,NV,MS

8DC60A 扶桑客、货车B907,T812,加藤12680,T

8DC70A 扶桑客、货车F(V/S/U/T/P),NV

8DC80A 扶桑客、货车K1300,F(V/S/U/T/P),T,K253,NW,NV,MS

8DC81A 扶桑客、货车K503,K253,F(S/T/U/V)NW,NV,MS

8DC82A 扶桑客、货车MS713,FV413,NW213

8DC90A 扶桑客、货车F(R/T/P/V/S/W),FW,MS615,D201

8DC90A(T) 扶桑客、货车,空女王,空之王MK,F,F,NV,D201,MU,MS,MP

8DC91A 空之王 MS(715/725),(FV/FP)415

RE10 宇宙之箭、之翼，旅洲车GA，DA，CW

8. 三洋起重机

我妈妈以前就是沈阳三洋重工集团的，不过现在已经退休了。

企业效益和待遇均一般，试用期800每月，转正1500，有五险一金，不过不提供宿舍。

网上说“沈阳三洋重工集团是一家专业从事塔式起重机、电梯、大型钢结构、压力容器、筑路机械、港口机械、真空设备等特种设备的研发、制造、安装及维修服务的大型企业集团，是沈阳市十大集团之一。

”不过在我看来貌似并没有说的那么好，应该还比较好进。

9. 三菱起重机KATO 40吨

发动机小松的是康明斯，日立，住友用的是五十铃，神钢，加藤。用的是三菱，当然现在神钢，也有用日野的。所以小松发动机是个软肋。

2，液压小松最好，电脑板先进，速度快。其余几个来讲都差不多。

3，油泵来说小松要好，日立不行。神钢，加藤，都还可以。

4，电路来说日立，神钢的复杂，老化以后不好修。

5，耐用来说，加藤最耐用，其余都差不多

6 ，油量来说小松比较大，日立比较省，神钢最省油，但是力气不大。碰到石头就不行。