1. 怎么才能做船长目前拥有大学专科以上学历,年纪在24岁以下,要考A类船长证书,也就是真正意义上的远洋船长证书的,道路是很漫长的。 第一步要参加全国高级船员考试,获得高级船员证书,也就是获得三副证书,经过2年的海上经历后,可以提升为二副,二副提大副需要参加国家统一考试,大副考船长同样需要参加统一考试,前提是08年之后,需要大专以上学历,航海专业毕业。 从普通人到船长,最快的需要10年左右,一般都在15年左右。 2. 怎么才能当船长中国带“海”字的大学不少,不过里面不完全一样,有的是海洋科学,比如海洋类的唯一一个985,中国海洋大学。有的是水产,有的则是航海类大学。 这里航海类大学,就是有航海技术专业,最后毕业生能当船长、水手,在海洋上开船的。 我国按道理不是一个内陆国家,海岸线很长,港口也很多,但除了郑和下西洋,其他时候都没下过海,错过了大航海时代,也错过了大航海带来的科技发展,因此,建国后,对于航海类大学还是非常重视的,建设了好几个航海类大学。 1. 大连海事大学 原名叫大连海运大学,属于交通部,是211大学、双一流大学,在国际上也有一定声誉。我国在半殖民、半封建的时代,许多有识之士就察觉到航权的重要性,1984年的甲午战争更是国家的耻辱,北洋水师全军覆没,中国被迫签了《马关条约》。10多年之后,上海有了一所学堂,上海高等商船学堂,后来改名叫吴淞商船学校。抗日期间,吴淞商船搬到了重庆,后来又在上海复校为上海航务学院。建国后,政府就把上海航务学院与东北航海学院合并,又加上集美学校里的福建航海专科学校,在大连成立大连海运大学,1994年改为大连海事大学。 大连海事大学的王牌专业是航海、轮机,以及海商法、物流等。大连海事基本属于半军事化管理,尤其是航海和轮机专业。另外,大连海事对英文要求比较高,因为很多专业涉及到对外交流的问题。 2. 上海海事大学 上海海事大学的源头跟大连海事大学一样,就是吴淞商船学校,在1953年,上海航务学院搬到了大连,成了大连海事大学的一部分了。到了1958年,上海市政府决定把上海航务学院恢复起来,1959年重建开学。 感慨一下,第一,这个源头很牵强,人员也基本搬走了,也没有老宅子继承,相当于是个新学校,用了老学校的名字。第二,所有被搬迁走的大学,尤其在上海、北京的,几乎都重建了,除了中科大和华北水利水电大学。 不过上海海事大学命运多舛,在1962年又被分拆了,海运再次放到大连海事去,大连海事的厉害是建立在上海海事两次牺牲的基础上的,机械则武汉水运工程学院,上海海事成了一个单纯的水运学院了。不过上海海事很顽强,在1972年,又恢复了海洋运输类专业。 上海海事也是交通运输、物流比较强,法学也不错,还有电气也不错。上海海事搬到了临港,估计今后的发展会越来越好。 3. 武汉理工大学 武汉理工大学是由三所大学合并而成,其中一所叫武汉交通科技大学,而武汉交通科技大学又是由武汉水运工程大学和武汉河运专科学院合并而成。刚才说到了上海海事把机械工程转到了武汉水运工程,与此同时,武汉水运把它的电气化专业人员转到大连海事,大连海事的船舶制造转到武汉水运,武汉水运把经济法的人员转到上海海事。估计那时的政府,就想要一所航运的学校,可惜人民群众不答应啊。 武汉理工有个航运学院,这也是培养航海专业人士的一个院系,航海、轮机、海事管理都在这个学院。相当于大连海事、上海海事半个学校的专业,它放在一个学院了,虽然相比较,武汉理工这块的人员不多,但水平不低,武汉理工是211,教育部直属211里唯一一个有航海专业的学校。 4.集美大学 是爱国华侨陈嘉庚创办的,一开始创办了集美师范部,集美学校水产科。水产科后来演化为集美航海学院,后来几所大学合并成集美大学。集美的航海专业在东南亚颇有影响, 是大陆唯一获交通运输部海事局批准具有开展台湾船员适任培训资格的院校。 