1. 江南制造总局和江南造船厂

1、中国三大造船厂是大连造船厂、上海江南造船厂、广州造船厂。

2、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司隶属中国船舶重工集团公司，总资产817亿元，是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一，也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。大船集团是国内最早建造10万吨级以上船舶和出口船舶的企业，是国内唯一拥有从千吨级、1万吨级、3-10万吨级直至三十万吨级各级船舶专用建造设施的船厂，可以满足从驳船、拖船、渔船、军船到货船、集装箱船、化学品船、滚装船等各类别船舶，以及FPSO、自升式钻井平台、半潜式钻井平台等各类海洋工程装备的全系列建造需求。先后为国内外用户设计建造各种船舶3000余艘。

3、上海江南造船厂：指长兴岛造船厂，全称上海江南长兴造船厂，隶属于上海江南造船集团（简称中船集团），前身是上海江南造船厂，于2008年6月3日正式告别故土乔迁长兴岛。年造船生产能力450万吨，共有3条造船生产线。它是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地。

4、广州造船厂：广州造船厂（简称广船）成立于1954年8月1日。1971年4月28日，第一艘南海“051”型战舰建成下水。1972年11月、1973年1月，“051”型1号舰先后在广州珠江口和湛江南海海域航行10个航次，总计航程2831海里，进行了各种项目试验。1974年6月30日，“051”型1号舰（舰身舷号160）在广州造船厂正式建造完工，交付海军南海舰队服役。至1987年，广州造船厂共建造了5艘“051”型驱逐舰。“051”导弹驱逐舰的制造，标志着广州造船工业技术和国防工业已具备现代先进科学技术生产水平。

2. 江南造船厂前身是江南制造总局

清末的制造局主要有：

金陵制造局，又名金陵机器制造局，今南京晨光机器制造厂的前身；

江南机器制造总局，简称江南制造局或江南制造总局，又称作上海机器局，为江南造船厂的前身；

天津机器制造局，简称天津机器局，初名军火机器总局；

福州船政局。又名福建船政局、马尾船政局，今福州马尾造船厂；

汉阳兵工厂，原名湖北枪炮厂。

清朝（后金）1616-1912，又称大清帝国，是中国历史 上最后一个君主制王朝，也是最后一个征服王朝。

1593年25岁的努尔哈赤以他祖父和父亲留下的13副铠甲，武装跟随自己的30个人，走上攻打尼堪外兰创建清朝（后金）之路。1616年，建州女真部首领努尔哈赤建立后金。1636年，皇太极改国号为清。

1644年明末农民将领李自成攻占北京，明朝覆亡。清军趁势入关，政治上推行剃发易服，军事上打击农民军和南明诸政权，疯狂屠杀中华各族人民，逐步占领中国。然后历经康雍乾三朝，经济得到一定恢复。基本上奠定了中国版图，同时君主专制发展到顶峰。 但是由于满清大搞文化阉割，轻视科技，闭关锁国，使国家逐步落后于欧美。

1840年爆发了中英鸦片战争，多遭列强入侵，主权严重丧失。第二次鸦片战争之后开始了近代化的探索，地主阶级进行了洋务运动。甲午战争之后民族危机进一步加深，以康梁为首的维新派开始进行戊戌变法，但是变法失败。1900年夏天八国联军为了镇压义和团运动维护在华利益侵略中国。1911年，辛亥革命爆发，清朝统治瓦解，1912年2月12日，清帝被迫退位。从此结束了中国两千多年以来的封建帝制，汉族人民摆拖二等公民身份，中国历史翻开了崭新的一页。

3. 江南造船厂是国企

江南制造总局既是＂国企＂又是＂央企＂。为什么这么说呢？

江南机器制造总局简称江南制造局或江南制造总局，又称作上海机器局，是清朝洋务运动中成立的近代军事工业生产机构，也是晚清中国最重要的军工厂，是清政府洋务派开设的规模最大的近代军事企业。

江南机器制造总局是几个大型兵工厂中，清政府投资规模最大、预算最多的一个。其早期厂房也是近代最早的新式工厂之一。为江南造船厂的前身，同时也是近代中国最大的军火工厂。 2018年1月，入选第一批中国工业遗产保护名录。

