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扬州远洋船业有限公司(扬州远洋船务有限公司)
来源:www.ascsdubai.com 时间:2022-10-22 06:10 点击:178 编辑:admin

1. 扬州远洋船务有限公司

出海工资高是真的,但是卖命钱!要三思而行啊!

有报道说:

“年薪9万元到40万元,工资按月发放,全年出海8个月,照常发放12个月的工资,包吃住。”春节刚过,各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员,但高工资难觅好船员,海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。

“远洋船员还可以,近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者,他们正招聘船员。公司提出的条件很优越:新船员第一个月保底工资6000~7000元,以后工资每月平均8000~9000元,另加分红提成奖金,年薪可达到8~45万,合同签一年,有三个月带薪休假,公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人,从2月20日开始招聘,截至24日,大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收,从招聘数量来看还算可观,但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业,都不干。”苏经理说,远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右,大家都觉得远洋赚得多,所以都报远洋作业,近海捕捞的船员反而难招。

2月21日,山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示,春节过后,山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题,有的渔船还未招收到合适的船员,没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高,一般船员年工资由去年的5万元左右,提高到今年的6万元左右,涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天,职务船员上涨到600元/天。

2. 扬州远洋船务有限公司招聘

无限航区的话1w+已经没问题了 我们公司大厨一般拿到1500~1600美金 再加上劳务退伙还是很可观的 一方面之前中国海事局不允许船员直接找外国船东 要通过中介 (不过我不太清楚这几年规定改没改)另一方面 你没上过船 要培训四小证 可能要两三个月 自己找学校也不好找 换海员证、适任证、服务簿、今年好像还推出个不值班人员证书 这些证自己换确实不太方便 我认识的一些自由船员 也都是找换证小中介帮忙弄 找中介的话 打听一下 船东给多少 再问中介开多少 看中介不扣钱就行了 你的路费 机票 换证书等各种费用也是中介负担 很省心 找大中介 他们一般不从船员身上扣钱 直接从船东那里取管理费另外 这行不好进 大厨的话 休息时间比较零散 拿我上条船大厨举例 早上四点半 5点起来做饭 7点开饭 准备 洗洗切切白天要用的 忙活到八点八点半 回去眯会 十点半起来炒午饭 1130开饭 收拾刷锅1230休息 4点弄晚饭 五点半开饭 收拾 打扫库房 准备第二天菜 做做咸菜八点多休息 休息时间倒是够 不过太零散了 再者 远洋 晕船 拨钟都是很难受的 大厨本身就要早起 睡不好很难受 对了 建议签个好点中介 始终在一个固定的船东那里工作 我们公司有几个船长 都有各自喜欢的大厨 每次都是船长指定这个大厨 我们都开玩笑说这是御用大厨 这样的话 一直搭班子顺心顺手

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呵呵 应该年薪3-4万吧 最好签正规合同..因为工资有保障.一般工资是年结.每个月能预支500-600吧. 一般危险不大 (喝醉了的话肯定不行)

4. 扬州远洋船务有限公司图片

远洋船员就是人们俗称的海员,是从事远洋贸易的工作人员,隶属于港口的海事局。

做远洋船员的薪资高,各项福利待遇好。但是,事物都是两方面的,有利就有弊。远洋船员的身体要好,心里素质也要好,得耐得住寂寞。因为远洋船员的工作性质是连续几个月,甚至半年左右在海洋上航行,回国后一般休息也是几个月。工作非常辛苦,对一个人的身体是一种考验,对一个人的心里更是一种考验,是一般人不能忍受的。更有甚者,对自己的爱人和家庭更是一种严峻的考验。综上所述,你一定要考虑清楚,权衡利弊,千万不要冲动,好好和家人商量,征得家人同意之后,方可做出决定。希望我的回答,能够为你提供一些参考,请你仔细斟酌!

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中国远洋运输公司是国内比较大型的运输公司,是国内央企。中国远洋运输公司主要承担着国内外的远洋运输业务,是国内外贸易运输的主力军。每年都在全国海运院校招聘大批海运专业人员充实到海运队伍,每年的春秋两季是校园招聘的最佳时期。

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渔船工人分远洋和近海,近海劳动强度较高,基本很少招新手,远洋机械化操作,劳动强度一般,而且国家对远洋渔业发展大力支持,做远洋渔船船员是需要办理护照、海员证、渔船船员证书、国际健康证、国际接种防疫证书,海事局审批,有证才是合法船员,才能从事该工作,可以找宁波佲洋船务有限公司去办理相关证件,费用是公司先垫付的,比较可靠,并且非常便利。

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中专学历,如果专业对口,是可以当船员出海的。交通运输部门下属的中专学校,全国有多所,这些学校一般都会设置航海运输、海事、港务等专业,这些专业毕业的学生上船当海员,是恰到好处的,也是受船务企业欢迎的。

特别是远洋运输,出海一次周期长,对于中年以上的人员就已经慢慢不合适了,中专毕业生,年轻有为,经得起风浪考验,暂时也没有家庭拖累,所以相比之下,更适合当远洋船员。

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你不是这个专业的,要从头学起吗?先学四小证等岗位证书(海事局),然后找到公司给你办理海员证,证书都齐全了,上船前办理护照。

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远洋船舶特指我国经批准参与国际航线运营,从事远洋运输的船舶。该类船舶属于进出境船舶的一种,在参与进出境活动时,接受海关监管,其船员携带进出物品海关按远洋船舶船员待遇验放。

远洋船舶流动性大、远离本土补给基地,加上海上不同航区温差大及风浪颠波。船舶可能出现各种问题,要求轮机管理人员必须具备处理紧急事故的能力。

10. 扬州远洋船务有限公司培训

  厨师想上船上去干船员厨师大约要5000元左右费用。上船需要参加培训四小证和船员大厨证书,考核合格主能上船,这两个证书大概需要培训2个月,培训费用5000左右。  四小证是上船工作的最基本证书,人人必备的。通过四小证的培训后应该懂得船舶救生,消防,急救及艇筏操纵方面的相关技能。但是只有四小证还不能上船任职,(事务部人员可以,如厨师,服务生)还要有相应职务的适认证书,如机工证,水手证,驾驶员证书,轮机员证书等。  海员四小证,具体是:《熟悉和基本安全培训合格证》,《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》,《高级消防培训合格证》,《精通急救培训合格证》,《高级医护培训合格证》,《船舶保安员培训合格证》,《保安意识培训合格证》,《负有制定保安职责船员培训合格证》等。  船员四小证主要涉及到的有《船舶高级消防》,《船舶精通急救》,《基本安全(船舶防火与社会责任)》,《基本安全(个人求生)》,《基本安全(基本急救)》,《救生艇和救助艇操作与管理》基本书籍,通过船员四小证的难度较小,看完这些书籍,相信拿下此证是很简单的。  

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