5. 海军大连舰艇学院 这是一所军校,培养真正的海军的,咱们国家80%的舰艇长都是这个学校毕业的,除了学航海技术,还要学海上打仗技术,非常炫酷。 3. 船长到底怎么玩玩法如下: 进入游戏后,会提示玩家选择队伍【船长】或者【水手】,大家凭个人喜好来自由选择。 进入游戏地图后会弹窗出现一个【商店页面】,左侧有武器、道具类型选项卡,你可以根据个人需求以及左下角的金币数量自由选择和购买喜欢的武器、道具。 温馨提示:金币数量默认只有1000个,除了在地图中拾取之外,也可以直接进行充值。 除了游戏中传统的手枪、步枪武器之外,还提供了手雷、炸药桶等投掷、爆炸类道具,如何使用就看各位岛主自己的“奇思妙想”了。 【地图介绍】 由于是竞技对抗游戏,所以这张游戏地图仍然是设计的比较对称的,平衡性没有任何问题。主要分为左中右三条道路,以水手阵营为例,最左侧是房屋楼顶狙击平台,中路和右侧边路是一条笔直的大路,道路两边还有房区可以利用,门和大部分梯子都可以正常使用。 在地图中有许多固定的金币刷新点,这些金币每隔一段时间就会自动刷新,拾取一次可直接+5金币,虽然数量少了些,不过积少成多可以慢慢努力积攒。 中路还会有一道拱门连接着左右两侧,如果当前游玩人数较多,各位岛主可以撒开欢在地图中尽情奔跑。如果人数较少,这张地图就会显得有点空旷了,单单是找人就要花费不少时间。 如上所说,地图道路两侧的房屋楼顶以及木门都是可以利用的,爬到高处狙击敌人,或者是躲在室内听脚步声准备偷袭都是可行的。 不过也正是因为这样,会加大游戏中搜寻敌人的难度,对于那些只会莽撞冲锋的岛主来讲可不怎么友好,需要时刻提防老六玩家。 温馨提示:按下【~】按键可以查看当前战况信息。 4. 船长以后做什么80岁老人国家补助政策各地区都所差别,各地方都没有统一发放的金额,发放补助的年龄也不尽相同,有的地方是给90岁以上老人发高龄补助,有的地方是给80岁以上老人发放,有的地方甚至只有百岁老人才有补助。 一、浙江省在2011年制定相关标准,规定对年满80周岁的高龄老人,在享受城乡居民养老金待遇的同时,每月给予不低于30元的高龄补贴。江苏省则规定向80周岁以上老人发放尊老金,统一为300元每月。 二、青海省规定,凡具有青海省户籍,年满70周岁及以上的老年人均可领取补助,即90元每月。 三、根据不同经济、身体情况还可领其他补贴。20个省(区、市)还出台了养老服务补贴政策,17个省(区、市)出台了护理补贴政策。 5. 怎么才能做船长工作海员是在海船上面工作的人员的统称,一般分为高级海员和普通海员,高级船员又分为管理级的船员和操作级船员。管理级的船员称为四大头,有船长,轮机长,大副,大管轮。操作级的船员有二副,三副,二管轮,三管轮,有的船可能还有电机员。普通船员包括水头,水手,机工长,机工,大厨,服务生等等。不同的船公司可能在船员编制方面有一点稍微不同,特别是普通船员,有些编制在有的船公司不一定有。但是不管什么级别的船员,都是从实习开始做起的(大厨可能例外一点),实习生在船上不属于正式的编制海员,在船舶最低安全配员证书里面没有实习生这一职务。 就目前而言想要成为海员主要有以下几个途径:第一就是高中毕业的学生,在填报志愿的时候选择航海类专业的院校读其中航海类的专业。第二就是大专或者本科毕业生,在学校里读的不是航海类专业,可以再去一些航海类专业院校培训一段时间,以前是培训一年称之为3+1或者4+1,现在听说需要18个月。第三就是一些初中毕业生直接就读航海类的中专。第四就是一些社会人士已经工作了一段时间,工作不如意想转行做海员,就需要去航海类专业院校里面培训一段时间。 既然很多社会人士关心这个问题,我就将我了解的说一下,目前国内开展社会船员培训的学校很多,可以就近选择一所离家比较近的。