所以说，按现在的标准衡量，将它称之为清政府的＂国企＂和＂央企＂都是没有问题。

4. 江南造船厂属于哪个集团

江南造船厂的前身是江南机器制造总局，创建于清同治四年（1865年），至今已有140年的历史，是中国历史上最悠久的大型工业企业。

5. 江南造船厂和江南造船集团

中国的造船厂有：

1、中华造船厂：中华造船厂，前身是大中华造船机器厂，创建于民国15年（1926年）。1953年1月实行公私合营，改名公私合营中华造船厂股份有限公司；1953-1956年6月，先后有14家私营小厂并入，1960年又有2家公私合营小厂并入；1966年11月更名为东方红造船厂，1973年1月重新定名中华造船厂。

2、上海船厂：上海船厂的前身是英商英联船厂和招商局机器造船厂。1952年8月15日，上海市军事管制委员会宣布征用英联船厂，改名“军管英联船厂”。1954年1月1日，军管英联船厂主厂（今浦西分厂）并入上海船舶修造厂。1982年6月，由交通部划归中国船舶工业总公司领导。1985年3月，改名为上海船厂。

3、上海外高桥造船厂：上海外高桥造船有限公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸，由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、上海电气（集团）总公司等出资组建，中船集团公司控股，注册资本14.40亿人民币。是中国目前现代化程度最高的大型船舶总装厂。

4、江南造船厂：江南造船厂为中国船舶工业集团公司旗下的船舶修造企业，是建造修理各种船舶、加工大型钢结构的专业性企业，也是建造各类工程船舶的专业性船厂。上海江南造船厂创建于1865年，1996年改制为“江南造船（集团）有限责任公司”，2008年独立建制。

5、大连造船厂：大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）隶属中国船舶重工集团公司，前身为“中东铁路公司轮船修理工场”和“中东铁路公司造船工场”，始建于1898年6月10日。

6. 江南制造总局造船吗

你的提问本身就不对。央企和国企并不是并列的概念，所谓央企就是中央所属国有企业，是国企的一种，与央企对应的概念是地方国有企业。国企是个大概念，央企是个小概念。凡央企都是国企，但国企不一定是央企。江南造船厂在1996年就改制为江南造船（集团）有限责任公司了，现隶属于中国船舶工业集团。中国船舶工业集团是中央所属的军工类国有企业，地地道道的央企，江南造船厂也应视为央企的性质。是央企那当然也是国企。

7. 江南制造总局和江南造船厂哪个好

江南机器制造总局简称江南制造局或江南制造总局，又称作上海机器局，是清朝洋务运动中成立的近代军事工业生产机构，为晚清中国最重要的军工厂，是清政府洋务派开设的规模最大的近代军事企业。

江南机器制造总局早期厂房也是近代最早的新式工厂之一。为江南造船厂的前身，同时也是近代中国最大的军火工厂。

2018年1月，入选第一批中国工业遗产保护名录。

8. 江南造船厂有几个部门

该机构成立于1865年9月20日的上海，由曾国藩规划，后由李鸿章实际负责，最初向上海租界的美国公司旗记铁厂购买机械厂房和船坞而成立，同年，将原本苏州洋炮局以及安庆内军械所和由容闳向美国买的机器设备抵达一起并入而成。

到光绪三十一年（1905年），制造局造船的部门独立，称作江南船坞，辛亥革命又改称江南造船所。江南制造局本身也于1917年改称上海兵工厂，于1937年停办。日军占领上海后，将其场地和机械并入江南造船所。江南造船所至1953年，又更名为江南造船厂，1996年改为江南造船有限责任公司，属于中国船舶工业集团公司。

9. 江南制造总局与江南造船厂

江南制造总局简称江南制造局，又称作上海机器局，是清朝洋务运动中成立的近代军事工业生产机构，为晚清中国最重要的军工厂，是清政府洋务派开设的规模最大的近代军事企业。江南机器制造总局早期厂房也是近代最早的新式工厂之一。为江南造船厂的前身，对于清朝的军事力量以及重工业生产都有提升作用。也是近代中国最大的军火工厂。

10. 江南制造局 江南造船厂

江南织造总局是李鸿章创立的。

江南机器制造总局简称江南制造局或江南制造总局，又称作上海机器局，是清朝洋务运动中成立的近代军事工业生产机构，为晚清中国最重要的军工厂，是清政府洋务派开设的规模最大的近代军事企业。江南机器制造总局早期厂房也是近代最早的新式工厂之一。为江南造船厂的前身，同时也是近代中国最大的军火工厂。