目前培训时间大约是四个月,具体多少培训费用不知道。有机工和水手两个可供选择,水手是做甲板的,机工是机舱的。具体机工和水手哪一个比较好,自己斟酌,别人的意见永远都是参考。 不管是哪一种情况,想要成为海员,就必须要有一个好的身体,需要持有海事局健康证,这个一般的需要到海事局指定的体检中心体检合格之后才会发放。 其次就必须要拿到中华人民共和国海船船员培训合格证书也就是之前所说的四小证。这是最基本的证书,任何想成为海员的人,都必须要拿到这个合格证书。这个合格证书里面包含基本安全培训,精通救生艇筏和救助艇培训,高级消防培训,精通急救培训,保安意识培训,负有指定保安职责船员培训。船舶驾驶员要求可能会更多一点。 再就是船上任何职务的船员(大厨可能例外)都要有一个适任证书,这个证书是通过学习通过相关的实际操作和理论考试之后再上船实习一段时间换出相对应的适任证书,只有具有适任证书,你才可能做相关职务的海员。 其实不管是在航海类专业院校学习还是培训,都是为了拿到上面所说的海船培训合格证书以及通过适任证书考试。这些完成之后你才可能继续去办理所需要的其它证书,包括船员服务簿,海员证,护照,健康证等等。这些一般的在你签约船公司之后船公司帮你办理或者指导你怎么办理。 再这一切做完之后船公司会安排你上船实习,实习到海事局规定的时间并且填写实习记录簿之后才可以换出相应的适任证书,这个时候你才会成为一名真正的海员。 需要说明的是,想要成为海员,多少需要有一点文化基础,至少要初中毕业吧,稍微懂一点点英语,这样你才可能通过适任证书理论考试。很多人都是因为英语不行考不过证书直接放弃或者由甲类变成丙类。海员工资看着相对比较高一点,不过这些都是辛苦换来的,能够过的过去,不要做海员了。以上我自己都感觉写的很乱,看看就行了,想要成为海员,还是咨询一下相关的海事学校,毕竟他们是专业的。 6. 如何做好船长,1、船舶驾驶专业或航海专业大专以上学历,持有船长适任证书; 2、熟知ISM及NSM管理规则; 3、具备熟练的英语交流能力。船长的工作职责: 1、审批货物配载计划,亲自监督危险货物的装卸,严格执行乘员规定,不得超载; 2、开航前主持航次会议,通知各部门做好航次任务的一切准备; 3、航行中督促船舶各部门认真落实航次计划,做好演习工作,积极应对各种检查; 4、停泊期间布置好注意事项,配合港口做好相关事宜; 5、出现海事事故或危险情况时,及时联系救援并组织自救; 6、船舶检修时,认真审核各种修理计划。 7. 怎么才能做船长呢如果你目前拥有大学专科以上学历,年纪在24岁以下,如果要考A类船长证书,也就是真正意义上的远洋船长证书的道路是很漫长的,第一步要参加全国高级船员考试,获得高级船员证书,也就是获得三副证书,经过2年的海上经历后可以提升为二副,二副提大副需要参加国家统一考试,大副考船长同样需要参加统一考试.前提是08年之后需要大专以上学历,航海专业毕业. 从普通人到船长,最快的需要10年左右,一般都在15年左右. 8. 如何做船长大副升船长挺难的,是需要重新回到学校参加培训学习的,另外还需要有四个月的见习期,这都是要记录海事局档案的,然后参加考试,通过后就可以获得船长证书了,这个时候你才有机会去做船长。这就是船上升职的硬性条件之一,谁也帮不了你,谁也做不了假。毕竟这些证书在国外也是需要检查的。 9. 怎么能当船长船长航线报考:到具有资质的培训机构完成培训并取得培训证明后,可以向海事管理机构申请适任考试、评估,海船船员适任考试评估和发证规则,对大副报考船长的条件做了详细的规划,通过全掌航线,在航路的过程中需要进行的一些事情和技术上的要求来判断船长航线的合格标准。 |
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